國內外旅游生態足跡研究

　　這篇生態旅游論文發表了國內外旅游生態足跡研究，正確評估旅游生態妒忌可以對當地可持續發展有著重要影響，旅游生態足跡是生態足跡在旅游活動中的具體體現。論文對國際上出現的主流模型進行了分類和總結，從而不斷的蓬勃和完善我國旅游生態足跡研究。

　　關鍵詞：生態旅游論文,旅游生態足跡

　　引言

　　進入21世紀以來，隨著人類旅游的需求越來越旺盛，旅游業得以不斷發展，因此旅游業的良性發展對一個地區可持續發展具有戰略性的意義。2000年，威克納格首次將生態足跡分析法應用于旅游業中。2002年，旅游生態足跡的定義由英國學者Colin最先闡釋。。從那以后，國內外眾多學者結合大量實例，研究了旅游生態足跡(TEF)的相關問題。旅游生態足跡(TEF)理論模型成為測算旅游地可持續發展的重要方法。筆者在查閱大量的文獻基礎上，發現國內外學者對旅游生態的研究理論不盡相同，主要是結合不同的具體旅游地開展實例研究，而對其概念的理論性研究略少。本文從旅游生態足跡的概念、模型、方法進行概括總結，有利于加強人們對旅游生態足跡這種較學術的問題的理解，也方便其研究更好地推行。

　　一、旅游生態足跡的概念

　　從可持續發展理論的角度看，旅游者必定會對旅游目的地的能源、資源進行損耗，所以，正確精準評估旅游生態足跡對當地可持續發展具有十分重要的影響。據Colin對旅游生態足跡的原始定義，旅游者在旅游目的地消耗掉的資源和能源轉化成的相應生物生產性面積就是旅游生態足跡。換句話說，旅游者在活動過程中產生的消耗是難以測量的，旅游生態足跡就是將難以精準測量的消耗量化成為具體可感的指標——土地面積。這是因為在全球范圍內，土地面積是統一的，沒有區域差異性，具有更強的可比性。土地面積也是一個能被人們感知的通用直白的概念。對于一個旅游區域而言，人口主要包括當地常住居民和旅游者，資源也是由當地居民和游客共同消耗的，因此居民的“區域本土生態足跡”和旅游者的“旅游生態足跡”共同作用，共同影響著該區域的可持續發展。

　　二、旅游生態足跡研究方法

　　按照不同的數據來源，生態足跡分析方法分為綜合法和成分法兩種。綜合法是指查閱全國性或地區的統計資料，計算地區各消費項目的人均消費額，再根據生態足跡模型轉換成為計算生態足跡所需要的面積。成分法則是通過調查問卷獲得當地居民衣食住行的消費數據，然后計算生態足跡。旅游生態足跡多半按照綜合法來計算，即對某一個旅游目的地，按照“吃、住、行、游、購、娛”的旅游消費項目進行細分，然后獲得每個項目的人均消費量，最后計算生態足跡。本文將對國際上出現的主流模型進行分類總結。

　　三、旅游生態足跡模型

　　(一)旅游住宿生態足跡模型

　　經過30年的對喜馬拉雅山麓的一個小村的研究，Cole等將旅游活動的吃住行等各個要素都折算為一張床位。這為計算旅游住宿生態足跡開辟了先河。旅游住宿生態足跡計算模型為：旅游住宿生態足跡=∑Mi+∑(365ⅹMiⅹRiⅹQi/r)其中Mi代表所有旅游住宿設施的占用面積,Ri代表不同住宿設施的平均入住率,Qi代表不同住宿設施的平均能源損耗，r表示世界標準的化石燃料單位土地發熱水平。

　　(二)旅游餐飲生態足跡模型

　　美國馬薩諸塞州的經濟學家Thomas在2000年時，從生態足跡視角分析測量了攝取不同食物對環境影響的差異性，這一研究也為旅游餐飲生態足跡的分析奠定了基礎。旅游餐飲生態足跡計算模型為：旅游餐飲生態足跡=∑M+∑(H×D×Qi/pi)+∑(N×D×Fj/rj)M表示所有旅游餐飲設施的占用面積,H表示接待旅游者人次,D表示旅游者平均停留時間(天),Qi表示每天旅游者消耗的不同食物量,Pi為生產不同食物所需要的年均土地生產力,Fj表示每日游客人均消耗的能源，rj代表世界標準的不同能源化石燃料單位土地發熱水平。

　　(三)旅游交通生態足跡模型

　　2003年，Wiedmann研究了英國幾種常見的交通方式，得到了各種交通方式的生態足跡。包括往返旅游目的地的交通工具和在目的地使用的交通設施(公路、鐵路、飛機場、停車場等)的所占面積和交通工具的能源消耗。因為旅游基礎設施(道路等)由旅游者和當地居民共同占有，所以在計算旅游交通生態足跡時，非游客占用部分不應考慮。因此，旅游交通生態模型的計算模型如下：旅游交通生態足跡=∑(Hj×Dj×Qj/r)+∑(Mi×Ri)Hj表示游客數量,Dj表示不同交通工具的平均旅行距離,Qj為不同交通工具的單位距離能耗,r表示世界標準的化石燃料單位土地發熱水平，Mi表示不同交通設施的面積，Ri代表游客對于不同交通設施的利用率。

　　(四)旅游購物生態足跡模型

　　從廣義定義上來說，旅游購物生態足跡包括旅游商店的占用面積和旅游商品在整個生產銷售過程中損耗的能源。計算購物生態足跡時，區分生產不同旅游商品損耗的不同生物生產土地面積尤為重要，例如土特產便按可耕地計算，林業產品按林地計算等等。旅游購物生態足跡計算模型如下：旅游購物生態足跡=∑Mi+∑(Ej/pj)÷YiMi代表不同旅游商店的占用面積,Ej代表游客購買不同的旅游商品的平均花費,pj為不同旅游商品在旅游目的地的平均銷售價格，Yj為生產不同旅游商品所損耗的不同生物生產土地面積的平均年生產力。

　　(五)旅游游覽生態足跡模型

　　為了旅游者在旅游目的地獲得更好的游覽享受，旅游目的地會建設各種游覽設施，游覽設施的例如游步道、觀景臺等建筑的占地面積和這過程中損耗的能源就構成了旅游游覽生態足跡。其計算模型包括不同游覽設施的占地面積和在景區內乘坐觀光游覽車所消耗的能源轉化成的化石能源面積。又因為在景區觀光游覽乘坐的游覽車能源消耗較少，因此在實際計算過程中忽略不計。

　　(六)旅游娛樂生態足跡模型

　　為了延長游客在旅游目的地的停留時間，旅游目的地都會興建大型娛樂設施，來給游客提供多重娛樂感受。因此，旅游娛樂生態足跡包括旅游休閑娛樂設施的占地面積以及在這個過程中損耗的能源所轉化成的化石能源生產面積。又因為在現實情況中，旅游飯店常常配備室內娛樂設施，因此為了數據的精準性，避免多次計算，室內的娛樂設施不計入旅游游覽生態足跡。但類似高爾夫這樣的大型戶外娛樂設施則應按實際占地面積計入旅游娛樂生態足跡。綜上所述，旅游生態足跡為上述六部分的相加。除此之外，國內外學者還補充了一些其他的計算模型，例如旅游固體廢棄物生態足跡模型和旅游用水生態足跡模型。旅游固體廢棄物生態模型主要考慮填滿垃圾所消耗的土地資源，旅游用水生態足跡主要包括處理旅游活動造成的污水所損耗的能源和用水占用的集水面積。

　　四、結論

　　(一)研究評述

　　旅游業可持續發展成為近年來國內外研究的重點，而我國旅游生態足跡研究正以不斷蓬勃發展、日趨完善的態勢向前發展。旅游生態足跡研究經過近幾年的快速發展，主要取得了以下進展。1.從研究對象上看，旅游生態足跡研究對象不斷細化。早期，我國旅游生態足跡的研究對象空間范圍較大，多是結合旅游城市進行實例分析;在后期的發展過程中，旅游生態足跡研究對象具體到對其旅游線路產生的生態足跡進行專項分析。2.從研究方法上看，旅游生態足跡計算模型不斷改進。自章錦河，張婕提出確切的旅游生態足跡六大模型后，國外學者又提出了固定廢棄物和用水的計算模型。

　　(二)研究展望

　　旅游生態足跡分析方法在可持續發展中扮演著極其重要的角色，例如評估旅游企業的生態性、指導旅游目的地的可持續發展，并且它也對旅游者具備生態教育的功能，通過直觀好懂的土地面積提醒旅游者注重生態旅游。但鑒于，現在的旅游生態足跡數據獲取難度較大，計算模型也并不統一，因此本文在此提出幾點研究展望。1.減少計算誤差，提高獲取計算旅游生態足跡數據的精準性。旅游生態足跡有別于居民區域本土生態足跡，因此研究獲取的相關數據需要將旅游活動產生的消費同當地居民生產生活的消費嚴格區分開來。旅游生態足跡計算是建立在大量的數據分析基礎上的，因此減少計算誤差對進一步完善旅游生態足跡研究有極大的促進作用。2.確立統一計算模型。現存研究對計算模型還有爭論的地方，導致同一地區的旅游生態足跡的計算結果不一樣，不適宜比較和采用，也不利于政策決策者進行精準決策。3.加強對旅游統計學的研究，為計算旅游生態足跡提供技術支持。旅游統計項目的設置可以為旅游生態足跡提供強大的數據平臺和運算平臺，簡化收集數據繁瑣的過程，減少計算難度。

　　作者：梁暉 劉軍