作者：王立春 韓瑋 單位：通化市水利水電勘測設計研究院 通化市東昌區水利局

引言

堤防工程建設的主要功能是防汛，但是也不能忽略其生態功能，以生態修復為重點的堤防建設追求人與自然的和諧。建國以來我國逐步修建了一些堤防工程，但數量很少，建造標準普遍偏低。1998年大洪水發生后，全國各地掀起了堤防建設的新高潮。現階段我國已建海堤13718km，其中全國重點海堤項目為8367km，已有5246km達標。迄今為止，全國累計保護耕地4386.7萬hm2，保護人口超過6億人。總體來說，堤防工程創造了巨大的經濟和社會效益，對保障國計民生發揮著重要作用。但是現階段我國已修建的堤防大多是采用傳統的手段、理念設計的，大多以防洪為主要目的，對工程建設的生態問題考慮不足，忽視了河流生態系統自身的需求，導致河流生態系統的功能弱化，損害人們的長遠利益。

1生態堤防建設存在的問題

堤防工程是維持水陸兩大生態系統生態流流動的重要通道。但是為滿足經濟和社會效益，現階段我國的堤防建設大多采用漿砌石垂直斷面型式河堤或人工混凝土河堤，這種河堤僅注重泄洪排水，忽視堤內外生物群落與環境的關系，忽視河流與岸上生態系統的聯系，從而導致在堤防建設中面臨種種問題。

1.1對天然河道“裁彎取直”

天然形成的河道寬窄深淺不一，河流蜿蜒曲折，分布并無具體規則。傳統的堤防工程，堤線布置強調單一平直，單純注重“裁彎取直”，使得河道的形態及河道斷面都漸漸失去了天然的、蜿蜒曲折的不規則形態，逐步呈現直線化，淺灘、深潭不復存在，使水生物失去了回水棲息帶，對水生生物產生了不良的影響。

1.2對岸坡進行硬質化處理、護岸處理不當

岸坡防護工程修建的好壞與否與生態系統息息相關，因為岸坡等水陸過渡地帶是水生動物的繁衍和棲息地帶，如果處理不當，會對生態環境產生不利影響。但是現階段，堤防岸坡的處理偏向于采用硬質化處理方法，也即采用大片的混凝土或漿砌石等護坡，該手段忽視不僅忽視了生態的防護措施，而且阻礙了水陸生態系統之間生態流的通道，減低了水資源的自身的循環系統，使水質下降。

1.3片面追求保護面積的最大化

現階段，我國的堤防建設以片面追求保護面積的最大化為原則，即以堤線緊靠岸坡坡頂布置為主、堤防體型及岸坡都呈規則的放坡斜面或直立面、岸坡坡腳附近的河床，無論是深潭還是淺灘也基本都被填平，使整體河道呈現出規則的矩形或組合梯形，該種設計理念即通過改變天然河道的體型，使其失去不規則的形態來破壞了水生生物等賴以生存的生態系統。

1.4對料場及棄渣場處理過于簡單

堤防建設與生態環境息息相關，如果處理不當，將對生態環境產生直接影響和破壞:即施工時對料場、棄渣場的處理過于簡單；施工后，施工現場的施工設備隨處亂放，未能及時恢復到施工前的狀態，道路邊坡等也不能進行必要的防護處理，導致水土流失，河床淤積，破壞了原有的生態系統。

2解決堤防工程生態問題的對策

現階段，我國的堤防工程存在種種問題，如要徹底解決，不僅需要政策和資金保障，更需要重視的是生態堤防的設計和施工的合理性。

2.1堤線的布置

堤防建設中，堤線的布置應盡可能地堅持因地制宜的原則，盡量維持天然河道的蜿蜒彎曲形態和分汊散亂狀態，而且設計過程中，還要確保堤防的走向與天然河道的形態吻合，避免“裁彎取直”等問題的出現。此外，為保證堤防有足夠的行洪斷面、維持堤身的穩定，可以使堤線與岸坡坡頂保持距離，不宜緊靠岸坡坡頂布置堤線，避免河道渠化給生態環境造成的不利影響。

2.2堤型的選擇

堤防建設過程中尤其要重視堤型的選擇。一般來說，堤型的選擇不僅要滿足工程質量安全，還要根據周圍環境因素，考慮其對生態環境的影響。筑堤的材料應優先選擇適合當地的材料。同時建筑過程中，盡量避免大量的采用漿砌石或鋼筋混凝土堤型，因為該類堤型與周圍環境不協調，不利于堤內外空氣的交換。在個別有條件的地方，可以選擇生態環保的土堤堤型，以促進堤坡的綠化及內外生態環境的協調。

2.3岸坡防護，加強“軟硬結合處理措施”

岸坡的防護與整個生態系統存在著密切的聯系。傳統的岸坡防護過于強調“硬處理方法”，較少考慮“軟處理方法”也即生物防護方法，這種片面強調“硬處理措施”的方法容易導致河道渠化和岸坡植被破壞。因此，加強軟處理措施，并且促進軟硬措施相結合至關重要。促進軟硬措施相結合需注意以下兩點:第一，建筑過程中盡量減少干砌石、漿砌石及混凝土護坡的使用量，適當增加植物護坡的數量，即可以在坡面種植適宜的、防洪防沖的植物(如香根草等)以達到固坡、綠化岸坡的目的；第二，要保護岸坡坡腳附近的深潭和淺灘，因為它們是河床多樣化的體現，可促進水陸兩大生態系統的和諧。

2.4減小施工場區對生態環境的影響

施工場區對生態環境的影響主要包含三個方面:料場和棄渣場缺乏統一規劃、水土流失和植被破壞、“三廢”污染等。其中料場和棄渣場缺乏統一規劃是現階段堤防建設中面臨的最普遍問題，這一問題的有效解決不僅需要政府等職能部門的高度重視，更需要其深化監管機制，以確保施工過程中料場和棄渣場都能投入使用，而且項目竣工后設專人對料場和棄渣場進行生態修復；避免水土流失和植被破壞的方法是可以在施工道路邊坡進行必要的防護、修復排水設施、增加植被面積等；“三廢”污染主要指水體的污染，由于堤防建設施工主要是近水或在水中作業，施工產生的廢水一般不經過濾，直接排人水中，這就造成了水體的污染，要解決此問題必須加強施工和建筑單位的環保意識，設置專門的澄清池，對廢水進行過濾后再排入水中。只有這樣，才能減小施工場區對生態環境的影響。

2.5總結經驗，修復已建堤防的生態環境由于認識和技術的局限，目前我國已修建的一些堤防工程仍面臨種種問題，給生態環境造成了破壞。所以，在堤防建設過程中施工單位要盡可能的采取必要的補救措施，如通過栽種植物、增加植被面積等方法以修復已建堤防周圍的生態環境，減少其對生態環境的不利影響。總之，修復已建堤防周邊的生態環境要以“修”復為主，盡量保護河岸原有的植被。