2021-4-9 | 交通管理論文
本文作者:馬利紅 單位:青海大學(xué)
隨著青海大學(xué)加快“211”工程建設(shè)和辦學(xué)規(guī)模不斷加大,對外交流日益增多,校園里的交通安全問題也越來越突出,科學(xué)設(shè)計青海大學(xué)校園內(nèi)的慢行交通系統(tǒng),加強大學(xué)校園機動車管理,加強大學(xué)生的道路交通安全教育,是預(yù)防校園交通事故發(fā)生的有效措施。校園交通安全問題,關(guān)系到師生員工的生命安危;關(guān)系到學(xué)校的治安秩序;關(guān)系到學(xué)校的穩(wěn)定和發(fā)展,加強師生員工的安全意識教育,建立健全學(xué)校交通安全規(guī)章制度,加快校園道路標(biāo)志、設(shè)施的建設(shè)和改造,標(biāo)本兼治、常抓不懈,才是預(yù)防和杜絕校園交通事故發(fā)生的最有效措施[1]。近幾年來,發(fā)生在大學(xué)校園內(nèi)的道路交通事故已經(jīng)威脅到大學(xué)校園的和諧穩(wěn)定,如何預(yù)防大學(xué)校園內(nèi)道路交通事故的發(fā)生?怎樣對大學(xué)生進行有效的道路交通安全宣傳教育?本文就青海大學(xué)校園交通安全管理的現(xiàn)狀、面臨的問題及解決途徑進行探討。
1青海大學(xué)校園交通管理現(xiàn)狀
青海大學(xué)本部屬于封閉式校園交通管理。校園具有獨立的地理環(huán)境,由兩個大門控制進出,平時進入校園的車輛一般為學(xué)校的公務(wù)用車、教職工、校內(nèi)住戶的私家車及部分校外車輛,校園交通安全管理由校保衛(wèi)部門獨立承擔(dān),社會職能部門很少介入,校保衛(wèi)部門工作量校大,其職責(zé)有分工,有相應(yīng)的管理規(guī)章制度,校園內(nèi)設(shè)置有交通管理設(shè)施,校衛(wèi)隊專門人員對進入校園的人、車進行管理,不定期的對教職工進行交通安全教育,管理力度較大,作用較為明顯。
2青海大學(xué)校園交通安全管理面臨的問題
2.1交通安全管理目前學(xué)校師生數(shù)量不斷劇增,社會人員前來辦事、培訓(xùn)的顯著增多,進出的車輛也越來越多,使校園交通安全狀況發(fā)生改變,管理制度的建設(shè)、硬件建設(shè)和人力安排以及交通管理措施不太完善,學(xué)校保衛(wèi)處是校園交通管理的職能部門,由于沒有交通管理的強制權(quán)及處罰權(quán),對于違反校園交通規(guī)則的行為只能批評教育,管理效果不盡如人意,交通管理是一項專業(yè)性比較強的工作,校園交通的設(shè)計與組織,交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)立與維護,校園大型活動的交通組織,校園交通事故的初始處置等都需要專業(yè)的管理人才,而目前校園交通管理尚處于起步階段,缺乏規(guī)范性、科學(xué)性。面對復(fù)雜的校園交通安全環(huán)境及學(xué)校快速發(fā)展的勢頭,校園交通安全管理滯后的局面亟待破解。
2.2交通安全教育青海大學(xué)校園道路并不狹窄,新建的道路更是寬敞,然而,“交通規(guī)則”的缺失,仍不斷“制造”擁擠。最讓師生擔(dān)憂的“校園馬路殺手”是摩托車和助動車。某些人交通規(guī)則意識淡薄,給學(xué)校交通安全管理打了不小的折扣。學(xué)校保障交通安全采取的措施,甚至受到人為的抵制。如為了防止車速過快,在一些交通要道設(shè)了減速帶,結(jié)果卻引來一些人的抱怨等。
2.3辦學(xué)規(guī)模擴大,人員增多,交通工具增加近幾年青海大學(xué)合并了原青海畜牧獸醫(yī)學(xué)院、青海省財經(jīng)學(xué)院、青海醫(yī)學(xué)院及青海省農(nóng)科院等院校、研究所,組建了新的青海大學(xué),隨著青海大學(xué)校園面積的增加,學(xué)生擴召等新形式下,辦學(xué)規(guī)模不斷增加,與社會交往增多,使社會車輛和人員進校數(shù)量增加。社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水準(zhǔn)的提升,高校教職工不少人具有購車能力,購車教職工越來越多,一年新增幾十輛,這種無法節(jié)制的內(nèi)增長,給高校校園安全帶來新的壓力。
2.4道路交通工具總體構(gòu)成不合理,安全性能差由于學(xué)校規(guī)模大,學(xué)生分散住宿,有的學(xué)生住的地方與上課地點相距甚遠(yuǎn),為了方便上課和回寢室,有的學(xué)生騎自行車、摩托車等情況,高校被稱為“騎在自行車上的大學(xué)”。人車混行、機動車與非機動車混行的交通方式直接影響了道路通行效率和安全。
2.5無信號燈控制的平面交叉路口是交通事故多發(fā)地段平面交叉路口是道路網(wǎng)絡(luò)的基本節(jié)點,在這個有限的空間內(nèi),匯集著各種不同流向的交通流,致使交叉口的交通非常錯綜復(fù)雜。當(dāng)兩股不同流向的交通流同時通過交叉路口時,就會產(chǎn)生交通沖突,這是產(chǎn)生交通事故的根源之一。青海大學(xué)目前的一些主要交叉路口無信號燈,在這些路段易造成交通事故。
3加強校園交通安全管理是創(chuàng)建和諧校園的有效管理途徑
本著“以人為本”的理念,珍惜愛護人的生命,在校園交通組織規(guī)劃設(shè)計的過程中具體應(yīng)采取如下安全措施:
(1)加快“青海大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定”的修訂、制訂和貫徹落實。
(2)在學(xué)生上課和生活的核心區(qū)域內(nèi)設(shè)置禁行區(qū)和禁停區(qū),禁止機動車通行和停放;注意人車分流,盡量減少人、車平面交叉行駛,而宜多采用立交形式[2-3]。
(3)限制校園行車速度,時速限制在10km以內(nèi)。在主要交通干道上設(shè)置橡膠減速帶,迫使高速行駛的機動車自行減慢行駛速度,保證車輛、行人的安全;設(shè)立必要的交通安全警告和交通標(biāo)識、標(biāo)志。如限速標(biāo)志、轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、車輛慢行標(biāo)志,以提醒駕駛員、行人注意交通安全。設(shè)立指示路牌,讓外來車輛的駕駛員一目了然。
(4)設(shè)置固定停車點、停車場,劃定停車范圍和停車位置,既方便車輛的停靠,減少亂停亂放現(xiàn)象的發(fā)生,又可保障道路暢通無阻,防止交通阻塞。加強機動車停車場出入口的交通管理,防止出現(xiàn)交通混亂。
(5)嚴(yán)格控制校外車輛隨意進入校園。對教師車輛、部分走讀學(xué)生車輛和學(xué)校有業(yè)務(wù)往來的車輛要辦理校園車輛通行證或經(jīng)過校方許可后方能進入校園;劃分社會機動車完全禁止進入?yún)^(qū)域范圍;對校園內(nèi)使用機動車(包括學(xué)校的通勤車等公務(wù)車)情況進行摸底備案,利用校園內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備等對大學(xué)校園機動車的各類違法行為或發(fā)生的交通事故進行抄告制度。
(6)進一步加強學(xué)校師生員工遵守道路交通安全的專項宣傳和教育。采取人性化的教學(xué)方法,使廣大師生真正樹立起交通安全意識,把遵守交通法光榮,違犯交通法可恥的思想融入師生員工心中,使師生員工真正懂得重視交通安全不僅是人的個人行為,也是一種無尚光榮的社會責(zé)任,從而做到“安全走路、安全乘車、安全騎車、安全開車、安全泊車”,進而把“違犯交規(guī)”的行為提升到違法行為的高度來認(rèn)識。著重加強校內(nèi)機動車駕駛員的安全教育和培訓(xùn),督促司駕人員遵紀(jì)守法;開設(shè)交通安全宣傳櫥窗,以圖文并茂的形式宣傳交通安全知識[4]。
4結(jié)語
青海大學(xué)作為重要的教學(xué)、科研場所,保持安全、穩(wěn)定、和諧的校園環(huán)境和良好的校園秩序是必須的,維護校園道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全是青海大學(xué)的重要責(zé)任,只有通過規(guī)范道路交通行為、明確權(quán)利義務(wù)關(guān)系、保護道路交通參與人的合法權(quán)益、增強道路交通的有效管理、規(guī)范執(zhí)法行為以增強公民的意識,才能保障道路交通的有序、安全和暢通,才能維護校園道路交通秩序和正常的教學(xué)、工作、生活秩序,創(chuàng)建整潔優(yōu)美、文明安全、和諧的校園環(huán)境。