第一篇

1充分做好公路工程施工準備工作，合理地配置公路工程施工資源

其一，公路工程施工現場人力管理要點分析：施工人員的素質要能夠適應并滿足施工內容的需要，對于特殊工種必須持證上崗，加強其相關技術培訓，同時，確保施工人員數量同生產周期和工程數量相協調，施工過程中人員需相對穩定，避免頻繁調動，此外，普通施工人員與技術工人的比例一定要合理、適當，以滿足施工作業的需要。

其二，公路工程施工現場機械設備管理要點分析：施工機械設備的好與壞同工程質量有著密不可分的關系，施工機械設備是保證工程質量的重要因素之一，在建設公路水泥混凝土路面過程中，倘若采用現代化大型機械滑模攤鋪施工技術，通過滑模攤鋪機和相關配套設施的利用，則能夠建設出較高質量的混凝土路面。

其三，公路工程施工現場材料管理要點分析：材料是公路建設的物質基礎。鑒于材料來源不同，品種較多，加之部分材料倘若保管不當或時間長久后會產生性質變異，因此，需要對公路工程所需材料進行嚴格控制。①公路工程材料的數量、規格以及技術性質應同設計規范相一致；②材料進入施工現場前都要進行登記，且需要對材料進行試驗檢測，對于試驗檢測到規范要求的材料禁止進入施工現場，并做好試驗記錄和報告工作；③建立健全材料管理、材料領用和材料回收制度；④對于易燃易爆的材料應重點加強管理，在其運輸、領用以及儲存等環節上應嚴格控制。　　　

2治理公路工程質量通病，加強公路工程施工進度控制

2.1加強公路工程施工現場管理，重點是以質量工程質量為著手點，施工單位相關人員要在施工路段加強巡視，發現質量問題要及時地采取有效措施予以解決。公路工程建設過程中，主要存在以下幾方面的質量通病：其一，橋頭涵頂跳車。公路工程實際施工中，橋涵兩頭通常與路基不可以同步施工，造成橋涵和路基連接處形成接頭，發生沉陷。現象，倘若施工質量控制不到位則引起跳車，究其原因是碾壓不到位，壓實度度同質量標準不相符。因此，在橋涵和路基接頭處最好使用具有良好透水性的砂礫卵石、鋪設土工布或者橋頭搭板現澆，均可有效預防橋頭涵頂跳車。其二，施工現場防洪排水問題。自然因素對公路工程施工現場有著很大的影響，特別是在多雨季節施工，如果防洪排水措施不到位將無法確保工程的進度和質量，甚至會增加工程費用。為此，①施工單位應在施工前根據施工圖紙和方案中的排水設計，制定方式排水方案；②路基路面施工應選擇合適方式，確保縱橫坡度碾壓平整，以減少積水；③上下坡路段，為分散排水應多挖橫溝，且布設橫溝時最好不要在填方路段，避免流水沖刷。

2.2公路工程施工現場管理需要按照工程進度計劃實施，施工組織作業計劃、機械設備使用以及材料等都要根據進度計劃進行安排。在項目進度受到自然或認為因素影響，導致計劃產生偏差的情況下，現場管理人員應結合工程實際，調整進度計劃：①分析并查找計劃進度與實際進度差距，對關鍵路線以及關鍵部位的作業時間進行合理壓縮，以確保工期；②對影響施工作業的關鍵環節和工序進行重點攻克，確保路基路面施工順利進行；對滯后項目的施工方案進行調整，加大施工資源投入力度，加快施工進度。　　　

3加強公路工程施工現場成本管理，做好公路工程初期養護工作

3.1公路工程施工現場管理的最終目標是通過控制工程質量和進度實現項目成本的最低化，提高施工單位經濟效益。①建立健全成本管理機制，力求施工現場管理各環節均在成本管理制度的約束下進行；②按照施工定額對分部分項工程實施成本控制，并根據施工控制預算進行成本預測，如果發現可能超支應及時采取有效對策；③公路工程竣工后要做好成本核算工作，應將實際施工中所付出的成本同施工控制預算相比較，查找并分析成本管理存在的問題。

3.2施工單位應做好公路工程初期養護工作，整修工程外觀，旨在工程能夠順利交工驗收，為此需要做到：①對路基路面、交通安全設施以及橋涵進行全面檢查，發現問題要及時解決；②對路基路面上的施工廢料以及橋涵上附著砂漿予以清理；根據路基標準橫斷面對路肩和邊坡進行修整，同時對路面局部損壞部分進行修補；③恢復路線控制點和標注里程樁號，積極配合交工驗收，也為質量鑒定提供有利條件。

作者：張穎 單位：秦皇島市公路管理處

第二篇

1目前我國的高速公路工程項目施工管理中存在的問題

1.1沒有健全的管理制度和用人制度

首先是在一些施工單位中沒有健全的管理制度，這樣就導致了一些問題產生，這些問題包括了各個部門沒有將各自的任務分配清楚，這樣導致了責任不明確；沒有建立起合理的人員用工，人才激勵機制不夠完善；工作效率低等。其次就是在施工單位用人方面沒有建立起合理的用人制度，從福利到晉升等都沒有一個合理的流程，員工的積極性較差，新員工沒有專門的培訓；施工單位缺少先進的管理理念，這些問題使企業的發展遇到重重的阻力，無法向好的方向發展。

1.2對于成本核算缺乏有效的方法

在高速公路項目施工中沒有對成本進行正確、有效的核算，這會對工程項目成本產生很大的影響，對施工管理和高速公路建設產生不良影響。

1.3高速公路工程管理信息化程度不夠

從目前的狀況來看，我們國家的高速公路施工單位所運用的管理方式仍然是以古老的管理作為主，但是這種方式已經逐漸被淘汰了。現在看來，想要滿足現代工程的需求就要依靠現代化的管理手段，也就是要將信息化的管理方式融入其中。然而，目前的高速公路施工單位管理方式仍然很單一，沒有充分的利用信息資源，使管理力度無法達到預期的效果。

2高速公路工程項目施工管理的控制因素

在高速公路工程項目施工管理中需要進行控制的因素主要包括了以下的幾點：在項目進行之前對可能會影響到工程質量、進度等問題的因素進行控制；施工過程中盡量去控制發生同工程預算出現偏差的問題；一旦出現偏差所做的矯正措施的控制。

3高速公路工程項目施工管理措施

3.1做好施工前的準備工作

作為施工工程的管理者要做到對施工圖紙非常了解，這樣才能充分了解高速公路工程設計者的設計意圖，進行施工放樣、確定施工路線；之后建立起臨時的試驗室，將臨時資質申請下來。對項目中將要使用到的不同原材料進行取樣試驗，對其性能、參數進行測量建立起相應的數據庫；對工程關鍵工序建立起流程并建立相應的各種標準，并將標準進行公布；根據委托方的工期要求和標準對照自身的能力和外界條件進行最佳方案的選擇，確保施工順利進行。

3.2注意工程的進度管理

在高速公路的施工過程中，影響到工程進度的主要因素是不同施工任務和工作如何順利進行銜接，影響因素包括了銜接的日期，銜接的技術等。首先要確保每一道工序都是在保證施工質量的前提下按照預定的時間去完成的；其次，高速公路施工單位的管理層要建立起以確保施工質量前提的施工控制網絡，同時由于同施工的工序、工種的不同還要建立起不同的目標，這樣才能確保整個高速公路施工工程項目的進度控制在預定的時間內。

3.3做好項目的質量管理

從管理者到施工者都要具有良好的質量意識，可以在施工開始之前做一次質量宣傳工作，在施工過程中對人員定期做質量宣傳，使每個人時刻不忘質量。只有這樣，才能建立起每個人的質量意識。對于施工現場的質量管理，管理者對質量管理的態度必須要強硬，在質量管理的問題上沒有人情可講，毫無通融。同時建立起具有可操作性的質量管理體系，整個管理體系要符合實際，可以切實的解決施工中所出現的實際問題。在現場管理中除了要設定目標責任狀以外，對質量體系還要進行細化，同時對一些管理的小目標進行確定。建立起三級質量保障體制，在企業中首先要建立起健全的自檢系統。生產和自檢是各自獨立的兩個體系，在注重生產的同時也不能忘記自檢系統的監督分級檢查。另外加強社會方面的監督也是非常重要的，這樣可以保證施工單位可以依據合同行使自己的權利。最后就是政府在監督方面要加強力度，施工單位也可以委托政府的專業質檢部門定期來做質量檢查。

3.4安全生產管理

在高速公路公司項目的施工單位中，從上至下都要樹立起“安全第一”這樣的思想，只有思想對安全生產予以足夠的重視，在工作中才能不忘安全生產。在這里安全生產要做到以下幾點：第一，制定各個級別的安全生產責任制，同時管理層要對下面進行監督、檢查、同時定期考核；第二，對已經建立起的全教育制度要不斷進行完善，同時建立起獎懲制度；第三，建立起完善的安全保衛制度，對于治安、防火方面做到防患于未然，對于安全隱患的地方要有明確的標志。

4結論

高速公路建設工程對一個國家的經濟發展可以說起著非常重要的作用，其特點是耗資大，施工工期長，因此在工程的施工過程中，做好管理工作就顯得尤為重要了，特別是施工管理。本文指出了高速公路工程項目施工中的一些不足，同時給出了一些改進的措施，希望可以為工程施工管理帶來幫助。

作者：熊炎恒 單位：中國中鐵航空港建設集團有限公司

第三篇

一、公路施工方面的招標問題的規范管理

在公路施工當中對于項目的招標管理存在的混亂和不統一的問題，需要不同程度進行改善和維護。對于評標方式不統一的問題，需要制定統一的管理辦法，將標準統一起來，促進工程的完善。針對評標方法不科學的現象需要對施工的科學性不斷進行規范。如果在公路的評標形式上也存在問題的施工方案需要將形式進行統一規范，促進規范操作。供公路施工的招標和投標流程只有做到機制合理，才能夠促進公平競爭，在公平競爭的基礎之上才能夠規范操作，實現公路投標、招標管理規范。

二、公路施工管理人員素質需要全面提高

關于公路工程施工的管理對管理人員的要求需要不斷提高，因為公路施工的參與人員比較多，施工內容比較龐雜，施工過程中人員的流動性也表現出比較明顯的趨勢。在工程管理方面對組織協調能力是對施工管理人員的基本要求。只有不斷提高施工管理人員的整體素質，才能夠保障施工人員的施工標準和施工質量達到規范的要求。科學的管理方案能夠促進公路施工的整體操作和規范進行。目前，公路施工管理人員在管理素質方面還存在一定得問題，需要對各個方面進行綜合提升，在這個方面還有很大的發展空間。只有不斷對工程的施工進行維護，將施工的管理體制進行規范，提高管理人員的素質，才能夠保障工程的有效實施。全方面提升管理人員的素質是公路施工的一個基本的問題，需要多方面進行實施。

三、促進公路工程施工管理環境完善的具體途徑

1、促進公路工程管理體制的健全

不斷完善公路施工方面的法律法規是公路施工需要不斷進行操作的重要事項。施工管理制度的完善對于治理施工管理中可能出現的沖突具有重要的意義。需要將工程施工盡可能在全方面進行多方面的規范操作，將問題得到合理的解決。我國面臨市場經濟發展的大好形勢，在市場經濟的形式下更需要對工程施工做出法制規范。因此，管理部門需要在公路施工管理中把握經濟發展的大好時機，公路建設屬于公共事業建設需要多方面進行調節，只有健全的法律法規，才能夠保障公路施工管理的有序性，促進施工管理的完善。

2、為了保障公路工程建設項目的順利進行，需要建立完善的合同制

《建設工程施工合同(示范文本)》是公路建設方面基本的法律保障，只有對工程進行多方面的建設，才能夠在工程施工中進行綜合管理和有效分析。合同制度的建立和完善能夠保障公路建設的有效實施，有效的合同制定和分析可以有效解決在公路施工當中對于項目的招標管理存在的混亂和不統一的問題，需要不同程度進行改善和維護。通過合同制制定統一的管理辦法，將標準統一起來，促進工程的完善。針對評標方法不科學的現象需要對施工的科學性不斷進行規范，促進工程項目具有法律規章制度的保障。

3、公路項目招標的規范化合理化

促進公路招標、投標事項的規范化和合理化是當前公路建設中需要解決的重要事項之一。在這方面的工作需要提升招標人員的綜合素質，不斷提高項目招標人員的整體素質，才能夠保障項目招標達到規范的要求。科學的招標、投標制度能夠促進公路施工的整體操作和規范進行。目前，公路項目招標人員在操作素質方面還存在一定得問題，需要對各個方面進行綜合提升，在這個方面還有很大的提升的努力。在不斷規范招標投標制度規范化操作的同時，制度管理人員還要保證建設施工的機械優良，這是達到高質量工程成果的必要物質保證。最重要的還要對投標的建設單位的以往口碑和業績有一個全面的認識和掌握。

4、強化公路建設管理人員工作能力

公路工程施工的全過程中所要涉及到的協調工作非常復雜和困難，所有的工作都要求公路工程管理人員具有非常高的組織協調能力，因此，應該盡可能的對管理人員的工作素養進行全方位的強化和提高，而這其中首先要做到的就是管理人才的選擇，一定要作到優中選優，德才兼備。讓真正有能力的人才能夠參與到管理工作中去，組成一個強有力的工作隊伍。尤其重要的是公路工程項目的負責人一定要有高水平的指揮及決策能力和職業技能水平，要綜合性的掌握與行業有關的各項知識，要有足夠的實際經驗和過硬的體魄，以此來保證對公路施工中艱苦環境的適應能力。

四、結論

建立健全和規范管理體制，建立起全方位立體化的管理體系使工程的質量、安全、進度與資金投入都包括其中進行綜合性標準化的管理，而實現對路工程建設的利益最大化。這就需要每一個公路建設管理的參與人員努力進取、開拓創新，不斷總結經驗，通過在工程建設的實踐中的不斷摸索，建造出一條公路建設施工項目管理的成功之路，而最終對國家的經濟建設和社會效益起到良好的推動作用。

作者：瞿經遙 單位：寧夏公路勘察設計院有限責任公司