1設(shè)計理念

1.1地域突出化

公路是旅游出行的主要交通方式之一，公路旅游標(biāo)志是向游客展示海南區(qū)域自然、文化的窗口。海南省地理位置獨特，少數(shù)民族眾多，具有豐富的自然、人文景觀資源和歷史、民族文化寶藏。公路旅游標(biāo)志的設(shè)計不但要使其內(nèi)容明晰易懂，還要反映出地域的自然和文化特征，產(chǎn)生品牌效應(yīng)，促進區(qū)域旅游宣傳。

1.2路網(wǎng)層次化

公路網(wǎng)是由不同等級公路構(gòu)成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，不同等級公路所面對的游客對旅游標(biāo)志的需求有所不同，等級越高的公路的旅游標(biāo)志應(yīng)該越清晰明確且易快速識別，等級較低的公路的旅游標(biāo)志則相對更加詳細、全面。根據(jù)游客的出行特點，公路旅游標(biāo)志設(shè)計可將公路網(wǎng)分成3個等級考慮，主要包含高速公路網(wǎng)旅游標(biāo)志設(shè)計、國省道干線路網(wǎng)旅游標(biāo)志設(shè)計、景區(qū)周邊道路旅游標(biāo)志設(shè)計。不同等級公路旅游標(biāo)志的設(shè)計應(yīng)注意與相關(guān)設(shè)計規(guī)范的結(jié)合。

1.3系統(tǒng)關(guān)聯(lián)化

游客出行的過程是在不同等級路網(wǎng)上不斷轉(zhuǎn)換的連續(xù)過程，公路旅游標(biāo)志主要起到引導(dǎo)和指示的作用，在設(shè)置公路旅游標(biāo)志時應(yīng)注意考慮在不同路網(wǎng)節(jié)點的銜接，建立游客從出發(fā)地到目的地的連續(xù)引導(dǎo)。此外在設(shè)計時還應(yīng)注意公路旅游標(biāo)志與其它交通設(shè)施的配合，主要有：①公路旅游標(biāo)志與其它交通設(shè)施相比應(yīng)具有自身鮮明的特點，易于區(qū)分辯識；②公路旅游標(biāo)志應(yīng)避免與其他交通設(shè)施的沖突（設(shè)置位置沖突、信息內(nèi)容沖突等）；③公路旅游標(biāo)志還應(yīng)注意與其他交通設(shè)施的協(xié)調(diào)配合。

2旅游景區(qū)的數(shù)量和分類

海南，作為中國最大的經(jīng)濟特區(qū)和惟一的熱帶島嶼省份，擁有得天獨厚的地理、歷史優(yōu)勢，島內(nèi)旅游資源眾多，旅游景區(qū)遍布海南全省，特點特色各不相同。為使本次旅游標(biāo)志在設(shè)計上具有統(tǒng)一性、規(guī)范性、協(xié)調(diào)性、簡潔性，必須對海南眾多旅游資源進行梳理和分類。

2.1旅游景區(qū)的選取標(biāo)準(zhǔn)

海南國際旅游島的旅游景區(qū)眾多，涵蓋海濱旅游，民族風(fēng)情和文化旅游、紅色旅游、熱帶雨林旅游、主題公園旅游和自助旅游等多個方面。旅游景區(qū)的選取必須設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，所選取的旅游景區(qū)在突出重點旅游景區(qū)的基礎(chǔ)上，兼顧不同類型的旅游景區(qū)。對于旅游景區(qū)的選取標(biāo)準(zhǔn)主要考慮以下因素：是否具備基本的服務(wù)設(shè)施（停車場）；是否有合法的經(jīng)營資格；全年是否有足夠的開放時間；景區(qū)所處的地理位置和周邊路網(wǎng)情況；游客數(shù)量；現(xiàn)有交通標(biāo)志的設(shè)置情況。

2.2旅游景區(qū)的屬性分類

按照旅游景區(qū)的特點進行整理和分類，共分為31個屬性類型，包括海灣半島類、植物景觀類、紅色旅游類、熱帶雨林-森林公園類、名勝古跡類、溫泉類、動物園類、湖區(qū)類、佛寺類、山景類、自然保護區(qū)類、公園類、黎苗風(fēng)情類、海洋公園類、海島類、紀(jì)念館類、河谷類、道觀類、山洞-溶洞類、鹽場類、風(fēng)情小鎮(zhèn)類、火山類、高爾夫類、旅游購物類、濕地類、古塔類、瀑布類、大型游樂場類、房車營地類、郵輪游艇類和特色景區(qū)類。

3旅游標(biāo)志設(shè)置

3.1旅游標(biāo)志目標(biāo)人群的選取方法

為使景區(qū)分類更加科學(xué)和符合實際應(yīng)用，需明確本次旅游標(biāo)志目標(biāo)人群的特征。本次旅游標(biāo)志服務(wù)的對象主要是那些已經(jīng)有明確旅游目的地、但對目的地周圍環(huán)境不熟悉的游客，根據(jù)出游方式來看，現(xiàn)有的游客出游一般是選擇組團游、自駕游等方式。組團游一般都有專門旅行社的設(shè)計產(chǎn)品，與自駕游相比而言對旅游標(biāo)志的需求較小，因此本項目服務(wù)的目標(biāo)人群主要以中、遠距離的自駕游、個人游等公路使用者為主，同時兼顧游客的多元化需求。

3.2設(shè)置原則

(1)旅游標(biāo)志屬于道路交通標(biāo)志中的組成部分，應(yīng)符合現(xiàn)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置規(guī)定。

(2)旅游標(biāo)志應(yīng)保證信息的系統(tǒng)性和連續(xù)性。

(3)旅游標(biāo)志宜單獨設(shè)置，并與其他交通標(biāo)志保持一定的距離，確保所有標(biāo)志的視認(rèn)性。

(4)旅游標(biāo)志的設(shè)置不得侵占建筑限界，保證側(cè)向余寬和凈空高度。

3.3高速公路旅游標(biāo)志的設(shè)置

(1)旅游標(biāo)志設(shè)置在距旅游景區(qū)最近的互通式立體交叉前適當(dāng)位置，并不應(yīng)影響高速公路路徑指引標(biāo)志的視認(rèn)性。在距互通式立體交叉的減速車道漸變段起點1.5km和減速車道漸變段起點前250m處設(shè)置旅游景區(qū)出口預(yù)告標(biāo)志。當(dāng)設(shè)置位置處于橋梁、擋墻等構(gòu)造物路段無法設(shè)置時，可對旅游景區(qū)出口預(yù)告標(biāo)志進行適當(dāng)移位，但不能遮擋其他路徑指引標(biāo)志，當(dāng)相鄰標(biāo)志采用同一種結(jié)構(gòu)時（如單懸），保證旅游景區(qū)預(yù)告標(biāo)志與路徑指引標(biāo)志的間距不小于200m。同一個互通式立體交叉出口旅游標(biāo)志的預(yù)告信息不應(yīng)超過3個。

(2)高速公路旅游標(biāo)志預(yù)告的距離是距離互通立交出口減速車道漸變段起點的距離。

(3)沿線旅游景區(qū)較多時，可設(shè)置旅游景區(qū)地點距離標(biāo)志，標(biāo)志可采用2行或3行的形式，每行預(yù)告一個旅游景區(qū)信息，按照旅游景區(qū)最近可到達的互通式立體交叉出口減速車道漸變段起點的距離，由近至遠上下排列。

(4)當(dāng)從高速公路駛出進人一般公路時，應(yīng)在行駛方向分岔點處設(shè)置旅游標(biāo)志。

3.4一般公路旅游標(biāo)志的設(shè)置

(1)按照旅游景區(qū)的指引范圍，結(jié)合到達旅游景區(qū)的主要交通路線進行旅游標(biāo)志的設(shè)置。

(2)—般公路旅游標(biāo)志的信息與相關(guān)高速公路、城市道路旅游標(biāo)志的信息應(yīng)保持連續(xù)性和一致性，原設(shè)置于公路或城市道路旅游標(biāo)志信息應(yīng)與本次設(shè)計的旅游景區(qū)名稱一致，工程量不計入本次設(shè)計。

(3)旅游標(biāo)志的設(shè)置不應(yīng)影響交叉口指路標(biāo)志。當(dāng)交叉口無指路標(biāo)志時，旅游標(biāo)志設(shè)置在交叉路口前30~80m的位置；當(dāng)交叉口已設(shè)置指路標(biāo)志時，旅游標(biāo)志設(shè)置在交叉口指路標(biāo)志前150~500m處，設(shè)置在城市道路上時，如條件所限，可向交叉路口適當(dāng)前移，但距交叉路口不應(yīng)小于100m且不應(yīng)遮擋交叉口指路標(biāo)志。

(4)距離旅游景區(qū)lkm以外范圍，設(shè)置旅游景區(qū)方向距離標(biāo)志，距離旅游景區(qū)1km以內(nèi)設(shè)置旅游景區(qū)方向標(biāo)志。

(5)旅游標(biāo)志第一次出現(xiàn)后，在需轉(zhuǎn)向或交叉口處應(yīng)設(shè)置旅游景區(qū)方向距離標(biāo)志或旅游景區(qū)方向標(biāo)志。

(6)設(shè)置旅游標(biāo)志時，對沿線旅游景區(qū)的信息盡量合并設(shè)置，同一行駛方向存在多個旅游景區(qū)時，同一標(biāo)志的預(yù)告信息不應(yīng)超過3個，宜預(yù)告前方2或3個旅游景區(qū)，并優(yōu)先預(yù)告知名的旅游景區(qū)。

4版面設(shè)計

4.1一般規(guī)定

(1)旅游景區(qū)中文名稱超過8個字時宜采用簡稱。(2)旅游標(biāo)志的版面內(nèi)容不應(yīng)附帶商業(yè)性質(zhì)的文字、數(shù)字及圖案等。

4.2顏色

旅游標(biāo)志的顏色應(yīng)采用棕色底、棕色襯邊，白色字符、白邊框D

4.3文字

旅游標(biāo)志采用中英2種文字，根據(jù)公路的設(shè)計速度來確定漢字高度，如表1。當(dāng)路段運行速度與設(shè)計速度之差大于20km/h時，宜按運行速度對交通標(biāo)志的版面規(guī)格及視認(rèn)性進行檢驗。標(biāo)志中的漢字、拼音字母、拉丁字母、數(shù)字等采用道路交通標(biāo)志字體(簡體)。

4.4箭頭

版面中的箭頭應(yīng)能夠反映車輛到達旅游景區(qū)遵循的行駛方向，箭頭的大小和形狀應(yīng)符合（GB5768.1)和（GB5768.2)的規(guī)定。路側(cè)安裝的指路標(biāo)志，表示直行方向的箭頭應(yīng)指向上方，表示轉(zhuǎn)向方向的箭頭應(yīng)與轉(zhuǎn)向車道的方向角度保持一致。上下同時出現(xiàn)向上和向左、向右的3個箭頭時，應(yīng)按向上、向左和向右的順序排列，其中指向上、左的箭頭應(yīng)放置在最左側(cè)，指向右側(cè)的箭頭應(yīng)放置在最右側(cè)。

4.5距離

標(biāo)志版面中的距離一般為公里的整數(shù)位，如需采用小數(shù)點后一位數(shù)字，則該數(shù)字字高應(yīng)為其他數(shù)字之半，并應(yīng)與其他數(shù)字底部對齊。標(biāo)志版面中的“距離”指標(biāo)志設(shè)置地點和設(shè)置基準(zhǔn)點之間的行駛距離。高速公路旅游標(biāo)志的設(shè)置基準(zhǔn)點為互通式立體交叉的減速車道漸變段起點，一般公路旅游標(biāo)志的設(shè)置基準(zhǔn)點為旅游景區(qū)最近的平面交叉。

4.6圖形符號

旅游標(biāo)志中旅游景區(qū)類型圖形符號原則上采用國家標(biāo)準(zhǔn)中的圖形符號，并對國標(biāo)中沒有的類型圖形符號進行了設(shè)計。

5旅游標(biāo)志構(gòu)造設(shè)計

5.1反光材料

旅游標(biāo)志應(yīng)采用符合（GB/T18833)規(guī)定的反光膜，字膜和底膜均應(yīng)采用一級反光膜。

5.2標(biāo)志結(jié)構(gòu)

交通標(biāo)志的支撐方式主要分為柱式、懸臂式、門架式和附著式等4種支撐結(jié)構(gòu)形式，旅游標(biāo)志支撐方式應(yīng)根據(jù)交通量、車型構(gòu)成、運行速度、公路寬度、車道數(shù)、沿線構(gòu)造物分布以及路側(cè)條件等因素綜合確定，并盡可能經(jīng)濟、美觀。根據(jù)海南各個地區(qū)的基本風(fēng)速值（參見《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTGD60-2004)》，本次標(biāo)志設(shè)計采用設(shè)計風(fēng)速為40m/s。標(biāo)志的結(jié)構(gòu)強度應(yīng)符合（GB5了68.1)、(GB5768.2),(GB/T23827)和（JTGD82)中的相關(guān)規(guī)定。

6結(jié)語

目前國家對于旅游標(biāo)志專項設(shè)置還缺少統(tǒng)一規(guī)范要求，通過對海南國際旅游島公路旅游標(biāo)志設(shè)計方法的研究，對下一步推廣和制定符合我國旅游特點的公路旅游標(biāo)志設(shè)置規(guī)范提供了一些思路和技術(shù)儲備。

作者：李森 單位：交通運輸部公路科學(xué)研究院 北京交科公路勘察設(shè)計研究院有限公