1工程設計階段

眾所周知，工程設計是決定整體工程造價的關鍵環(huán)節(jié)。有關統(tǒng)計表明，雖然工程項目的設計費用只占到整體工程造價費用的4%上下，但是其對整體工程造價的影響程度卻達到75%以上，并且建設項目的設計質(zhì)量，將對建筑工程的高質(zhì)量施工和安全施工產(chǎn)生重大影響，甚至決定了投資效果的實現(xiàn)，是工程造價管理中不容小覷的環(huán)節(jié)。對此，我們要做到以下:不斷對項目建設方案進行相關調(diào)整和優(yōu)化，例如可以利用限額設計有效控制工程的總體投資規(guī)模。在工程設計階段，設計部門和設計人員一定要堅持經(jīng)濟、科學、實用的原則，嚴格執(zhí)行預定的設計規(guī)范以及國家的相關技術標準，并且充分考慮到氣候、地質(zhì)條件等環(huán)境因素的影響，多采用具有成本優(yōu)勢的新材料和新技術，實現(xiàn)施工方案的合理化。只有嚴格工程設計的各個環(huán)節(jié)，才能有效規(guī)避后期工程施工中的各種不利因素，對項目建設成本進行有效的控制。必須保證公路工程的設計水平。在設計方案確定后，造價管理人員必須同設計人員進行充分的溝通，并深入工程建設的一線，積極搜索相關資料，對施工方案進行科學的評價和審核，確保將工程造價控制在有效范圍之內(nèi)，最終確定工程設計方案的科學性、合理性。　　

2工程招投標階段

對工程項目的招投標工作進行有效控制，也是實現(xiàn)工程造價管理的有效手段，將有利于施工成本的控制和經(jīng)濟效益的提高。其中，高質(zhì)量招標文件的編寫是管理工作的關鍵。

(1)強化預算管理的貫徹與執(zhí)行。造價管理人員在編寫招標文件前，要對與工程造價相關的信息進行廣泛的搜集和整理，對可能影響工程造價的因素進行科學的分析，對于與費用相關的條款，必須進行充分討論，確保招標文件的高質(zhì)量、完整編寫，為后期施工階段的工程造價提高參考依據(jù)。

(2)強化施工合同的管理。建筑合同會涉及到項目建設的始終，是對工程造價進行有效管理的重要手段。首先，在施工合同的制定過程中，要嚴格控制與成本相關的各項條款;其次，在施工過程中，對于有經(jīng)濟沖突的條款，一定要尊重雙方的利益，堅持平等協(xié)商的原則，以更好的執(zhí)行工程造價管理的相關措施和政策。

3公路工程施工階段

公路工程施工階段是建筑項目造價管理與控制的重點和難點，因為它涉及到人力、材料和環(huán)境等多種因素的影響，并與設計、招投標等環(huán)節(jié)息息相關，需要相關部門給予足夠重視。

(1)對原材料進行合理控制與管理，在原材料采購過程中，要對采購的質(zhì)量和價格進行嚴格控制，一定要將材料費用控制在預算范圍之內(nèi)。對此，材料采購人員要加強對市場的調(diào)研，及時掌握相關價格變動信息，以及新材料的性能和施工條件等，確保原材料采購的質(zhì)優(yōu)價廉。同時，施工人員要對工程材料的使用數(shù)量進行嚴格控制，嚴格控制現(xiàn)場簽證環(huán)節(jié)，避免浪費等行為。

(2)對工程變更進行嚴格控制，公路工程變更的出現(xiàn)，會在某種程度上增加施工成本，拖延工程進度，造成工程造價的上升，所以相關部門必須對工程變更進行嚴格的控制。對工程變更的管理，最主要的是要加強事前控制，規(guī)范變更程序，制定嚴格的變更管理制度。對于工程變更事項，首先要進行嚴格的審核，對于確定需要變更的，要由施工單位打立項報告，然后經(jīng)監(jiān)理單位進行嚴格的審核，最后經(jīng)業(yè)主批準后方可貫徹執(zhí)行。

(3)嚴格管理工程的進度付款，在公路工程施工過程中，需要嚴格控制施工質(zhì)量，確保質(zhì)量能夠滿足國家相關標準和合同條款的要求，對于存在質(zhì)量問題的可以拒絕付款，對于合格的需要經(jīng)過監(jiān)理單位、建設單位、施工單位三方簽字確認，確定計價與合同保持一致后方可付款。　　

4工程竣工決算階段

(1)嚴格審查工程竣工檔案資料，竣工檔案資料包括竣工圖、結算書、工程變更單、有關簽證及會議紀要等，特別需要注意的是竣工圖必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理和業(yè)主方代表勘察核實，做到與實際施工狀況保持一致。無論是業(yè)主方結算人員還是社會造價咨詢公司都是以竣工圖紙為依據(jù)來核實工程量及工程項目的。

(2)認真處理爭議問題，在公路工程建設項目的竣工決算階段，社會造價咨詢公司的執(zhí)業(yè)人員或業(yè)主方的決算人員需要具備豐富的理論知識、實踐經(jīng)驗和較強的業(yè)務能力與良好的職業(yè)道德水平，對于雙方的矛盾和爭議，一定要及時了解情況，將爭議問題給予公平、公正的處理。但對于合同爭議中的原則性問題，應由司法或仲裁機構來處理。（本文來自于《科技創(chuàng)業(yè)家》雜志。《科技創(chuàng)業(yè)家》雜志簡介詳見。）

5結語

本文已對公路工程建設各個環(huán)節(jié)進行工程造價控制并分析，形成了一套科學、完整的工程造價控制的解決方案。總之，要想對公路工程造價進行有效的管理與控制，相關部門和人員就必須對工程造價管理給予足夠重視。

作者：范曉光 單位：衡水市饒陽縣交通局公路站