交通信息與安全雜志
交通信息與安全雜志基礎(chǔ)信息：
《交通信息與安全》雜志創(chuàng)刊于1983年，雙月刊，大16開本，國內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)統(tǒng)一刊號CN42—1114/U，國際標準連續(xù)出版物號ISSN1000—8837。雜志主辦單位：武漢理工大學、交通計算機應用信息網(wǎng)；雜志主管：中華人民共和國教育部。創(chuàng)刊20多年來，《交通信息與安全》雜志緊密結(jié)合交通行業(yè)實際，刊載了交通行業(yè)在交通信息化建設(shè)、管理信息系統(tǒng)（MIS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、智能運輸系統(tǒng)（ITS）、計算機輔助設(shè)計（CAD）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、企業(yè)網(wǎng)（Intranet）等領(lǐng)域計算機應用的學術(shù)論文、研究成果、經(jīng)驗總結(jié)、專題講座等方面的大量文章，介紹了國內(nèi)外計算機硬件、軟件技術(shù)的新成果、新產(chǎn)品、應用動態(tài)和發(fā)展趨勢。為指導、促進交通行業(yè)計算機應用的普及與提高作出了顯著成績。該刊發(fā)行范圍覆蓋全國交通行業(yè)的企事業(yè)單位和科研院所、大專院校、各?。ㄊ校┑亍⒉糠挚h（市）交通廳（局）、公路管理局、高速公路建設(shè)指揮部、汽車運輸公司、港務局、遠洋公司、海運公司及內(nèi)河航運企業(yè)。在軍事交通運輸部門、各大中城市圖書館及其他交通、計算機相關(guān)行業(yè)，亦有大量的集體訂戶和個人訂戶。
交通信息與安全雜志期刊榮譽：
《交通信息與安全》雜志1989年被評為湖北省優(yōu)秀科技期刊，1992年以來多次被評為交通部優(yōu)秀科技期刊，1997年獲交通部優(yōu)秀科技期刊二等獎。
交通信息與安全雜志訂閱方式：
ISSN：1674-4861，CN：42-1781/U，地址：武漢市武昌和平大道1040號，郵政編碼：430063。
交通信息與安全雜志社相關(guān)期刊- 計算機安全雜志信息網(wǎng)絡(luò)安全雜志食品安全導刊雜志信息安全與技術(shù)雜志交通信息與安全雜志社投稿信息1.論點明確，論據(jù)充分，數(shù)據(jù)可靠，文字精練。
2.論文應依次包括下列項目：標題、作者姓名、作者所在單位、摘要、關(guān)鍵詞、英文摘要、英文關(guān)鍵詞、正文和參考文獻。
2.1標題簡短明確，一般不宜超過20個字。
2.2摘要應包括研究目的、研究方法和結(jié)論等，不作任何評價，不分段，不出現(xiàn)圖表，不出現(xiàn)參考文獻序號，字數(shù)在50～300字之間。
2.3關(guān)鍵詞以3～8個為宜。
2.4英文摘要和中文摘要對應。
2.5正文標題層次明確。各層次之間一律使用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號，不同層次的數(shù)字之間用下標的圓點“．”相隔，末位數(shù)字后面不加點，如“3．1”“3．1．5”。所有編號均靠左。
2.6圖、表要有自明性，切忌文字、圖、表表述重復。表要有表序號和表題，圖要有圖序號和圖題。
2.7參考文獻著錄格式。
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交通信息與安全雜志社編輯部征稿普通公路駕駛員期望車速調(diào)查分析與建?？紤]實際運行狀態(tài)的交通流演化過程數(shù)值模擬路段行人過街設(shè)施的合理間隔基于MAS/工作流的LAAMS系統(tǒng)框架研究跟馳模型中反應延遲時間項作用機制的數(shù)值模擬地鐵列車節(jié)能運行惰行控制研究基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的列車制動控制仿真研究道路交叉口車路協(xié)調(diào)實驗系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)基于多智能體的鐵路樞紐客運組織優(yōu)化方法研究基于汽車前照燈的夜間車輛定位方法研究基于GIS的交通網(wǎng)絡(luò)空間分形測算系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的機艙漫游系統(tǒng)論軟件工程中的過程管理SNMP原理及安全性分析MapInfo平臺下的開放式高速公路GIS/MIS系統(tǒng)開發(fā)城市道路平面交叉口交通設(shè)計評價系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)MapX在城市交通規(guī)劃信息系統(tǒng)中的應用工程數(shù)據(jù)庫、OOP和組件技術(shù)在項目質(zhì)量管理中的應用高速公路網(wǎng)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)在小波域內(nèi)應用SOFM網(wǎng)絡(luò)進行圖像壓縮的方法研究新式車牌對車牌圖像識別系統(tǒng)的影響及其對策IC圖象中引線孔的識別
