控制與決策雜志基礎信息：

《控制與決策》創刊于1986年，由教育部主管、東北大學主辦。本刊是自動控制與管理決策領域的學術性期刊，月刊，A4開本，160頁，經郵局國內外發行。本刊主要刊登控制理論及控制工程，系統理論與系統工程，模式識別與智能系統，傳感技術、自動化儀表與裝置，飛行器導航、制導與控制，決策對策理論的方法與系統，機器人與先進制造系統，故障檢測、診斷與系統可靠性，以及自動控制與決策領域的其他重要課題。

控制與決策雜志辦刊宗旨：

多年以來，本刊堅持正確的辦刊宗旨，選擇工業生產和企事業管理中的一些難點和熱點問題，著重在時滯系統、不確定系統、智能控制、網絡控制、最優控制等許多方面，進行廣泛交流和深入研討，發表了一大批最新研究成果，受到廣大讀者的一致好評。

控制與決策雜志期刊榮譽：

《控制與決策》是研究生教育中文重要期刊，中文核心期刊，美國工程索引（Ei）檢索源期刊，最近幾年的Ei檢索率接近100%。本刊的影響因子在信息與系統科學類期刊中一直名列前茅，連續4屆被評為百種中國杰出學術期刊，兩次被評為中國高校精品科技期刊，2008年被評為中國精品科技期刊，多次獲得原冶金部、教育部、遼寧省和沈陽市優秀期刊獎。

控制與決策雜志欄目設置：

本刊主要欄目有：綜述與評論、論文與報告、短文、信息與動態等。

控制與決策雜志訂閱方式：

ISSN：1001-0920，CN：21-1124/TP，地址：沈陽東北大學125信箱，郵政編碼：110004。

控制與決策雜志社相關期刊

沒有相關工業

控制與決策雜志社投稿信息

1、來稿在內容上應有較高學術水平，有較強創新性，理論聯系實際，具有應用或參考價值；在表述上應做到論點明確，論據可靠，結構合理，層次清楚，語言通順，文字簡煉。

2、綜述類文章限8000～10000字(含圖、表所占字數，下同)；論文限6000～8000字，插圖限4幅；短文限4000～6000字，插圖限3幅；研究簡報限3000～4000字。

3、來稿一式三份，用5號字單面打印在16開白紙上，文字、圖表等要清晰易辨。本刊暫不接收網上來稿。

4、稿件的寫作次序為：文章題目、作者姓名、作者單位、摘要、關鍵詞、分類號、英文部分(文題至關鍵詞)、正文、參考文獻、作者簡介。

5、文題要恰當、簡明，并反映文章的中心內容。

6、作者單位應寫全稱，大學應寫院(系)或研究所。單位名不含地名時應寫地名，并加郵政編碼。

7、摘要既應概括全文，又要簡明扼要，內容一般包括研究目的或背景、所用方法、研究結果或結論。摘要中不用第一人稱或“本文”等字樣。中文摘要限于100～200字。

8、關鍵詞應選用能表示全文主題內容的單詞或術語，以3～6個為宜。

9、分類號從《中國圖書館圖書分類法》中選取，將論文分類標號。

10、英文部分包括文章題目、作者姓名、作者單位、摘要和關鍵詞，并與中文一致。本刊已進入美國工程索引(EI)檢索系統，要求英文摘要應符合EI檢索的要求。

11、稿件中的外文字母及有關符號必須分清大小寫、正斜體，必要時以鉛筆局部標注。如易混英文字母：C、K、O、P、S、V、W、X、Y、Z，黑體、花體、希臘字母、數字0等。多層上下角標用階梯號標出。

12、名詞、術語必須規范化、標準化；正文和圖表中涉及的量和單位，均采用國家法定計量單位。

13、重要公式要加序號，公式較少可通篇編號，公式較多可按節編號。

14、插圖要求結構正確、合理，圖中文字、符號、數據等準確、簡明。曲線圖要清晰，一般用四框圖，橫豎坐標注明量和單位。圖幅大小要適當，一般比預計出版尺寸大20％～30％為宜。

15、表格要合理，數據等準確無誤，一般采用三線表。

16、結論部分是文章的總結，應當準確、精練、完整，并有條理性。

17、文中引用的參考文獻應是正式出版的期刊、圖書、會議論文集等。文獻按文中出現的先后次序排序，并在正文引用處標明序號。每條文獻的項目要寫全，多位作者只寫前3位，余者用“等(或etal)”。文獻如為期刊，則按：序號、作者．文題．刊名，年份，卷號(期號)：起止頁碼依次列寫；如為圖書，則按：序號、著者．書名．出版地：出版者，年份．頁碼依次列寫。

18、綜述、論文、短文、研究簡報均附作者簡介。簡介內容包括：作者姓名、性別、出生年、最后學歷、職稱(職務)、工作單位、研究方向等。每位作者都要列寫，如果有的作者已在本刊登載過，則寫出該期的年、卷、期、頁即可。

19、凡屬基金資助的文章，均應寫明基金項目名稱及批文號。

控制與決策雜志社編輯部征稿二進制ABR流量控制的離散滑?？刂扑惴◣嗉s簡及其在漢語詞性標注自動校對中的應用基于控制理論的主動隊列RED穩態分析基于免疫原理的量子進化算法及收斂性研究基于二分網格的支持向量預選取算法基于LMI方法的T-S模糊系統的動態輸出反饋耗散控制器設計基于自適應評價的非線性系統神經網絡控制發電機組汽門系統的多模型自學習控制平面倒立擺自適應滑模模糊控制基于最小二乘支持向量機的汽輪機故障診斷基于模式識別的傳感器故障診斷一種用于事件監測的傳感器網絡拓撲控制策略不確定離散時間系統積分滑模保性能控制基于拉格朗日松弛的供應鏈合作生產計劃模型研究多變量控制系統的一種變量配對方法一種基于多樣化成長策略的遺傳算法基于不動點的新弱化緩沖算子的研究一種可最優化計算特征規模的互信息特征提取利用多變量自適應回歸樣條函數確定ATCS復合分派規則的縮放參數基于MeanShift和自適應預測的非剛性目標跟蹤算法基于到達時間兩臺并行機上在線批調度基于資源配置混雜Petri網的混雜系統生產過程建模