交通科學(xué)與工程雜志
交通科學(xué)與工程雜志基礎(chǔ)信息：
《交通科學(xué)與工程》雜志為綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)期刊，刊登具有較高學(xué)術(shù)水平、反映本學(xué)科的科技先進水平及發(fā)展動態(tài)的論文。曾用刊名：長沙交通學(xué)院學(xué)報。
交通科學(xué)與工程雜志期刊榮譽：
本刊先后被《中國數(shù)學(xué)文摘》、《中國物理文摘》、《中國無線電電子學(xué)文摘》、《機械工程自動化與計算機應(yīng)用文摘》、《美國數(shù)學(xué)評論》（MR）、《俄羅斯文摘雜志》（AT）等國內(nèi)外數(shù)字權(quán)威文摘雜志及數(shù)據(jù)庫收錄。
交通科學(xué)與工程雜志欄目設(shè)置：
本刊主要欄目：基礎(chǔ)科學(xué)、路橋工程、河海工程、汽車與機電工程、計算機工程、建筑學(xué)、管理工程。
交通科學(xué)與工程雜志訂閱方式：
ISSN：1674-599X，CN：43-1494/U，地址：湖南省長沙市雨花區(qū)萬家麗路二段960號長沙理工大學(xué)1辦公樓804房，郵政編碼：410004。
交通科學(xué)與工程雜志社相關(guān)期刊- 湖南交通科技雜志中國市政工程雜志公路交通技術(shù)雜志交通科技雜志公路工程雜志交通與運輸雜志北方交通雜志交通科技與經(jīng)濟雜志水運工程雜志公路交通科技雜志交通科學(xué)與工程雜志社投稿信息1.文章標(biāo)題：一般不超過20個漢字，必要時加副標(biāo)題，并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。
3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。
4.關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨立性的實在詞。
5.正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。
6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。
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8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。
9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式，其序號為①②③……。
10.參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻類型：普通圖書[Ｍ]，會議論文[Ｃ]，報紙文章[Ｎ]，期刊文章[Ｊ]，學(xué)位論文[Ｄ]，報告[Ｒ]，標(biāo)準(zhǔn)[Ｓ]，專利〔Ｐ〕，匯編[Ｇ]，檔案[Ｂ]，古籍[Ｏ]，參考工具[Ｋ]，其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下：
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交通科學(xué)與工程雜志社編輯部征稿湖南省公路瀝青路面氣候影響分區(qū)空腹式拱橋新型拱軸線研究輪胎與鋼橋面鋪裝接觸力學(xué)分析T應(yīng)力在轉(zhuǎn)變溫度下對斷裂韌度的影響4.14玉樹地震對橋梁的損傷和應(yīng)急處治預(yù)應(yīng)力FRP加固鋼筋混凝土梁的撓度計算方法基于模態(tài)應(yīng)變能和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混凝土框架結(jié)構(gòu)損傷識別水下盾構(gòu)隧道施工管片上浮控制中國車用燃料WTW分析及電動車發(fā)展模式思考基于制動系統(tǒng)的CST電控系統(tǒng)智能設(shè)計一種新型可變進氣系統(tǒng)的試驗研究--EQ6100Q型汽油機進氣系統(tǒng)的一種改進方案質(zhì)量彈簧負(fù)載管道系統(tǒng)流體瞬態(tài)響應(yīng)仿真國產(chǎn)發(fā)動機與進口液力變矩器的匹配實踐與分析平面機構(gòu)運動分析和力分析的交互式軟件設(shè)計連續(xù)式配筋混凝土路面研究綜述基于OOP、工程數(shù)據(jù)庫和部件的道路CAD系統(tǒng)開發(fā)研究平面視距保證的計算方法及其程序?qū)崿F(xiàn)大型三塔斜拉橋鋁合金試驗?zāi)Ｐ偷难兄茻o腹式拱橋的靜力特性理論研究初應(yīng)變法在節(jié)段施工橋梁徐變分析中的應(yīng)用趙州橋新探
