期刊簡(jiǎn)介：

　　《道路交通與安全》(雙月刊)創(chuàng)刊于2000年，雜志是由北京交通工程學(xué)會(huì)主辦,北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院承辦，面向從事交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。主要欄目有：交通論壇、學(xué)術(shù)研究、技術(shù)與方法、工作研究、海外觀察等。本刊誠(chéng)摯歡迎從事城市交通相關(guān)領(lǐng)域研究的專(zhuān)家、學(xué)者及技術(shù)人員、在校學(xué)生等有識(shí)之士不吝賜稿。

　　期刊欄目：

　　交通論壇、學(xué)術(shù)研究、技術(shù)與方法、工作研究、海外觀察

　　期刊收錄：上海圖書(shū)館館藏國(guó)家圖書(shū)館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　基于路段變異系數(shù)的路徑行程時(shí)間可靠度評(píng)價(jià)

　　不同道路條件對(duì)城市路段交通流特征的影響研究

　　出行鏈化的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)

　　城市公共交通可達(dá)性評(píng)價(jià)研究

　　基于靈敏度學(xué)習(xí)的交通方式安全參數(shù)結(jié)構(gòu)模型

　　基于生存分析的機(jī)非干擾規(guī)避行為分析與建模

　　某純電動(dòng)汽車(chē)懸置減振性能優(yōu)化研究

　　基于層次分析法的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策評(píng)價(jià)

　　一種基于多源數(shù)據(jù)的出租車(chē)分布預(yù)測(cè)方法研究

　　不停車(chē)通過(guò)待行區(qū)的交通信號(hào)精細(xì)化控制與優(yōu)化

　　基于視頻數(shù)據(jù)的交叉口狀態(tài)判別及排隊(duì)長(zhǎng)度估計(jì)

　　高級(jí)工程師論文：建筑施工企業(yè)會(huì)計(jì)電算化

　　關(guān)鍵詞：高級(jí)工程師論文,會(huì)計(jì)電算化
　　施工企業(yè)開(kāi)展會(huì)計(jì)電算化有助于促進(jìn)施工企業(yè)會(huì)計(jì)視野的發(fā)展，提高企業(yè)的技術(shù)能力。會(huì)計(jì)電算化不僅是計(jì)算機(jī)替代手工做賬的核算方式，更重要的是人工智能代替人腦完成部分會(huì)計(jì)的預(yù)測(cè)、決策和分析，有利保障了會(huì)計(jì)向相關(guān)信息使用者提供快速、準(zhǔn)確、有效的會(huì)計(jì)信息傳遞。會(huì)計(jì)電算化可以突破會(huì)計(jì)信息傳遞上空間和時(shí)間的限制，對(duì)節(jié)約成本、提高工作效率、避免會(huì)計(jì)信息在傳遞過(guò)程中的延時(shí)和信息失真等均有積極的意義。