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國外內(nèi)燃機(jī)車雜志

2021-05-19 15239 交通運(yùn)輸

國外內(nèi)燃機(jī)車雜志基礎(chǔ)信息:

《國外內(nèi)燃機(jī)車》雜志創(chuàng)刊于1964年,原名為《熱力機(jī)車譯叢》,1970年改為現(xiàn)名。主辦單位為大連機(jī)車研究所,屬中央級刊物,主管單位為鐵道部。

國外內(nèi)燃機(jī)車雜志辦刊宗旨:

《國外內(nèi)燃機(jī)車》雜志的辦刊宗旨是:緊密結(jié)合我國國情,及時準(zhǔn)確、有針對性地報(bào)道國外內(nèi)燃機(jī)車領(lǐng)域的先進(jìn)產(chǎn)品、先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)我國鐵路內(nèi)燃牽引事業(yè)快速發(fā)展。

國外內(nèi)燃機(jī)車雜志欄目設(shè)置:

《國外內(nèi)燃機(jī)車》雜志雜志設(shè)有:產(chǎn)品介紹、試驗(yàn)研究、運(yùn)用檢修、綜述述評、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、技術(shù)診斷、環(huán)境保護(hù)、設(shè)計(jì)計(jì)算分析、測試方法及裝置、消息報(bào)道等主要欄目。

國外內(nèi)燃機(jī)車雜志訂閱方式:

ISSN:1003-1839,CN:21-1212/U,郵發(fā)代號:8-57,地址:大連市沙河口區(qū)中長街49號,郵編:116021。

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    國外內(nèi)燃機(jī)車雜志社投稿信息

    1.文章標(biāo)題:一般不超過300個漢字以內(nèi),必要時可以加副標(biāo)題,最好并譯成英文。

    2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

    3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,100-200字為宜。

    4.關(guān)鍵詞:3-5個,以分號相隔。

    5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

    6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。

    7.?dāng)?shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

    8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應(yīng)簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號,應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。

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    10.參考文獻(xiàn):是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻(xiàn)類型:普通圖書[M],會議論文[C],報(bào)紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報(bào)告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

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    12.作者簡介:第一作者姓名(出生年月-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位,研究方向。

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    國外內(nèi)燃機(jī)車雜志社編輯部征稿新一代貨運(yùn)機(jī)車的走行部MTU/MDE公司的新型柴油發(fā)電機(jī)組及其發(fā)展戰(zhàn)略具有標(biāo)量控制的內(nèi)燃機(jī)車在粘著條件惡化時其異步牽引傳動裝置起動和電制動的動態(tài)仿真Д49系列柴油機(jī)修后試運(yùn)轉(zhuǎn)工況的改進(jìn)聯(lián)合太平洋鐵路開始進(jìn)行催化轉(zhuǎn)換器裝車試驗(yàn)BB69000和BB69400型內(nèi)燃機(jī)車:BB66000和BB66400型機(jī)車的現(xiàn)代化改造GE公司為波蘭國家鐵路改造20臺內(nèi)燃機(jī)車彈性齒輪壽命的提高俄羅斯第一臺雙節(jié)式2ТЭ25А型交流傳動干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車即將投入試驗(yàn)2005-2006年度鐵路柴油機(jī)綜述俄羅斯科洛姆納機(jī)車制造廠內(nèi)燃機(jī)車用柴油機(jī)的發(fā)展前景德國465型內(nèi)燃機(jī)車的現(xiàn)代化VoithMaxima機(jī)車——基于仿真的柴油機(jī)燃油調(diào)節(jié)器的參數(shù)化新西蘭機(jī)車裝用20缸柴油機(jī)在狀態(tài)修環(huán)境下對狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的要求機(jī)車濾清器清洗裝置及清洗機(jī)構(gòu)的開發(fā)波蘭LotosKolej鐵路公司訂購Bombardier內(nèi)燃機(jī)車出口歐洲鐵路的美國內(nèi)燃機(jī)車牽引動力的現(xiàn)代化改造內(nèi)燃機(jī)車燃油節(jié)約方法液化石油氣:未來的機(jī)車燃料EMD公司獲美國環(huán)保局頒發(fā)的減排達(dá)標(biāo)證書

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