1引言

本科畢業論文(設計)本應該成為鍛煉學生應用所學知識，理論結合實踐解決專業問題的能力的最后一次機會，但就目前情況而言，本科畢業論文是大學教育受詬病最多的環節。多數作者指出，嚴進寬出的通識教育大背景，學生背負就業考研壓力不愿耗時過多，畢業論文監管和考核制度不夠嚴格等問題，造成本科畢業論文質量每況愈下［1］［2］［3］。甚至有作者預言，廢除本科畢業論文環節是早晚的事情［4］。因噎廢食無疑是無奈之舉;等待教育背景改善、學生調整心態、監管機制到位還需時日;而在現有條件下做好畢業論文指導工作，則是每一位指導老師都應該思考的一項技術活。本文從分析物流管理專業畢業論文選題類型入手，找出最適合本科生水平，并且能發揮學生主觀能動性，在研究課題上有所作為的選題。應用“填空式”指導方法，力求讓學生在較短的時間內完成質量相對較高的畢業論文。

2物流管理專業本科畢業論文選題類型分析

物流管理專業本科畢業論文選題分類可以有很多種，可以從研究對象來分，也可以從研究方法來分，還可以從研究思路來分，但每一種分類，都不能完全包括所有選題。本文從選題主要的研究工作角度，以常州大學經濟管理學院物流管理專業為例，整理了近四年以來我校物流管理專業的畢業論文題目，將選題類型分為以下幾種，其中每一類型的數量和比重見下表。

2．1理論綜述型

這類選題研究對象是理論本身，如“物流企業經營模式研究”、“制造業零庫存運作研究”、“國際物流的阻礙因素分析”等。這類題型是在本專業建立之初最為常見的論文題型，第一年50%以上的題型都屬于這種類型的。由于研究對象過于空泛，相關研究仍然停留在理論階段，而實際應用水平參差不齊，相關案例和數據很少，因此論文很難與實踐相結合，以本科生的理論水平，很難在這種宏觀的理論上獲得新的結論，只能在闡述理論的基礎之上，對現有的研究成果進行歸納。很多學生直接抄襲，幾乎沒有自己的觀點，寫作速度雖然很快，但內容很難達到預期水平，有的學生寫到最后沒能得到指導老師的認同，只得重新修改題目。從趨勢圖中可以看出，這類選題日漸萎縮，說明越來越多的指導老師已經意識到這個問題。

2．2對策建議型

這類題型主要就某一物流類產業或經濟現象的發展現狀進行分析，進而發現問題，提出發展或改進策略，如“醫藥物流發展現狀與對策研究”、“第四方物流發展模式與對策研究”、“＊＊市連鎖超市物流配送現狀與策略分析”等。這類選題也比較多，三年來占25%，很受學生歡迎。究其原因是因為物流作為一個新專業，指導老師也缺乏相關的實踐經驗，想通過這類研究來了解實際產業的物流運作情況和相關數據，而學生喜歡選擇這類題目是因為題目看上去很容易理解，沒有陌生的理論和方法需要從頭學起。要寫好這類題型學生要掌握第一手資料，而且是指定地點的相關產業數據，地方統計年鑒很少發布此類數據，因此這類數據一般較難以獲得。在數據獲得困難的情況下，進行現狀及問題分析往往是論據不充分，提出的策略也是人云亦云。而現在的網絡資料下載相當便捷，很多學生都是東拼西湊，“剪刀”加“漿糊”完成了畢業論文，如此粗制濫造往往不能體現足夠的工作量，質量也難達上乘。隨著專業開辦時間的加長，指導老師和學生都意識到這類選題寫完容易，寫好很難。目前這類題型一般是為照顧考研的、實習地點較遠的學生準備的。

2．3調研報告型

這類選題一般以某個具體的公司為例，對其進行物流運作、物流成本管理、庫存管理、運輸管理等的現狀進行分析，與第二類選題的區別在于前者主要是以某地區某產業為研究對象，而調研報告主要以某具體公司為例，如“順豐快遞發展戰略研究”、“江蘇郵政發展現代物流策略研究”、“郵政快遞與申通快遞的運作管理比較研究”等。這類題型要求學生要深入了解該企業的內部運作以及相關數據，找出問題或其中值得借鑒的做法。有作者專門就這類題型做過研究并實踐［5］，認為這類題型不僅能讓學生到實踐中應用理論，還能促使學生到所研究的公司就業，未嘗不是個兩全其美的辦法。問題是社會對于本科生的研究認同可能性很小，常常抱有輕視及不配合的態度，在缺少校方搭建正式平臺的基礎上，學生很難靠單槍匹馬的力量獲得有用的資料;而讓校方出面搭建平臺，由于學生眾多，為每一個學生搭建平臺耗時耗力，且不見得能得到企業的配合。所以這類題型想寫出新意更是難上加難。目前選擇這類題型的學生都被要求先獲得數據，之后再提交開題報告，以保證有內容可寫。

2．4理論創新型

這類題型一般緊跟前沿理論，專門研究一些尚未解決的重大難題或理論界探討較少的主體，選題不可謂不新，如“廢棄物流與再制造業整合研究”、“基于循環經濟的綠色物流研究”等，三年來占10%。這類題型要求學生做一些理論上的創新，找出解決問題的基本思路。難的是現在本科生畢業時面臨就業考研等壓力，真正用于寫畢業論文的時間不超過兩個月，要在這么短的時間內搞懂這些前瞻性理論，并找出符合自己水平的研究題目，恐怕有些強人所難。這類題目往往難于下手，學生找不到努力方向，最后不得不改題目或打打擦邊球。但因其選題較新，答辯時容易得到老師們的理解，一般結構合理、格式正確即可通過，作為對前沿理論研究的鼓勵與寬容，所以這類選題比重有上升趨勢。

2．5理論應用型

這類題型一般用來研究一些與區域經濟、產業經濟相關的中觀層次物流管理類的問題，如需求分析、互動研究、協調性分析、產業集群測度等，并結合具體區域或產業進行分析，如“常州市物流需求分析及實證研究”、“江蘇省物流產業與區域經濟互動研究”、“江蘇省物流業與制造業協調發展分析”等。這類題型由于已有研究較多，有很多可以借鑒的研究成果，有的已經標準化成為一種可以直接使用的方法，只要搜集數據，加以軟件分析模擬，即可獲得有用的結論。數據來源主要是國家或地方政府發布的統計數據，以及上市公司公開發布的數據，這類數據相對比較容易獲得，并且數據來源權威，可查性好，防止學生捏造數據。這類題型一般會有相關的碩博士論文可供參考，但本科生的理論水平決定了文章的基本結構，應該側重理論應用，而不是原創或解析。這就要求學生會應用一些測度模型，必要時能進行軟件仿真;并要求學生有一定的理論水準，能理論聯系實際，要有自己的研究成果，體現了本科畢業生合理的工作量要求。這類選題在三年中平均占20%，2012屆占到29%，呈上升趨勢。隨著專業的發展，每年需要更新畢業論文選題，現實迫使指導老師準備一些可以重復使用，又可以防止抄襲的論文題目。而這類題目修改產業或者地域限制，即可變成一個新的課題。而且就現有的教學條件而言，從學生的真實水平出發，理論應用型的論文既可以讓學生有所作為，又不至于抄抄了事，屬于學生能力范圍以內的事情，并且可以多次使用而不會導致重復。因此這類題目越來越多地成了指導老師出題首選。