評(píng)定工程師當(dāng)年發(fā)表的論文能用嗎

　　評(píng)定工程師當(dāng)年發(fā)表的論文能用嗎？現(xiàn)在很多發(fā)表論文的作者，都在擔(dān)心文章提前發(fā)表了，評(píng)職稱(chēng)時(shí)候用不上，又擔(dān)心當(dāng)年發(fā)表論文耽誤評(píng)職。評(píng)定工程師把握好時(shí)間，當(dāng)年發(fā)表的論文也可以用。其實(shí)，論文的有效期，主要取決于工程師評(píng)職的年限，論文是在拿到助工證后發(fā)表的，那么拿助工證的時(shí)間與到評(píng)中級(jí)年限這中間的時(shí)間段為論文的有效期，中級(jí)評(píng)副高、副高評(píng)正高，依次類(lèi)推。當(dāng)您利用文章評(píng)完中級(jí)后，再評(píng)副高，此文章就不能在使用，需再發(fā)表新的論文。

　　在此建議評(píng)職論文提前發(fā)表，因?yàn)椋F(xiàn)在很多區(qū)域評(píng)審，不僅僅需看到期刊，還需在權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)(萬(wàn)方、龍?jiān)础⒅W(wǎng)、維普)檢索文章是否被收錄，文章刊登出版需要時(shí)間，同樣，文章上網(wǎng)也需要時(shí)間，一般文章刊登發(fā)表后，3到5個(gè)月時(shí)間，文章才會(huì)被數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄。所以，很多作者只考慮到文章刊登時(shí)間，忽略了上網(wǎng)時(shí)間。

　　在發(fā)表職稱(chēng)論文的時(shí)候，有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的作者都會(huì)提前做準(zhǔn)備。所做的準(zhǔn)備有哪些呢?首先最主要的就要向單位明確發(fā)表論文的相關(guān)需求，升職稱(chēng)需要發(fā)表什么級(jí)別的論文?有哪些可以推薦的期刊?只有明確了自己的意向期刊以及研究方向以后，才能對(duì)自己大體的發(fā)表時(shí)間有個(gè)掌握。

　　我們都知道，省級(jí)國(guó)家級(jí)別的刊物算是普刊。它也是職稱(chēng)發(fā)表的起跑線，相對(duì)來(lái)說(shuō)，從期刊的選擇到發(fā)表成功收到刊物的時(shí)間不需要很久，有些刊物快的話(huà)基本1個(gè)月左右就收到刊物了，慢點(diǎn)的話(huà)也就3個(gè)月左右，但是前提是你的論文已經(jīng)通過(guò)審稿并確定版面了，這里還牽扯到論文的投稿數(shù)量問(wèn)題，如果一個(gè)刊物雖然說(shuō)是普刊，但是在業(yè)內(nèi)的影響非常大，那么向其投稿的作者肯定不會(huì)少，這就需要作者有足夠的耐心等待通知了。所以說(shuō)一般普刊的操作周期也就是1-3個(gè)月。

　　除了小編剛講過(guò)的普刊準(zhǔn)備時(shí)間因素外，如果你自己投稿核心期刊，那么時(shí)間方面更是不能用月份單位來(lái)形容了，即使是通過(guò)像我們這樣的專(zhuān)業(yè)論文發(fā)表機(jī)構(gòu)投稿，也只是讓你的論文更早的呈現(xiàn)在編輯面前，從審稿修改到錄取至出刊也需要5個(gè)月左右，正常的操作周期都是一年左右。

　　最后這里要提醒大家，機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人的。提前給自己的論文留下充足的時(shí)間，不僅是為了讓論文更順利發(fā)表，同時(shí)在職稱(chēng)評(píng)審時(shí)，也能增加一些印象分，這也讓自己的職稱(chēng)晉升更加穩(wěn)妥。

　　工程師論文發(fā)表期刊推薦：《船舶與海洋工程》宣傳黨和政府的有關(guān)方針政策，刊載宣傳和交流推廣船舶和海洋工程最新科技成果，促進(jìn)我國(guó)船舶工業(yè)的更快發(fā)展和船舶科學(xué)技術(shù)的迅速提高。讀者對(duì)象：學(xué)會(huì)全體會(huì)員，船舶行業(yè)科技人員，大專(zhuān)院校教師及高年級(jí)學(xué)生等。