高速公路機電工程施工處理研究

　　摘要：本文詳細敘述了高速公路機電工程施工過程中容易忽視的問題，針對問題造成的影響提出了相應的解決措施，并總結了高速公路機電工程的施工控制要點，以期與業內同行共同探討。

　　關鍵詞：高速公路;機電工程;施工問題;處理探究

　　一、工程界面對機電工程施工影響

　　高速公路機電工程又被稱為智能交通工程，主要包括監控系統、收費系統、通信系統及隧道機電系統。其中，監控系統主要包括收費站和道路監控，隧道機電系統主要包括隧道通風照明系統、隧道供電系統、隧道監控系統、隧道報警系統四部分，如圖1所示。高速公路機電工程由于施工項目較多且復雜，施工質量不易控制。機電工程施工時常出現房建工程界面劃分不合理現象，導致房建工程界面和專業合同段界面存在沖突。例如，隧道供電系統施工時，預埋管件位置設置不合理導致管件連接不暢或遺漏等問題。現象發生的主要原因一方面是施工單位及技術人員不了解預留、預埋部件的功能，沒有按照設計單位提供的設計圖紙施工;另一方面是施工單位沒有做好和房建單位的有效對接，施工信息掌握較片面，導致管件連接不暢或遺漏現象發生。此外，機電工程施工時容易出現工程界面交叉作業問題，作業空間狹窄、作業干擾導致施工界面無法推動，并造成機電工程施工遺漏，易出現施工隱患，例如高處墜落、機械傷害、物體高處墜落打擊、觸電等。對于機電工程施工遺漏問題，如果工程量較小，可以補全;如果遺漏工程量較大，施工單位和設計單位要現場勘查分析，重新規劃設計方案圖紙，提出相應整改報告，相關部門審核通過后進行遺漏工程施工。高速公路是城市之間連接的主要樞紐，具有施工系統復雜、工程質量要求高和投資金額較大等特點，做好規劃有利于促進施工的有序推進。在高速工程施工總投資中，機電工程施工投資占總投資的30%以上，機電工程的施工質量影響著整個高速公路的施工進度，所以高速公路施工時，要優化機電工程的設計，保證工程順利進行。由于高速公路機電工程施工程序復雜，容易出現工程細節問題，例如監控位置或角度設置不合理、收費系統車道與收費站網絡連接不合理、通信系統的網絡服務傳輸通道不流暢等問題，這些問題的存在影響高速公路的施工質量，導致工程驗收不合格，增加高速公路成本投入。所以，高速公路機電工程施工時應合理分工、設立施工控制小組，邊施工邊檢查，保證高速公路機電工程施工的每一個環節都符合工程質量要求。

　　二、聯合設計對機電工程施工影響

　　機電工程聯合設計是為了滿足高速公路的施工實際需要并提高項目收益，設計優化招標設計圖紙合理指導施工，根據施工實際修正招標設計圖的錯誤，更好地滿足工程設計要求，根據優化后的設計圖紙提前確定工程設備的數量和型號，保證合同清單無漏項和數量設置合理，為合同的變更索賠提供可靠證據。在高速公路聯合設計時，一些制約因素的出現導致機電工程施工質量受到影響。例如，機電工程施工時所需設備材料眾多，常出現工程清單遺漏，導致設計圖紙和文字說明產生出入，無法優化設計圖紙;非專業技術人員不了解招標設計圖紙，或者不同設計院設計理念有差距，彼此沒有很好地溝通和協調，無法進行有效聯合設計;有些高速公路機電工程設計人員專業素質不高，不重視聯合設計，在施工現場實地勘測時，對現場資料了解不全面，導致聯合設計圖紙不符合工程質量要求，不能準確指導施工。一些施工企業的機電工程采取邊設計邊施工模式，不重視聯合設計，無法把控機電工程整體施工情況，導致工程質量不佳或工期延誤等問題。所以，在進行聯合設計前，需做好準備工作，如招標相關文件、合同、清單、圖紙的審閱及施工現場的調查工作。聯合設計方案中要詳細闡述整個機電工程的構成、設備及相關配置的確定，通過提前審閱發現招標圖中不合理之處，結合現場調查情況和設計方案更改。聯合設計圖紙的繪制包括主要施工設備平面布置圖、安裝接線圖、系統圖，以及原理圖、設備元器件的配置表、中壓供電路由平面圖、中壓供電線路特殊部位大樣圖、構件的加工大樣圖，因此，聯合設計圖的繪制越細化越好，繪制時要結合施工現場調查情況，達到指導施工的目的。

　　三、現場組織管理對機電工程施工影響

　　高速公路的機電施工是通過多工種相互協作施工完成的，由于施工工期緊、工程量大，難免存在交叉作業現象。每個工種都由不同的人員領導，導致管理施工現場管理混亂，缺乏針對性和預見性。另外，施工現場工種復雜且工作細碎，當出現設備故障或施工材料輸送不及時等問題時，沒有相應的應急措施會導致工期延長。為保證機電工程的有序施工，需加強機電工程施工現場的組織管理，統一調度人力和設備;提前預判可能出現的緊急情況并制定相應的解決措施，做好應急把控;和兄弟工種及時溝通，保證交叉作業的有序進行。

　　四、高速公路機電工程施工控制

　　高速公路機電工程施工若要加快施工進度、降低施工成本，不僅需要合理優化各項資源配置，也需要加強機電工程的施工管理力度，嚴格按照計劃施工，保證工程有序施工。從目前的實際情況來看，高速公路機電工程還存在許多問題和不足。例如，施工管理水平低下、施工人員綜合素質較低、缺乏合理的施工管理制度等諸多因素制約著機電工程的施工進程，降低了生產效率，導致故障頻出。所以要采取有效措施，提高高速公路機電工程的施工管理效率和質量。

　　(一)加強機電工程施工人員素質水平

　　相關技術人員技術水平不高、專業技能過低是機電工程從業人員的通病。若想從根本上改善這一現象，首先要根據制定的施工計劃，招募高素質技術人員，具備一定機電施工基礎為佳。施工人員需進行崗前培訓，經考核合格后才能上崗工作。在此過程中，優秀的施工人員可被任命為組長，指導其他學員學習，進一步提高學員積極性;針對一些抽象的施工技術教學，可以利用工程模型進行現場指導演示，提高培訓學員的理解力。

　　(二)加大安全管理力度

　　在工程施工前，施工管理人員要實地勘察施工現場，查看施工防護圍欄是否設立及穩固，建筑材料及設備是否堆放到位，配電處及施工材料堆放處等危險位置是否掛設警示牌等，如發現安全隱患應盡快解決。另外，施工前還要提交安全示意圖，圖中詳細介紹各項安全防護措施，安全示意圖交給相關部門審核，審核通過后才能開始施工。

　　(三)健全機電工程監理制度

　　有部分施工單位不重視機電工程監理制度的建立，導致監理工作隨意，不能真正發揮監理工作職能。監理制度的建立有助于保證機電工程施工的合理有效，針對機電工程施工流程采取實時監理措施，能夠及時發現和控制安全隱患，保證工程質量和施工進度。

　　(四)制定機電工程驗收依據

　　高速公路機電工程施工前，各方會簽訂施工合同，合同內要包括完整的工程驗收依據，驗收依據要符合國家機電工程建筑的相關規定。機電工程的施工要嚴格按照驗收依據施工，施工完成后驗收單位要嚴格按照機電工程驗收依據驗收，保證機電工程符合施工要求。

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