一、環(huán)境治理與改善方案

1.密煉機上頂栓導(dǎo)向桿密封系統(tǒng)設(shè)計

封閉式密煉機料倉最易產(chǎn)生泄漏的地方是上頂栓導(dǎo)向桿的密封處。密煉機上頂栓導(dǎo)向桿處的密封主要依靠密封填料進行密封。上頂栓往復(fù)運動極易造成密封填料磨損，導(dǎo)致導(dǎo)向桿與密封填料間的間隙大，混煉過程中會有大量的炭黑等粉塵物從這個間隙中溢出，這些粉塵除了對車間環(huán)境產(chǎn)生污染外，還會進一步加劇密封填料和導(dǎo)向桿的磨損，使備件使用壽命大大降低，增加維修負擔。針對此種情況，設(shè)計并增加一套高密度布袋密封裝置，使其由原來的一級密封變?yōu)槎壝芊猓p重密封保險，有效地阻止了炭黑等粉塵物的泄漏。實際使用效果：此高密度布袋平均使用壽命將近一年，可利用設(shè)備年度檢修時進行更換，操作簡單快捷，除塵布袋安裝位置如圖3。

2.上頂栓導(dǎo)向桿潤滑系統(tǒng)設(shè)計

上述密煉機上頂栓的密封填料與導(dǎo)向桿壽命之所以低，原因在于兩者之間長期干摩擦磨損。為此，我們又在原有的密封系統(tǒng)上增加一套自制潤滑系統(tǒng)，以減少密封填料和導(dǎo)向桿磨損，延長使用壽命，減少維修次數(shù)，延長維修周期。該潤滑采用干油式自動潤滑，無需停機，無需人工作業(yè)，安全可靠。

3.轉(zhuǎn)子液壓密封改造

原設(shè)備轉(zhuǎn)子密封采用機械式密封，其缺點是：（1）需人工調(diào)整動靜環(huán)接觸面壓力，無法保證恒定壓力，壓力過大加劇動靜環(huán)磨損，過小則易發(fā)生泄漏。（2）不能自動調(diào)整預(yù)緊力，易發(fā)生泄漏。（3）發(fā)現(xiàn)炭黑泄漏后，需人工進行停機調(diào)整，且不能保證一次調(diào)整到位，耗費生產(chǎn)用時及人工。（4）更換1套密封環(huán)需16h，并且動、靜環(huán)須同時更換。（15）眼鏡圈內(nèi)孔在使用1年左右，磨損量在2mm以上，即使更換新密封環(huán)也不能保證密封效果?？紤]到機械式密封諸多不足，分析采用有效地液壓式密封，其優(yōu)點如下：（1）液壓自動調(diào)整動靜環(huán)接觸面壓力，壓力恒定。（2）靠液壓系統(tǒng)提供恒定的預(yù)緊力，不宜產(chǎn)生炭黑泄漏。（3）不需日常調(diào)整。（4）更換1套密封環(huán)需8h，只需更換靜環(huán)。（5）由于設(shè)計結(jié)構(gòu)不同，不會對眼鏡圈內(nèi)孔造成磨損，密封效果穩(wěn)定。

4.膠冷機排煙系統(tǒng)改造

由于膠冷機前后端的膠溫相差較大，前端膠溫高，產(chǎn)生的膠煙較多，需要加大加快排煙。后端膠料經(jīng)過膠冷機的冷卻至室溫，幾乎沒有膠煙，不需要過多的排煙。但是原設(shè)備的膠冷機排煙管道設(shè)計是前后端均勻分布，這樣就造成了膠冷機前端煙氣較多，無法及時排放，煙氣容易從膠冷機縫隙外泄，影響車間環(huán)境，一旦此部分煙氣泄漏，就很再難被吸收排放。因此我們對膠冷機排煙裝置做些改善，并與原有裝置做對比（見圖4）。（1）排煙斜槽角度加大，加大了斜槽出風口容積及其除塵管道截面面積，加快了膠煙的排放速度。（2）在膠冷機上方增加了排煙方箱并加大了排煙管道。（3）將膠冷機后方排煙管道挪至前方，增強前方的排煙力度。通過改善，膠冷機煙氣泄漏得到治理，膠片冷卻速度也得到提升。

5.車間內(nèi)空氣的改善

設(shè)備的泄漏點得到治理后，為改善車間的室內(nèi)環(huán)境，加快室內(nèi)外的空氣的交換，我們增加兩組通風排煙管道，可實現(xiàn)每10min完成一次室內(nèi)外空氣的交換，保證了室內(nèi)的空氣清新，減少了車間的異味。

二、效益分析

1.環(huán)保方面效益分析

經(jīng)過一系列針對性的改造，我們環(huán)境治理改善取得較高成效，我們改善前后煉膠車間不同區(qū)域環(huán)境指標對比，可以看出各項指標平均降幅過80%。專業(yè)檢測機構(gòu)對改善后的環(huán)境進行粉塵、煙氣相關(guān)指數(shù)檢測，并與改善前對比。

2.經(jīng)濟效益方面分析

改造后的密煉機上頂栓導(dǎo)向桿布袋密封系統(tǒng)，有效延長了密煉機上頂栓導(dǎo)向桿及其密封填料的使用壽命，密封填料的壽命由原來的2個月提高到6個月，每年單臺可節(jié)約維修成本費用約1000元，增加生產(chǎn)時間約20h。上頂栓導(dǎo)向桿的使用壽命由2年提高到5年，單臺維修年平均成本由0.5萬元下降到0.1萬元，單臺年可增生產(chǎn)時間約72h。

3.人力成本費用節(jié)約

環(huán)境改善前，在工人離職方面我們做了一項調(diào)查，其主要離職原因大部分都集中在密煉車間工作環(huán)境相比較其他車間差這個問題上，對密煉車間來說如何保證工人的穩(wěn)定成為擺在我們面前的最大的問題。環(huán)境改善后，員工的離職率通過我們統(tǒng)計明顯下降了69%，尤其在新工人的招工方面同比以往更有說服力，這種人力成本的節(jié)約產(chǎn)生的效益特別是隨著時間的推移將更為可觀。

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