1、橋梁樁基的檢測的主要方式及存在的問題

隨著橋梁工程的逐漸增多，自然少不了樁基礎的大量使用，它被看做是橋梁的基礎，因此，對于樁基礎的質量檢測就顯得尤為重要，這也自然成了越來越多的人們關心關注的原因[4]。對于橋梁樁基的檢測，是為了保證樁基的質量，確保橋梁的安全使用，這對于保護人們的生命安全有著十分重要的意義。

1.1橋梁樁基檢測的方式方法

目前，我們所采用的對于橋梁樁基的檢測方法，主要是動測法與鉆芯法。其中的動測法又可分為兩種方法（聲波透射和低應變法），前者是對聲學參數是否發生了不正常的情況，而判定其樁基的合格與否；后者則是對木樁內的頻域及時域信號是否有明顯的缺陷，而判斷其樁基的合格與否。

1.2橋梁樁基檢測技術應用中存在的問題及評定標準

某些由非檢測技術的原因，發生的錯誤判斷或者疏漏判斷都會形成橋梁工程質量的安全隱患問題。同時，橋梁工程檢測人員的專業技術水平不可能在一個平面上，那么，就必然會存在對檢測方法、標準、質量上的理解差異性，這就形成了檢測結果樁基的質量存在著十分明顯的判斷偏差?，F在全國各個地區的橋梁工程建設，雖然都對橋梁的樁基進行了檢測，但由于其評定標準，在質量范圍上至今沒有明確的規定，而個人對質量的規范檢測評估把握上不盡相同，其結果就一定會有很大的不同。本文筆者通過對大量文獻資料的研究，加上自己在這方面的認識了解，把對關于樁基質量評定的標準分為幾個類別：①完整的樁基：在檢測時，動測波形是呈現有規律的衰減，波形正常，混凝土的強度達到規定標準。②較為完整的樁基：在檢測時，動測波形呈現小范圍的變形，樁身不如完整樁完整，會存在一些小的缺陷，波速、強度均正常，基本可以達到規定設計標準。③存在明顯缺陷的樁基：動測波形一般會呈現較為明顯的不規律波動，樁身有明顯的裂紋、夾泥等等，這種樁身強度通常達不到規定標準，使用時要對其承載力進行測試后，再根據具體情況決定是否使用。④存在嚴重缺陷的樁基；動測波形呈現非常不規律的變化波動，夾泥現象嚴重，甚至斷樁。此類樁要進行相應的處理，一般情況下是不能夠使用的。雖然對于樁基類型分析比較細致，但有時我們依然很難準確的掌握和區分每一類的樁基，檢測上也還是會存在一些準確的性問題。

2、橋梁工程檢測技術發展情況及對未來的展望

2.1橋梁檢測技術發展階段

橋梁的檢測技術的發展歷史歷經了三個階段：①專業的專家級人物憑借自己的理論實踐經驗和專業的技術感官進行檢測，對所獲得的信息數據做簡單的操作處理；②這一階段是應用動態波形檢測方法和信號傳感技術，現在這項技術，在橋梁工程檢測技術中已經被大范圍的應用，成為了較為主要的檢測手段。③近幾年，為更好的對大中型橋梁工程進行檢測，橋梁工程檢測的技術進入到了第三個階段，就是集知識處理、信號處理、數據處理三位一體的智能化檢測方式，而且，這種方式在逐漸成為橋梁工程檢測技術的主流[5]。

2.2橋梁工程技術未來發展方向

①盡快將通過無線電通訊方式進行的數據采集系統開發出來，并應用到實踐中去。開發出能夠適應風荷載和交通荷載等的最優傳感器測試技術，以便于更加快速、精確、便利的采集相關數據。②組裝能進行自動損傷識別的系統，及時快速的自動進行識別、反饋檢測報告。③把現代網絡系統的先進技術應用到橋梁工程檢測技術系統中，雙雙結合，發揮各自優勢，進而達成網絡技術資源的共享。④建立設計、施工到營運的各個環節的完備數據資料統計庫，方便隨時進行校對及安全檢測等。

可以預見，未來關于橋梁工程檢測技術的研究探索還將繼續，朝著延長系統使用年限、增強其可靠性等的多個方面進行系統研究方向發展，做到盡量減少橋梁工程中的不安全因素，進而保證橋梁工程的質量。

作者：胥京娟 傅生全 單位：泰安至誠公路工程監理咨詢有限公司