1當(dāng)前公路橋梁施工管理的現(xiàn)狀及其存在的問題

1.1當(dāng)前公路橋梁施工管理的現(xiàn)狀

當(dāng)前公路橋梁施工管理的一個突出問題就是，公路管理部門的監(jiān)督管理過程不能深入到整個施工過程中，難以真正介入施工過程，監(jiān)督的只是表面問題，深層的問題難以解決。例如，對于公開招標(biāo)確定的施工單位，其申報的資料往往與實際不符，在實際施工過程，其經(jīng)濟實力或施工技術(shù)水平等都與申報時差距較大，施工單位的整體素質(zhì)相對較低，使得施工質(zhì)量也難以保證。同時，有些施工單位為了追求利益最大化，使用價格便宜的原材料施工，同時，怕監(jiān)管部門查處，就虛報原材料價格，這些問題，在監(jiān)督管理過程中很難發(fā)現(xiàn)。由于以上種種的行為，導(dǎo)致近些年很多公路橋梁施工質(zhì)量不符合要求，安全事故時有發(fā)生。

1.2當(dāng)前公路橋梁施工管理所存在的問題

由于現(xiàn)階段公路橋梁施工管理水平不高，經(jīng)常在施工的前期、中期、后期出現(xiàn)不同的問題，需要公路管理部門在落實監(jiān)督管理的同時予以解決。在施工的前期，進行公開招標(biāo)前，有時會出現(xiàn)公路管理部門現(xiàn)場勘測與實際情況偏差大，導(dǎo)致設(shè)計圖紙施工中難以實施，影響著施工的質(zhì)量；在施工招標(biāo)過程中，有些公路管理部門高層領(lǐng)導(dǎo)收受賄賂，選用施工技術(shù)相對較差的單位施工，且在施工過程中追求個人利益，使用質(zhì)量一般的原材料，虛報、瞞報施工花銷，監(jiān)督管理工作難以落實；在施工竣工后期，對公種橋梁養(yǎng)護不足，省費用，流于形式，對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題不及時處理，給質(zhì)量安全埋下了很深的隱患。

2影響公路橋梁施工管理的幾個重要因素

在當(dāng)前社會中，往往由于地質(zhì)勘探、結(jié)構(gòu)設(shè)計、建筑材料、隱蔽問題、施工機械設(shè)備、環(huán)境、人為等等影響因素，而使得公路管理部門對于公路橋梁施工管理的工作無法很好地展開，繼而無法對公路橋梁工程的施工質(zhì)量進行控制。以下將對上面幾個影響因素進行具體闡述。

2.1對施工項目進行地質(zhì)勘探以及結(jié)構(gòu)設(shè)計，是當(dāng)前公路管理部門施工管理工作的內(nèi)容。因而，在公路橋梁工程施工的前期，需要公路管理部門對地質(zhì)構(gòu)造仔細(xì)地進行勘探，從而在工程設(shè)計時，結(jié)合地質(zhì)構(gòu)造進行公路橋梁工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計。穩(wěn)定的工程結(jié)構(gòu)能夠有效保障公路橋梁工程的質(zhì)量。

2.2往往由于施工單位所選擇的施工建筑材料的質(zhì)量存在一定問題，并且施工機械設(shè)備的性能比較差，嚴(yán)重制約了公路橋梁工程的質(zhì)量，因而對于老化以及故障的設(shè)備要及時進行維修和更換，對于施工建筑材料，要選擇質(zhì)量比較好、價錢比較適中的材料進行公路橋梁工程施工作業(yè)。

2.3在公路管理部門進行公路橋梁工程驗收工作時，往往偏重于表面質(zhì)量問題，而對于深層部分、并且較為隱蔽的問題常常很容易被忽略；同時，對于氣候環(huán)境而言，晝夜溫差大、濕度變化等等情況的出現(xiàn)，都會對公路橋梁工程中混凝土的結(jié)構(gòu)造成影響，因而在施工前期、中期、后期都要對氣候環(huán)境可能會對工程造成的影響進行研究，從而在提高施工隊伍整體素質(zhì)的條件下，綜合考慮各方面影響因素，進而為更好地進行公路橋梁施工管理工作打好基礎(chǔ)。

3提高公路橋梁施工管理質(zhì)量的措施

3.1做好施工前的勘測設(shè)計工作，勘探工作要求的技術(shù)性很強，必須由專業(yè)很強的技術(shù)人員進行操作，以最大限度的降低勘探誤差，使在施工過程中可控，必要時，可以聘請相關(guān)專家參與勘探。同時，對招標(biāo)單位須做好審查，尋找施工技術(shù)好、質(zhì)量過硬、信譽好的單位，確保施工過程質(zhì)量。

3.2在公路橋梁工程施工過程時，要制定適宜的、全面的監(jiān)督管理制度并實施監(jiān)管，為施工質(zhì)量控制打好堅實基礎(chǔ)。

3.3做好施工人員的技能培訓(xùn)，提高施工隊伍整體素質(zhì)，提高施工人員質(zhì)量意識，避免偷工減料現(xiàn)象發(fā)生。同時，改善施工現(xiàn)場環(huán)境，給施工人員創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，保證施工有序的進行。對于施工材料采購部門與人員，需加強思想教育，避免其采購質(zhì)量不好的材料，給公路橋梁質(zhì)量埋下很深的安全隱患。公路管理部門要對施工單位做好監(jiān)督管理，對施工過程、材料的采購都做好監(jiān)督工作，從而保證整體施工質(zhì)量。

3.4在公路橋梁竣工后期進行養(yǎng)護的時候，需要設(shè)置專業(yè)的養(yǎng)護隊伍對公路橋梁進行養(yǎng)護工作。并且在將養(yǎng)護工作落實到公路橋梁工程當(dāng)中去時，養(yǎng)護人員要科學(xué)、客觀地將公路橋梁的使用狀況進行及時匯報。同時公路管理部門要設(shè)置嚴(yán)格的公路橋梁檢查制度，定期或者不定期對公路橋梁工程的使用情況進行檢查。科學(xué)的養(yǎng)護與維修方案能夠有效防止安全事故的發(fā)生。所以，公路管理部門在進行公路橋梁施工管理工作時，要全方位、多層次地開展。進而在宏觀調(diào)控的基礎(chǔ)上，保證公路橋梁工程施工的質(zhì)量。

4結(jié)束語

公路橋梁是保障人們生活最基本的交通設(shè)施，它的質(zhì)量的好壞，直接影響著人們的正常生活。因此，我們要加強對施工過程的監(jiān)督管理，提高施工質(zhì)量，保障人們的正常使用與生活。

作者：劉國寶 蔡霞 單位：贛州市公路管理局于都分局 贛州市公路管理局上猶分局