公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查的創(chuàng)新方案

　　摘 要：在新形勢下，公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作面臨多個管理模式新課題;現(xiàn)階段，我國已經(jīng)從以往簡單的監(jiān)督管理轉(zhuǎn)變?yōu)椴捎每茖W(xué)檢測、依法監(jiān)督等手段，旨在促進公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理的發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞：公路工程;質(zhì)量監(jiān)督檢查;創(chuàng)新方案

　　引言

　　公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作是掌握工程質(zhì)量狀況和提升工程質(zhì)量的有效手段。隨著公路建設(shè)發(fā)展，公路里程不斷增加，分散站點式管理難以對公路全線進行統(tǒng)一管理，導(dǎo)致公路工程質(zhì)量管理工作出現(xiàn)漏洞。本文以有效實施創(chuàng)新方案為切入點，總結(jié)并提出有效實施創(chuàng)新方案的保障措施，對提高公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作效率與質(zhì)量及公路工程整體質(zhì)量具有現(xiàn)實意義。

　　1 公路施工質(zhì)量監(jiān)督的重要性

　　公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督的重要性主要體現(xiàn)在以下方面：首先，為工程建設(shè)質(zhì)量的提高起到正向促進的作用，對大部分地區(qū)的公路工程來講，施工條件具有明顯的復(fù)雜性，并且影響施工作業(yè)質(zhì)量的因素較多，這樣就會使事故發(fā)生頻率明顯增加，從而對使用者的人身安全產(chǎn)生威脅，因此，需要利用施工質(zhì)量監(jiān)督策略來完成有效干預(yù)，從而在根本上使施工質(zhì)量問題得到有效避免;其次，對工程的使用壽命進行延長，對于公路來講，其需要對重要的施工建設(shè)價值進行承擔(dān)，并且從現(xiàn)象出現(xiàn)后，會消耗大量的成本來對其進行維修。當作業(yè)質(zhì)量問題出現(xiàn)在施工過程時，就會使公路的使用壽命明顯縮短，這時候需要對施工質(zhì)量監(jiān)督對策進行應(yīng)用，科學(xué)有效的控制施工質(zhì)量風(fēng)險，從而使其建設(shè)價值得到體現(xiàn)。

　　2 公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查的創(chuàng)新策略

　　2.1優(yōu)化現(xiàn)場監(jiān)督檢查流程

　　監(jiān)督檢查工作前，質(zhì)量監(jiān)督人員要召開研討會，明確具體監(jiān)督方案和內(nèi)容。監(jiān)督檢查過程中，要定期組織反饋會議，結(jié)合監(jiān)督檢查數(shù)據(jù)進行嚴格校對，確保監(jiān)督檢查工作的規(guī)范性和科學(xué)有效性。反饋結(jié)束后要針對公路工程質(zhì)量問題，提出相應(yīng)整改措施，結(jié)合施工單位方面的建議，制定《質(zhì)量問題清單》，確保整改工作的深度落實。(如圖1：)

　　2.2全面落實整改措施

　　工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作后，要對檢查資料進行整理，并按照相關(guān)規(guī)范要求進行存檔。針對工程質(zhì)量不達標的內(nèi)容，監(jiān)督檢查人員要根據(jù)《整改落實清單》對整改后的質(zhì)量進行驗收，若整改后仍不達標，要填寫《復(fù)查驗收清單》。同時，對于整改不達標、未按整改要求進行整改的部分，由相關(guān)部門依據(jù)法律法規(guī)對項目施工單位進行行政強制和行政處罰。

　　2.3實施智慧監(jiān)督管理、構(gòu)建先進的公共服務(wù)平臺

　　在公路工程質(zhì)量管理監(jiān)督中充分利用信息系統(tǒng)，可以形成智慧化的質(zhì)量監(jiān)督管理架構(gòu)體系，從而構(gòu)建出先進的公共服務(wù)平臺與質(zhì)量監(jiān)督數(shù)據(jù)中心，并在形成網(wǎng)絡(luò)化傳輸體系的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)辦公的自動化。當前，管理模式愈加多元化。鑒于此，公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理也要不斷優(yōu)化自身的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思路與創(chuàng)新安全管理模式：(1)融合公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，從而幫助質(zhì)量監(jiān)督人員充分了解工程全壽命周期的關(guān)鍵信息。(2)借助BIM管理模式，通過通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)來構(gòu)建完善的公路工程質(zhì)量監(jiān)督信息平臺。例如，應(yīng)用“智慧工地”系統(tǒng)中的預(yù)測預(yù)警、工藝監(jiān)測、視頻監(jiān)控等智能設(shè)施，從而實現(xiàn)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的智慧化。

　　2.4有針對性地管理通病、完善系統(tǒng)化管理體系

　　公路工程質(zhì)量的監(jiān)督人員是負責(zé)監(jiān)督公路建設(shè)質(zhì)量的主力，因此必須要注重對人才隊伍的建設(shè)，并對其開展技能與知識培訓(xùn)，以提升監(jiān)督人員的整體素質(zhì)，從而保證工程質(zhì)量安全能落到實處。具體來說，監(jiān)督人員需具備的專業(yè)素養(yǎng)有：(1)充分了解法律法規(guī)，熟練掌握相關(guān)工程的質(zhì)量要求與行業(yè)標準;(2)針對工程質(zhì)量存在的問題，要在詳細記錄后收錄并設(shè)置數(shù)據(jù)庫，從而在掌握其漏洞與不足的基礎(chǔ)上，實施強有力的反制手段;(3)建立能夠不斷完善公路質(zhì)量監(jiān)督工作的良好工作機制，在加強機制完善與建設(shè)的同時，簡化工作流程;(4)樹立更先進的工作理念，以進一步提升自身的綜合素養(yǎng)。

　　公路質(zhì)量監(jiān)督部門的前提下成立質(zhì)量通病治理小組，讓其共同參與編寫施工過程中容易出現(xiàn)的通病防治手冊，可以協(xié)助監(jiān)督人員更精細地實現(xiàn)對關(guān)鍵環(huán)節(jié)與重點部位的監(jiān)督工作。招標時，要在招標文件中列出相關(guān)技術(shù)要求，使通病治理貫穿于公路工程施工的整個過程，并形成長效機制和監(jiān)督管理模式。值得注意的是，為了增強公路工程施工精細化程度，需要加強安全設(shè)施質(zhì)量鑒定工作。這是因為，質(zhì)量安全鑒定也是公路工程質(zhì)量監(jiān)督的必要項目。一般情況下，主要包括2點：(1)完善檢測設(shè)備與檢測儀器，強化質(zhì)量控制工作，解決“重主體，輕附屬”的關(guān)鍵問題;(2)抽查現(xiàn)場產(chǎn)品質(zhì)量，記錄真實科學(xué)的數(shù)據(jù)，以完善系統(tǒng)化管理體系。

　　2.5提高監(jiān)督人員的綜合素養(yǎng)

　　公路監(jiān)督人員與公路建設(shè)質(zhì)量息息相關(guān)，想要使農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量得到保障，需要對監(jiān)督人員的綜合素養(yǎng)進行提升。首先，監(jiān)督人員需要對自身的職責(zé)產(chǎn)生正確認知，并對工作中所遇到的困難進行克服，這樣可以使自身的本職工作順利的完成，以此來使公路施工質(zhì)量得到有效監(jiān)督管理。其次，監(jiān)督人員需要對自身的知識結(jié)構(gòu)進行完善，這樣可以使其專業(yè)能力得到加強，對農(nóng)村公路建設(shè)的標準全面掌握，并對施工單位保持合理的界限，從而使相關(guān)的暗箱操作現(xiàn)象得到有效杜絕。最后，其需要對公路的保護以及養(yǎng)護的重要性向群眾進行不斷的宣傳和講解，這樣能夠使群眾對公路的重要性產(chǎn)生正確認知，從而能夠?qū)愤M行有效的保護或養(yǎng)護，進而使公路的使用壽命得到有效保障。

　　結(jié)束語：

　　綜上所述，公路工程建設(shè)關(guān)系到我國交通事業(yè)的發(fā)展，因此公路工程的建設(shè)質(zhì)量非常重要。在新時期，公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理要把握機遇，積極應(yīng)對監(jiān)督檢查中存在的問題。在新常態(tài)下，公路工程質(zhì)量監(jiān)督人員要清晰地認知監(jiān)督工作的重點檢查方式等內(nèi)容，并不斷創(chuàng)新監(jiān)督措施，嚴格履行工作職責(zé)，以進一步增強公路工程的質(zhì)量。

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