論機(jī)械設(shè)備的安裝與調(diào)試的新方法

　　隨著機(jī)械制造業(yè)水平的不斷提高，對(duì)各類機(jī)械設(shè)備的安裝調(diào)試技能要求也越來越嚴(yán)格。但在實(shí)際的安裝調(diào)試運(yùn)行過程中，故障還是頻頻發(fā)生，如何完善系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、做好調(diào)試運(yùn)行前的各項(xiàng)工作十分重要。因此密切注意機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中的異常現(xiàn)象，是維護(hù)和提高機(jī)械設(shè)備可靠性的關(guān)鍵。本文闡述了機(jī)械設(shè)備的安裝與調(diào)試方法。

　　《鑄造設(shè)備與工藝》主要刊登鑄造設(shè)備、工藝、合金方面的學(xué)術(shù)研究論文及專題論述;鑄造工廠(車間)的車間設(shè)計(jì)、技術(shù)改造、工廠經(jīng)驗(yàn)及經(jīng)營(yíng)管理;鑄造設(shè)備、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)計(jì)算，開發(fā)應(yīng)用與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);鑄造人才的培養(yǎng)及專業(yè)發(fā)展方面的文章;報(bào)導(dǎo)國內(nèi)外鑄造領(lǐng)域的各種會(huì)議及活動(dòng)消息;同時(shí)發(fā)布各種鑄造設(shè)備、鑄造新技術(shù)、新工藝、新材料以及書刊資料的廣告和信息。

　　1機(jī)械設(shè)備的安裝

　　機(jī)械設(shè)備安裝是指設(shè)備由生產(chǎn)廠運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)，在借助工具和儀器，將設(shè)備正確地安裝到指定的位置上，并通過調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到使用條件。一臺(tái)機(jī)械設(shè)備是否能順利地投入生產(chǎn)，發(fā)揮它的使用性能，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，保證生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，很大程度上取決于機(jī)械設(shè)備安裝的質(zhì)量。

　　1.1設(shè)備開箱與清點(diǎn)：在設(shè)備交付現(xiàn)場(chǎng)安裝前，由總承包方負(fù)責(zé)與業(yè)主(或其代表)或供貨商共同按設(shè)備裝箱清單和設(shè)備技術(shù)文件對(duì)安裝的機(jī)械設(shè)備逐一清點(diǎn)，登記和檢查，對(duì)其中的重要零部件還需按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，查驗(yàn)后，雙方簽字鑒證，移交。

　　1.2基礎(chǔ)放線(設(shè)備定位):依據(jù)設(shè)備布置圖和有關(guān)建筑物的軸線或邊沿線和標(biāo)高線，劃定安裝基準(zhǔn)線;互相有連接，銜接或排列關(guān)系的設(shè)備，應(yīng)放出共同的安裝基準(zhǔn)線;必要時(shí)應(yīng)埋設(shè)一般的或永久的標(biāo)板或基準(zhǔn)點(diǎn);設(shè)置具體基礎(chǔ)位置線及基礎(chǔ)標(biāo)高線。

　　1.3設(shè)備基礎(chǔ)檢驗(yàn)

　　1.3.1基礎(chǔ)施工單位應(yīng)提供設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量合格證明書：主要檢查其混凝土配比，混凝土養(yǎng)護(hù)及混凝土強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求。如果對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)的強(qiáng)度有懷疑，可用回彈儀或鋼珠撞痕法等對(duì)基礎(chǔ)的強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)測(cè)。

　　1.3.2對(duì)基礎(chǔ)的外觀檢查：主要察看基礎(chǔ)表面有無蜂窩，麻面等質(zhì)量缺陷。

　　1.3.3對(duì)基礎(chǔ)的位置，幾何尺寸的測(cè)量檢查：檢查的主要項(xiàng)目有基礎(chǔ)的坐標(biāo)位置，不同平面的標(biāo)高，平面外形尺寸，凸臺(tái)上平面外形尺寸，凹穴尺寸，平面的水平程度，基礎(chǔ)的鉛垂程度，預(yù)埋地腳螺栓的標(biāo)高和中心距，預(yù)埋地腳螺栓孔的中心位置，深度和孔壁鉛垂程度，預(yù)埋活動(dòng)地腳螺栓錨板的標(biāo)高，中心位置，帶槽錨板和帶螺紋錨板的水平程度等。

　　1.4設(shè)備就位:設(shè)備安全地安放到基礎(chǔ)上，在工業(yè)設(shè)備安裝工程中所占的份量很大，它主要對(duì)起重作業(yè)提出了要求。一臺(tái)重量大，體積大，安裝位置又很高的設(shè)備，其吊裝難度和消耗的費(fèi)用都是很高的，對(duì)于解體設(shè)備，應(yīng)先將設(shè)備底座就位。

　　1.5精度檢測(cè)與調(diào)整:精度檢測(cè)與調(diào)整是機(jī)械設(shè)備安裝工程中關(guān)鍵的一環(huán)，是安裝工程質(zhì)量的重要指標(biāo)。它幾乎包括了所有位置精度項(xiàng)目和部分形狀精度項(xiàng)目，涉及到誤差分析，尺寸鏈原理以及精密測(cè)量技術(shù)。精度檢測(cè)是檢測(cè)設(shè)備，零部件之間的相對(duì)位置誤差，如垂直度，平行度，同軸度誤差等;調(diào)整是根據(jù)設(shè)備安裝的技術(shù)要求(由規(guī)范或設(shè)備隨機(jī)技術(shù)文件規(guī)定)和精度檢測(cè)的結(jié)果，調(diào)整設(shè)備自身和相互的位置狀態(tài)，例如設(shè)備的安裝水平，垂直度，平行度和傾斜等。

　　1.6設(shè)備固定:除少數(shù)可移動(dòng)機(jī)械設(shè)備外，絕大部分機(jī)械設(shè)備須牢固地固定在設(shè)備基礎(chǔ)上。尤其對(duì)于重型，高速，振動(dòng)大的機(jī)械設(shè)備，如果沒有牢固的固定，可能導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。對(duì)于解體設(shè)備應(yīng)先將底座就位固定后，再進(jìn)行組裝

　　1.7拆卸，清洗與裝配：對(duì)于解體機(jī)械設(shè)備和超過防銹保存期的整體機(jī)械設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行拆卸，清洗與裝配，這是要求比較精細(xì)的一道程序，如果清洗不凈或裝配不當(dāng)，會(huì)給以后設(shè)備正常運(yùn)行造成影響。設(shè)備裝配的一般步驟如下：

　　悉設(shè)備裝配圖，技術(shù)說明和設(shè)備結(jié)構(gòu)，清掃好裝配用的場(chǎng)地，了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)，配合精度，確定裝配方法，準(zhǔn)備好工器具和材料對(duì)零部件的收集和檢查包括外觀檢查和配合精度檢查，檢查應(yīng)做好記錄。清洗零部件并涂潤(rùn)滑油(脂):設(shè)備裝配配合表面必須潔凈并涂潤(rùn)滑油(

　　脂)(有特殊要求的除外)，這是保證配合表面不容易生銹，便于拆卸的必要措施。

　　組合件的裝配:先從組合件開始，從小到大，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜。部件的裝配:由組件裝配成部件。總裝配:由部件進(jìn)行總裝配，先主機(jī)后輔機(jī)。

　　1.8潤(rùn)滑與設(shè)備加油：這是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。潤(rùn)滑油路和潤(rùn)滑部位要潔凈，潤(rùn)滑劑選擇合理，質(zhì)量要符合要求，備用油和潤(rùn)滑劑的加入量要適當(dāng)。

　　2機(jī)械設(shè)備安裝過程中的調(diào)試

　　2.1軸承溫度過高

　　風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三個(gè)：潤(rùn)滑不良、冷卻不夠、軸承異常。當(dāng)發(fā)生軸承溫度過高時(shí)，在調(diào)試運(yùn)行中應(yīng)先從以下幾個(gè)方面入手：

　　第一，加油是否恰當(dāng)：要按照生產(chǎn)廠家說明書規(guī)定的要求給軸承箱加油。當(dāng)軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況，其主要原因是加油過多。這時(shí)現(xiàn)象表現(xiàn)為溫度持續(xù)不斷上升，當(dāng)溫度到達(dá)一定高度后(一般在常運(yùn)行溫度在10—15℃)維持不變，然后再逐漸下降。

　　第二，冷卻風(fēng)機(jī)的小冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機(jī)處的煙溫一般在120—140℃，軸承箱如果不能有有效的冷卻，軸承溫度就會(huì)升高。比較簡(jiǎn)單同時(shí)又節(jié)約用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承處設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時(shí)可不開啟壓縮空氣冷卻，溫度高時(shí)再開啟。如確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承箱。