2021-4-13 | 橋梁工程論文
一、預(yù)應(yīng)力張拉前的相關(guān)要求
運(yùn)用的永久性錨固裝置一定要通過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算獲取,同時(shí)要通過(guò)許多的試驗(yàn)完全確定,在無(wú)任何科學(xué)根據(jù)的狀態(tài)下不能夠出現(xiàn)更改的情況,否則對(duì)錨固裝置的運(yùn)用能力產(chǎn)生不良作用。如果運(yùn)用強(qiáng)度較高的鋼絞線,鋼絞線中夾片能夠夾持的距離也會(huì)對(duì)錨固裝置的適用性存在作用,假如夾持長(zhǎng)度短,鋼絞線的錨固會(huì)受到影響,因此夾片的長(zhǎng)短必須要確定好,掌握好其長(zhǎng)度;還有錨固裝置的大小以及高度也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生很大的作用,假如比較小的話其載重性能就會(huì)差,肆意的改動(dòng)錨固裝置的大小數(shù)據(jù),會(huì)帶來(lái)很嚴(yán)重的不良效果,因此在建筑之前一定要檢測(cè)好錨固裝置的每一項(xiàng)數(shù)據(jù)是不是都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
對(duì)使用的波紋管也有一定的技術(shù)要求,波紋管是有金屬類型和塑料類型之分的,對(duì)于真空壓漿較理想的使用材料是塑料波紋管,相比金屬波紋管而言塑料波紋管具有的優(yōu)勢(shì)更加的明顯,這是因?yàn)椋芰喜y管在壓漿時(shí)孔道的阻力小,能夠保證預(yù)應(yīng)力筋的持續(xù)耐久性,減少了壓注水泥漿的電化學(xué)腐蝕。但是對(duì)于任何的產(chǎn)品都是存在兩面性的,雖然塑料波紋管相比金屬波紋管來(lái)說(shuō)具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),但是也是存在一些不足,比如對(duì)于與混凝土的壓注液結(jié)合的強(qiáng)度不夠好,而且浪費(fèi)成本。施工時(shí)同樣也需要檢查好波紋管的各項(xiàng)規(guī)定是否達(dá)到了要求,要保證徑向剛度,螺旋波紋管的接口需要用套管擰緊,采用定位鋼筋固定安裝,保證它在混凝土澆筑的時(shí)候不會(huì)發(fā)生移位。
二、預(yù)應(yīng)力在一些結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用
在橋梁施工中經(jīng)常對(duì)鋼筋混凝土的受彎構(gòu)件需要進(jìn)行加固,我們常采用碳纖維片材進(jìn)行加固,因?yàn)樘祭w維的強(qiáng)度很高,現(xiàn)在已經(jīng)得到了很大的推廣,并且已經(jīng)開(kāi)始在各種橋梁施工中廣泛的應(yīng)用起來(lái),在對(duì)各種受彎構(gòu)件加固之前,結(jié)構(gòu)中就已經(jīng)存在了內(nèi)力,對(duì)于混凝土來(lái)說(shuō)具有初始的壓應(yīng)變和拉應(yīng)變能力,一旦壓應(yīng)變超過(guò)混凝土自身能夠承受的極限之后,就會(huì)產(chǎn)生極限承載力。
在對(duì)道路橋梁進(jìn)行加固時(shí)多是對(duì)構(gòu)件進(jìn)行一定程度的鞏固,或者通過(guò)對(duì)構(gòu)造物結(jié)構(gòu)的性能進(jìn)行改善,從而達(dá)到恢復(fù)并繼續(xù)維持道路現(xiàn)在所具有的承載能力,利用這樣的方法能夠延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,還能夠更好的適應(yīng)現(xiàn)代交通的發(fā)展和需求。卸載能夠降低混凝土的初始應(yīng)變,所以對(duì)構(gòu)件要事先加好預(yù)應(yīng)力,產(chǎn)生必要的拉應(yīng)力和壓應(yīng)力能夠減少構(gòu)件發(fā)生相應(yīng)的應(yīng)變,通過(guò)這樣的方式能夠充分的提高構(gòu)件的承載能力,還能夠保證鋼筋能發(fā)揮它的有利作用。
三、預(yù)應(yīng)力施工的管理
在建筑橋梁時(shí),建筑技術(shù)工作者一定要把使用的方法以及注意事項(xiàng)完全的傳達(dá)給建筑人員,要按照實(shí)際的建筑方法,具體的布置好建筑的方式,對(duì)這次建筑的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及預(yù)應(yīng)力編碼、讀數(shù)、拉力還有注意事項(xiàng)都要布置好,能夠確保建筑人員根據(jù)已經(jīng)設(shè)計(jì)好的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展建筑,不會(huì)發(fā)生盲目建筑的情況,也能夠最大程度的減少建筑中的一些困難。鋼筋在穿過(guò)預(yù)應(yīng)力筋的位置時(shí)要和其平行放置,一定要錯(cuò)開(kāi)預(yù)應(yīng)力筋的位置,避免對(duì)標(biāo)準(zhǔn)高度的建筑產(chǎn)生不良的作用,預(yù)應(yīng)力配件的模板要裝置穩(wěn)固,預(yù)留的孔、洞位置一定要安排好,埋線槽的位置一定要按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)留,提升混凝土在最初凝固時(shí)的強(qiáng)度就可以減少后期其收縮性,尤其在灌注混凝土的過(guò)程中切記不能澆筑在波紋管上,會(huì)對(duì)波紋管裝置的位置產(chǎn)生不良的影響。出現(xiàn)堵管問(wèn)題時(shí),由預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)找到孔道堵塞的位置,避開(kāi)梁的主筋位置處可以使用沖擊鉆緩慢的將堵孔鉆開(kāi),將波紋管中的泥漿塊及時(shí)的清除,讓鋼絞線能順利的通過(guò)波紋管自由伸縮。
在進(jìn)行混凝土澆筑前需要檢查好波紋管的安裝位置,查看套管接頭的牢固性和密閉性,澆筑過(guò)程中要保護(hù)好波紋管,防止振搗棒會(huì)將波紋管碰壞。為了可以更加有用的避免表面因溫度應(yīng)力出現(xiàn)的縫隙,要掌控好結(jié)構(gòu)配件內(nèi)部以及外部溫度差異大的情況,在炎熱天氣中開(kāi)展工作時(shí),一定要使用水化熱較低的水泥,在嚴(yán)寒天氣開(kāi)展工作時(shí),就需要想到對(duì)預(yù)制配件進(jìn)行一些合理的保溫做法,模板不能太早就拆掉,針對(duì)構(gòu)造是空心的、壁薄的配件要按照情況適宜的延長(zhǎng)一些拆模的時(shí)間,能夠確保降溫的緩慢進(jìn)行,在預(yù)制配件以及底座間要涂抹隔離介質(zhì),避免構(gòu)建于底座粘結(jié),能夠確保配件不會(huì)因底座熱脹冷縮發(fā)生的變化而受到作用。
四、結(jié)束語(yǔ)
道路橋梁的建筑預(yù)應(yīng)力措施是一項(xiàng)很繁瑣的措施,建筑中使用的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土措施是先進(jìn)的現(xiàn)代化的措施,這項(xiàng)措施的前進(jìn)同時(shí)也推動(dòng)著橋梁項(xiàng)目的前進(jìn),在使用預(yù)應(yīng)力開(kāi)展建筑之前一定要做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作,對(duì)有關(guān)的技術(shù)員以及建筑工作者進(jìn)行專門的培訓(xùn),需要全部的有關(guān)工作者一定要按照建筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,不管建筑前后都要把有關(guān)的檢測(cè)做好,在建筑中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題一定要立即進(jìn)行處理,增強(qiáng)建筑的管制促進(jìn)整體項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化。
就技術(shù)工作者與相應(yīng)研究的員工來(lái)說(shuō),研發(fā)出更貼切的中國(guó)目前橋梁建設(shè)進(jìn)行時(shí)的基本質(zhì)量的保障方法與相應(yīng)的技術(shù)能力是非常重要的,這就要我們都對(duì)其更重視與關(guān)注,只有這樣做才會(huì)對(duì)預(yù)應(yīng)力的混凝土實(shí)施在橋梁建設(shè)時(shí)提高其作用形成保障,制定出完善的建設(shè)方案可以對(duì)施工過(guò)程起到嚴(yán)格的作用,吸收與引進(jìn)新型施工技術(shù)確保工程的質(zhì)量。
作者:劉偉 單位:黑龍江省趙光農(nóng)場(chǎng)交通科