章世釗團(tuán)隊(duì)在《安全與環(huán)境工程》發(fā)表輪胎路面磨損顆粒研究進(jìn)展論文

　　中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)環(huán)境學(xué)院、生物地質(zhì)與環(huán)境地質(zhì)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的章世釗、邢新麗、石明明等學(xué)者，于《安全與環(huán)境工程》2025 年第 01 期發(fā)表了題為《輪胎路面磨損顆粒的檢測(cè)方法、污染現(xiàn)狀和環(huán)境行為研究進(jìn)展》的綜述論文。

　　該研究聚焦輪胎路面磨損顆粒(TRWPs)這一微塑料(MPs)的重要來(lái)源，系統(tǒng)梳理 TRWPs 的檢測(cè)技術(shù)、環(huán)境賦存特征及遷移轉(zhuǎn)化機(jī)制，旨在為其環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管控提供理論依據(jù)。TRWPs 主要由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，排放量逐年遞增，且易吸附重金屬、有機(jī)污染物，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和人類健康構(gòu)成潛在威脅。

　　研究核心內(nèi)容如下：

　　一、檢測(cè)方法與技術(shù)

　　主流方法：采用聚合物熱解法(如熱裂解氣相色譜 - 質(zhì)譜 Py-GC-MS)檢測(cè) TRWPs 的解聚單體(如苯乙烯、丁二烯)，實(shí)現(xiàn)定量分析。

　　技術(shù)挑戰(zhàn)：TRWPs 與其他微塑料(如纖維、薄膜)的分離純化難度大，需結(jié)合密度梯度離心、顯微成像(如掃描電鏡 SEM)等技術(shù)提升檢測(cè)精度。

　　二、污染現(xiàn)狀與環(huán)境分布

　　介質(zhì)檢出：TRWPs 及其浸出物在水體(河流、海洋)、大氣(降塵)、土壤(道路周邊)中廣泛存在。例如，城市道路徑流中 TRWPs 濃度可達(dá) μg/L 級(jí)別，海洋沉積物中豐度達(dá) n/kg 級(jí)別。

　　排放特征：全球 TRWPs 年排放量隨機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)而上升，亞洲、歐洲等交通密集區(qū)域污染更為突出。

　　三、環(huán)境行為與風(fēng)險(xiǎn)效應(yīng)

　　遷移轉(zhuǎn)化：TRWPs 可通過(guò)地表徑流、風(fēng)力擴(kuò)散等途徑長(zhǎng)距離遷移，其表面吸附的多環(huán)芳烴(PAHs)、重金屬(如 Pb、Cd)等污染物會(huì)增強(qiáng)生物毒性。

　　生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)：現(xiàn)有研究多集中于水生生物(如魚(yú)類、藻類)，發(fā)現(xiàn) TRWPs 可導(dǎo)致生物氧化應(yīng)激、腸道損傷及能量代謝紊亂;陸地生態(tài)系統(tǒng)(如土壤動(dòng)物、農(nóng)作物)的研究仍缺乏。

　　人體暴露：TRWPs 可通過(guò)呼吸吸入、飲食攝入等途徑進(jìn)入人體，其表面污染物可能引發(fā)細(xì)胞毒性或內(nèi)分泌干擾效應(yīng)。

　　四、未來(lái)研究方向

　　優(yōu)化 TRWPs 的高效分離與精準(zhǔn)檢測(cè)技術(shù)，開(kāi)發(fā)原位監(jiān)測(cè)方法。

　　拓展陸地生態(tài)系統(tǒng)中 TRWPs 的歸趨研究，解析其與土壤微生物、植物的相互作用。

　　建立 TRWPs 與復(fù)合污染物的聯(lián)合毒性評(píng)估體系，為制定管控標(biāo)準(zhǔn)提供科學(xué)支撐。

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