樹人論文發(fā)表網(wǎng)道路橋梁工程師職稱論文匯總

　　道路橋梁工程師是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。從事的主要工作包括：道路與橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)和工程管理能力。該職業(yè)資格共分三級(jí)：助理道路橋梁工程師、道路橋梁工程師、高級(jí)道路橋梁工程師。

　　道路橋梁工程師職稱論文范文：

　　道路橋梁施工技術(shù)職稱論文探討危橋加固維修。

　　【摘 要】根據(jù)我國目前經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，當(dāng)前，交通的運(yùn)輸量也在不斷的加大，橋梁在長期的超負(fù)荷運(yùn)行當(dāng)中，有些已經(jīng)受到嚴(yán)重的破損。很多橋梁都已經(jīng)不堪重負(fù)，逐漸的變成了危橋。我們可以通過對(duì)危橋的維修、加固來延長它的使用壽命。也就是說，用極少的資金投入，讓橋梁能夠重新的滿足交通需要。現(xiàn)在，我們就分析某些道路上危橋的維修加固設(shè)計(jì)和施工技術(shù)。

　　【關(guān)鍵詞】危橋,維修加固,施工設(shè)計(jì)

　　首先我們先要了解一下：什么才算是危橋?危橋其實(shí)就是指在相關(guān)橋梁技術(shù)評(píng)定的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中的五類隱含或者處于危險(xiǎn)狀態(tài)的橋梁。也就是說，如果符合下面所講到的兩個(gè)指標(biāo)當(dāng)中一個(gè)的就可以把它歸類到危橋當(dāng)中了。

　　道路橋梁工程師職稱論文橋梁灌注樁技術(shù)初探。

　　摘要：后壓漿技術(shù)作為操作方便、適應(yīng)性強(qiáng)、可以降低工程造價(jià)和樁基施工進(jìn)度的技術(shù)，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此，在設(shè)計(jì)鉆孔灌注樁時(shí)，必須在核實(shí)的條件下，推廣利用后壓漿技術(shù)。本文結(jié)合我國橋梁灌注樁后壓漿施工技術(shù)，對(duì)后壓漿技術(shù)原理、施工工藝以及工藝參數(shù)進(jìn)行了簡要的探究和闡述。

　　關(guān)鍵詞：橋梁灌注樁,后壓漿施工技術(shù),工藝技術(shù)

　　隨著我國高速公路蓬勃發(fā)展，不僅極大的改善了人們的出行環(huán)境，同時(shí)也促進(jìn)了我國生產(chǎn)資料的流動(dòng)發(fā)展。隨著橋梁跨徑進(jìn)一步加大，樁長、樁徑向更長的方向發(fā)展，不僅增加了工程造價(jià)和施工難度，對(duì)提高鉆孔灌注樁承載力以及單位體積混凝土承載力都提出了更高的要求。降低工程造價(jià)，縮短工期，減少工程投資，逐漸成為當(dāng)今人們?nèi)找骊P(guān)注的問題。因此，在橋梁灌注樁后壓漿施工中必須注重技術(shù)含量，在精心施工的同時(shí)，保障預(yù)期效果，提高施工效益。

　　道路施工評(píng)職范文鉆孔灌注樁施工的控制流程。

　　[摘要:]對(duì)鉆孔灌注樁施工全過程控制，是保證樁基施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，分別進(jìn)行探討并提出相關(guān)處理方案。

　　[關(guān)鍵詞:]鉆孔灌注樁,施工,質(zhì)量控制

　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，大跨結(jié)構(gòu)物及高層建筑的修建，對(duì)基礎(chǔ)要求愈來愈高。樁基礎(chǔ)具有承載力高、噪音低、沉降小、施工便捷等優(yōu)點(diǎn)，得到了大范圍推廣和應(yīng)用，廣泛應(yīng)用于各類橋梁、城市高樓、港口碼頭等水下建筑物的基礎(chǔ)中。但鉆孔灌注樁深埋地下，具有隱蔽性，不能直接表觀的控制其質(zhì)量，特殊地質(zhì)條件，如溶洞、深的軟土地基，工藝和措施的復(fù)雜和難度增加不少，因此，嚴(yán)格控制工藝流程成為質(zhì)量控制重中之重，否則在成樁后易出現(xiàn)各種質(zhì)量缺陷。