交通運(yùn)輸作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主要樞紐，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步具有十分重要的作用，也是影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。交通運(yùn)輸行業(yè)有許多區(qū)別于其他行業(yè)的特點(diǎn)，其中涉及到與交通區(qū)位分析有著重要關(guān)系的是交通運(yùn)輸需求的快變形和供給的慢變性特點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過(guò)程中，區(qū)位交通運(yùn)輸條件對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了不可替代的作用。

區(qū)位交通運(yùn)輸?shù)母拍?

區(qū)位理論的核心概念就是區(qū)位，區(qū)域是經(jīng)濟(jì)地理現(xiàn)象，準(zhǔn)確地說(shuō)應(yīng)該是地理經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。區(qū)位概念可以從兩個(gè)不同的角度進(jìn)行分析。首先，從觀察角度來(lái)看，區(qū)位是某種經(jīng)濟(jì)地理現(xiàn)象在地理上的高發(fā)地區(qū)或者場(chǎng)所，更準(zhǔn)確的說(shuō)，區(qū)位就是某種經(jīng)濟(jì)地理現(xiàn)象在地理上大概率出現(xiàn)的地區(qū)；其次，從操作角度來(lái)看，為了達(dá)到特定的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，要把研究的經(jīng)濟(jì)地理項(xiàng)目設(shè)置在能達(dá)到目標(biāo)的一定范圍內(nèi)的地理位置上，這種范圍內(nèi)的地理位置就是一個(gè)區(qū)位。交通運(yùn)輸作為社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的必要條件，是人類賴以生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ)。交通運(yùn)輸是指按照一定的要求和目的實(shí)現(xiàn)人、財(cái)、物之間的空間轉(zhuǎn)移。交通運(yùn)輸作為一個(gè)綜合運(yùn)輸系統(tǒng)，一般包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水運(yùn)和航空運(yùn)輸五種交通運(yùn)輸方式。交通運(yùn)輸?shù)谋憷桶l(fā)展，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件。

區(qū)位交通運(yùn)輸條件對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響

城市的區(qū)位交通運(yùn)輸能夠減輕城市的交通壓力，優(yōu)化城市的合理化布局，改善城市環(huán)境，也能夠更好地整合各種物流資源，提高社會(huì)物流的運(yùn)行效率，促進(jìn)我國(guó)地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

區(qū)位交通運(yùn)輸條件對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)具有主要作用

區(qū)位交通運(yùn)輸條件對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量的影響主要體現(xiàn)在三個(gè)重要的方面。一、在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，區(qū)位交通運(yùn)輸條件能夠通過(guò)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)和投資的乘數(shù)效應(yīng)，對(duì)區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)以及其他行業(yè)的拉動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量的有效提升；二、區(qū)位交通運(yùn)輸條件能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的直接提升，例如，在交通運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，便利的交通運(yùn)輸條件可以節(jié)約貨物的運(yùn)輸時(shí)間，降低公路交通運(yùn)輸成本，提高交通安全等；

三、區(qū)位交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建能夠?qū)^(qū)域經(jīng)濟(jì)造成間接的影響，一般包括對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)空間擴(kuò)大、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、城市化等有著重要的作用。

區(qū)位交通運(yùn)輸條件能夠創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇

區(qū)位交通運(yùn)輸條件的便利與發(fā)展，能夠吸引大量外資，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。以鄭州為例，鄭州市是全國(guó)特大城市之一，它貫穿南北，承東啟西，具有良好的區(qū)位地理優(yōu)勢(shì)，是西部資源東輸，南北兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)的匯合地，在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中具有重要地位。區(qū)位交通運(yùn)輸條件的優(yōu)化，增加了鄭州利用外部資本的機(jī)會(huì)。一方面，鄭州可以充分利用我國(guó)東部地區(qū)的大量資金；另一方面，很多跨國(guó)公司的分部都設(shè)在鄭州，也吸引了大量的外國(guó)資本，進(jìn)而促進(jìn)了該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展。目前，鄭州市已經(jīng)成為全國(guó)重要的交通樞紐和黃渤海經(jīng)濟(jì)發(fā)展地區(qū)的中心城市，這主要得益于鄭州構(gòu)建區(qū)域性物流中心城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

區(qū)位交通運(yùn)輸條件能夠加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)體之間的區(qū)域聯(lián)系

在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系是提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。地區(qū)交通樞紐的便利，鐵路、公路、航空等交通的發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系是提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力的基本要求。在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過(guò)程中，區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系主要分為交通運(yùn)輸、通訊、動(dòng)力設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等幾個(gè)基本結(jié)構(gòu)，在這幾個(gè)方面中，交通運(yùn)輸網(wǎng)是最重要的部分，在很大程度上影響以國(guó)際貿(mào)易為主要方面的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。區(qū)位交通的便利和完善，大量的交通樞紐，海運(yùn)港口，都在一定程度上減少了交易的空間成本和運(yùn)輸成本，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。區(qū)域經(jīng)濟(jì)不僅受到本地經(jīng)濟(jì)需求的影響，同時(shí)也受到區(qū)域進(jìn)口需求的影響。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和交往的過(guò)程中，隨著區(qū)位運(yùn)輸成本的降低，區(qū)域之間的相互需求卻不斷擴(kuò)大。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的運(yùn)輸成本一方面取決于地區(qū)的實(shí)際距離，同時(shí)也取決于覆蓋交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的區(qū)位和結(jié)構(gòu)。

區(qū)位交通運(yùn)輸成本影響經(jīng)濟(jì)效益的提升

在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，由于產(chǎn)品的保存期以及成本等多種原因，產(chǎn)品的運(yùn)輸距離會(huì)對(duì)其產(chǎn)生一定的限制。如果交通運(yùn)輸?shù)木嚯x增加了，那么運(yùn)輸成本也會(huì)隨之增加，不利于經(jīng)濟(jì)效益的提升。以杭州灣地區(qū)的桐鄉(xiāng)為例，這個(gè)地區(qū)原本只有一個(gè)市場(chǎng)，但是如果建成一個(gè)公路樞紐或者大橋，就會(huì)擴(kuò)大為大橋兩端的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，從而大橋兩端延伸方向的市場(chǎng)也會(huì)由于運(yùn)輸里程的減少而增加一個(gè)市場(chǎng)。伴隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，交通運(yùn)輸?shù)木嚯x越來(lái)越短，產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)某杀静粩鄿p少，有效拉動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值，進(jìn)而推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。不止是杭州灣桐鄉(xiāng)這個(gè)地方會(huì)有相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)，杭州灣周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)都將會(huì)有大幅的發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)隨之活躍起來(lái)。這樣，杭州灣地區(qū)原有的根植性較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)將會(huì)成為一個(gè)新的增長(zhǎng)極，這對(duì)于周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)將會(huì)有很大的拉動(dòng)效應(yīng)。

區(qū)位交通運(yùn)輸條件能夠優(yōu)化區(qū)域生產(chǎn)力的空間布局

區(qū)位交通運(yùn)輸條件對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中不同產(chǎn)業(yè)的空間布局有著不同的影響。例如，從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者的角度來(lái)看，由于自然條件對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局的影響大，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)谋憷浴⒖旖菪蕴岢隽烁叩囊蟆Ｔ诘貐^(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，鮮活易腐產(chǎn)品所占比例越來(lái)越大，地區(qū)之間的分工也越來(lái)越細(xì)，從而導(dǎo)致運(yùn)輸空間距離越來(lái)越大，只有不斷選擇更加優(yōu)化的區(qū)位運(yùn)輸條件，才能促進(jìn)區(qū)域農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；從工業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，由于工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和市場(chǎng)化變化較快，企業(yè)要想更好、更快的把握市場(chǎng)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，有效地組織生產(chǎn)，就應(yīng)該準(zhǔn)確的安排成品、半成品以及原料的及時(shí)供應(yīng)到位，同時(shí)，在工業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，交通運(yùn)輸能夠通過(guò)增加人和物空間位移的規(guī)模和效率來(lái)刺激生產(chǎn)和流通。因此，加強(qiáng)區(qū)位交通運(yùn)輸條件顯得尤為重要。