機(jī)械工程師職稱論文側(cè)鉆井修井施工問題

　　側(cè)鉆井是指為了特殊的工藝需要，側(cè)鉆井已經(jīng)在我國發(fā)展成熟是指在原有井眼軌跡的基礎(chǔ)上，按照設(shè)計偏離井眼的過程，與普通相比低層的可鉆性差，鉆壓、轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速低，下面小編推薦一篇關(guān)于側(cè)鉆井施工的論文。

　　摘 要： 側(cè)鉆井技術(shù)已成為挖掘?qū)娱g剩余油潛力的重要手段，由于側(cè)鉆井井深結(jié)構(gòu)的特殊性， 側(cè)鉆井修井施工的問題很大程度上制約了側(cè)鉆井的潛力發(fā)揮， 嚴(yán)重影響了油田的整體開發(fā)水平和經(jīng)濟(jì)效益。本文分析了側(cè)鉆井常用的施工工序的操作注意事項(xiàng)，介紹側(cè)鉆井井下作業(yè)施工事故的預(yù)防措施技術(shù)。

　　關(guān)鍵詞： 側(cè)鉆井; 沖砂; 竄漏封堵;

　　預(yù)防側(cè)鉆井不同于普通斜、直井， 它具備自身的特殊性， 存在大套管變小套管的過程。 因此在新井投產(chǎn)施工及其后期修井作業(yè)維護(hù)過程中， 會出現(xiàn)沖砂、 竄漏封堵， 打撈等一系列修井措施， 為了更好地提高側(cè)鉆井的經(jīng)濟(jì)效益， 因此， 分析側(cè)鉆井修井施工工序的操作， 采取相應(yīng)的處理措施， 使側(cè)鉆井才能發(fā)揮其最佳效能。

　　一、 側(cè)鉆井的沖砂處理

　　由于側(cè)鉆井井筒內(nèi)徑小， 射孔孔眼小流體流速大， 壓力大， 容易出砂， 所以短時間就會砂埋油層， 造成供液不足停產(chǎn)。因此側(cè)鉆井的小套管內(nèi)小油管沖砂成為修井施工中實(shí)施較多的重要工序。

　　1.側(cè)鉆井沖砂特征

　　側(cè)鉆井套管沖砂采用下部接D60mm油管常規(guī)的光管反循環(huán)沖砂。進(jìn)入開窗造斜段后， 垂向間距逐漸縮小， 沖洗液中攜帶的砂子沉降距離縮短， 接單根 (不連續(xù)沖砂) 時容易使砂子產(chǎn)生沉淀形成砂橋。

　　2.沖砂施工中應(yīng)注意以下事項(xiàng)

　　(1) 沖砂管柱底部的筆尖、 鋸齒接箍要圓滑， 防止在尾管頂遇阻， 丈量好管柱， 到尾管頂時緩慢旋轉(zhuǎn)引入， 預(yù)防下至尾管頂時速度過快遇阻， 造成惡性事故， 下井小油管長度大于小套管深度50m以上， 避免在尾管頂遇阻時無法判斷正確遇阻位置。

　　(2) 要對下井的沖砂管柱進(jìn)行試壓， 管柱絲扣密封不嚴(yán)， 本體有沙眼， 沖砂管柱循環(huán)通道 “短路” 易造成砂卡事故。

　　(3) 由于 D60mm 小油管抗拉、抗扭強(qiáng)度都較普通油管低，所以沖砂時， 探砂面加壓懸重應(yīng)控制在 5-10KN， 防止小油管被壓折斷掉井， 造成工程事故。

　　二、 側(cè)鉆井竄漏封堵施工

　　由于側(cè)鉆井多采用D88.9mm、 D95mm套管的井身結(jié)構(gòu)及完井方式的不同造成了側(cè)鉆井封堵施工的難度和風(fēng)險要大大高于常規(guī)完井方式井的封堵施工。

　　1.側(cè)鉆井竄漏封堵的特征

　　(1) 側(cè)鉆井完井的小套管由于套管級別低， 其抗壓強(qiáng)度低， 不能承受較大壓差。而小套管內(nèi)封堵施工由于液流阻力大， 在加上地層的原因往往施工壓力會很高， 在套管強(qiáng)度不能保證的情況下， 易造成套管損壞而導(dǎo)致封堵施工失敗， 甚至?xí)斐刹迤鞐U等惡性井下工程事故。

　　(2) 側(cè)鉆井套管內(nèi)徑較小， 即使配合小油管使用其環(huán)空間隙仍然很小， 液流阻力較大， 施工壓力較高， 對油管的性能要求也很高， 一旦油管性能出現(xiàn)問題， 出現(xiàn)油管破裂等現(xiàn)象， 就會造成液體短路， 極易造成封堵失敗。

　　(3) 側(cè)鉆井開窗側(cè)鉆用的鉆頭直徑較小， 套管與井壁間隙小，固井水泥環(huán)厚度較小， 擠水泥的阻力大， 也就影響擠入固井水泥的充分充填， 加之側(cè)鉆段都有較大斜角， 固井時小套管在側(cè)鉆井眼內(nèi)不居中， 固井水泥充填不均勻， 容易造成固井質(zhì)量不好而造 成管外竄槽。因此在封層施工時， 往往會由于未發(fā)現(xiàn)的上部套管問題而導(dǎo)致封堵失敗。

　　2、 竄漏封堵施工中應(yīng)注意事項(xiàng)

　　(1) 封堵施工前必須對下井施工管柱進(jìn)行試壓， 為了避免油管， 特別是側(cè)鉆井段內(nèi)的小油管在施工過程中出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象，導(dǎo)致水泥漿循環(huán)短路而造成封堵施工失敗。在封堵施工前將油管下入井內(nèi)， 底部帶有試壓裝置， 先對油管進(jìn)行試壓， 試壓壓力值為封堵施工限壓的 1.2～1.5 倍。油管經(jīng)過試壓后性能得到保證， 有效避免了由于油管出現(xiàn)問題而造成封堵施工失敗。

　　(2) 竄漏封堵施工前必須對小套管進(jìn)行驗(yàn)套施工， 側(cè)鉆井受到鉆頭尺寸及井斜大等因素限制， 部分井固井質(zhì)量受到影響， 同時由于小套管抗壓強(qiáng)度低， 存在套破的隱患依然存在。因此在側(cè)鉆井小套管內(nèi)進(jìn)行封堵施工前先對油層以上部位套管進(jìn)行打壓找漏。方法是先在小套管內(nèi)填入分選石英砂將待封堵井段埋死，然后用水泥車進(jìn)行打壓驗(yàn)套，以驗(yàn)證上部套管是否存在破損、 串漏。避免封堵施工時水泥漿進(jìn)入上部套管破損部位導(dǎo)致插旗桿。

　　(3) 竄漏封堵的堵劑要提前做好初終凝試驗(yàn)， 配置堵劑要準(zhǔn)確計算好清水用量、 堵劑用量、 并按設(shè)計要求加入添加劑， 所配堵劑混合均勻。對于井筒結(jié)構(gòu)、 管柱組合、 頂替液用量， 水泥漿用量要做到精確計算， 以避免發(fā)生過頂、 欠頂或擠注量不夠的現(xiàn)象發(fā)生， 向地層內(nèi)擠注堵劑水泥車泵壓開始上升時應(yīng)減少水泥車排量緩慢擠注， 當(dāng)擠注壓力值達(dá)到封堵壓力上限時停止擠注， 并穩(wěn)壓1-2分鐘， 確保壓力無損失后， 緩慢泄壓， 以免因壓裂的突然降低使套管發(fā)生應(yīng)力變形將管柱卡在井內(nèi)。

　　三、 側(cè)鉆井修井施工事故的原因及預(yù)防

　　1.由于側(cè)鉆井的自身的井深結(jié)構(gòu)特點(diǎn)， 相對于普通井， 側(cè)鉆井在修井施工中存在以下特征：

　　(1) 側(cè)鉆井由大套管變小套管， 下部小套管井眼小， 斜率大，增加了修井工藝的難道， 施工過程中出現(xiàn)小套管落物， 由于位置不正， 打撈進(jìn)入魚頂困難， 上提管柱是， 受斜率、 摩擦力的影響， 上提力不能充分作用于卡點(diǎn)位置， 由于D48mm或D60mm小油管自身的抗載荷及抗扭矩能力， 也增加的修井工藝的難度。

　　(2) 側(cè)鉆井在生產(chǎn)及修井過程中容易造成砂卡， 現(xiàn)河采油廠的側(cè)鉆井下部套管一般為88.9mm或95.3mm套管， 下井油管采用48mm或60mm， 由于井眼容積小， 加上施工管柱， 油套環(huán)形空間容積也就更小了， 地層的少量出砂也會造成砂卡。

　　2.側(cè)鉆井修井施工中的事故預(yù)防：

　　(1) 做好側(cè)鉆井投產(chǎn)前的通井、 套管試壓工作， 通井至人工井底應(yīng)無卡鉆、 無遇阻現(xiàn)象。全井試壓一定按照設(shè)計要求施工， 試壓標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為12Mpa， 10min不降為合格。若達(dá)不到上述要求， 一定要采取相應(yīng)的處理措施， 不能盲目投產(chǎn)， 否則會留下事故隱患。

　　(2) 加強(qiáng)修井作業(yè)施工的管理， 在修井施工過程中要嚴(yán)格按施工設(shè)計方案和操作規(guī)程施工， 不能隨意更改施工工序， 降低施工標(biāo)準(zhǔn)， 進(jìn)行洗井、 套管刮削、 沖砂施工后應(yīng)及時上提管柱至尾管頂以上大套管內(nèi)， 切忌將小油管在小井眼滯留時間過長， 以防出砂卡鉆。起下管柱時， 井口必須裝自封， 杜絕小件落物落井， 操作平穩(wěn)， 嚴(yán)禁猛提猛放， 嚴(yán)防人為的工程事故。認(rèn)識

　　1.側(cè)鉆井施工出現(xiàn)事故呈現(xiàn)多樣性， 復(fù)雜性， 出現(xiàn)問題有一

　　定的規(guī)律， 沒有固定的模式， 要根據(jù)具體井況， 具體分析， 調(diào)整策略對癥下藥。

　　2. 經(jīng)過側(cè)鉆井的修井工藝探索和實(shí)踐， 針對側(cè)鉆井施工出

　　現(xiàn)的問題， 我們逐漸摸索出一套適合于側(cè)鉆井修井的工藝技術(shù)，取得了理想的效果。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1].井下作業(yè)工.北京： 石油工業(yè)出版社， 1996 .

　　[2].成華國、 張桂林等編.井下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯編.石油石化出版社.2001.

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　　《現(xiàn)代機(jī)械》(雙月刊)創(chuàng)刊于1974年，由貴州省機(jī)電研究設(shè)計院;貴州省機(jī)械工程學(xué)會主辦。本刊為科技刊物。刊登國內(nèi)機(jī)械電子行業(yè)的科技論文與科研成果，推廣新技術(shù)、新材料、新工藝，介紹企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。