一、鐵路文化建設面臨新的挑戰

當前，鐵路改革正在發生深刻的文化，隨著改革不斷深化，我們也要清醒的看到，鐵路管理體制的變化，就其本質來說也是一場鐵路文化的深刻變革。變革是將依附于傳統鐵路體制上的陳舊鐵路文化，重塑于適應鐵路科學發展要求的嶄新的鐵路文化，新的管理方式對鐵路文化建設帶來新的挑戰。挑戰一:傳統鐵路文化與適應科學發展要求存在差距;挑戰二:傳統鐵路文化與經濟社會發展要求存在差距;挑戰三:傳統鐵路文化與人民群眾日益增長的文化要求存在差距.這些挑戰是現實存在的，需要我們應勇于面對，迎接挑戰，我們要提高思想認識，增強抓好鐵路文化建設的責任感和使命感。

二、鐵路文化建設在鐵路科學發展中的作用

鐵路文化建設受制于鐵路經營方式的存在與發展變化，多年來，鐵路長期生存發展在計劃經濟體制下，并培育了人民鐵路為人民、艱苦創業、團結奮斗、求實創新、拼搏奉獻等精神，贏得了廣大旅客和貨主的贊譽。不同的企業有不同的企業文化，作為鐵路文化建設的突出表現應與鐵路科學發展相適應，為鐵路科學發展做貢獻。

1.鐵路文化建設要為鐵路科學發展凝聚力量

文化的凝聚作用，是指文化所產生的廣大干部職工對企業的認同感、使命感、自豪感和歸屬感。文化建設的目標是把個人目標同化于鐵路發展的目標，把建立共享的價值觀當成管理上的首要任務，從而堅持對鐵路職工的理想追求進行引導。文化的共同價值觀念一旦發育成長到習俗化程度，就會像其它任何文化形式一樣產生強制性的規范作用。文化的規范作用是一種間接文化強制，因而也是一股潛移默化的力量，它對異質文化的入侵能夠產生強烈的融化作用，從而發揮其凝聚力量。

2.鐵路文化建設要為鐵路科學發展發揮激勵作用

文化是一種積極向上的群體意識，是鐵路職工共同認可的價值觀念、行為規范。在日常的生產生活實踐中，文化是一把職工自我約束、自我激勵的標尺，職工通過對照自己的行為規范，找差距、明方向。文化是一種精神，是一種力量，先進的文化可以振奮精神，鼓舞士氣，營造和諧。實踐證明在歷史的特殊時期，如：在抗擊冰雪、抗震救災、抗洪搶險中，鐵路職工勇往直前沖鋒陷陣，在國家遇到重大災難面前，總能看到鐵路職工的身影。鐵路文化的力量時刻激勵著鐵路職工。

3.鐵路文化建設要為鐵路科學發展發揮引導作用

文化建設是中國特色社會文化事業“五位一體”總體部局的重要組成部分，沒有鐵路文化建設就沒有鐵路科學發展。鐵路科學發展要堅持用中國特色社會主義理論體系統領鐵路文化建設，不斷深化對鐵路文化建設規律性的認識，不斷豐富完善發展鐵路文化建設，確保鐵路文化建設沿著正確的方向前進，確保鐵路文化建設為鐵路科學發展起到引導作用。

三、構建鐵路文化價值體系是鐵路科學發展的要求

1.樹立人民鐵路為人民的價值觀

人民鐵路為人民的宗旨是鐵路文化建設永恒的最高價值取向。隨著鐵路改革的不斷深入，在內部環境和文化背景上，鐵路深層次的矛盾日益突出：人員老化、成本過高、素質跟不上發展要求，社會對鐵路的期望值過高等問題日益凸顯，在外部環境和大文化背景上，鐵路已走向市場，鐵路做為社會公益型企業，要以社會主義核心價值體系為基礎，要把社會效益擺在第一位，大力弘揚人民鐵路為人民的服務為宗旨，要把旅客貨主滿意作為標尺，人們鐵路為人民的價值觀應是創一流服務與創一流效益相統一的價值觀。

2.樹立安全第一的價值觀

安全第一的價值觀是鐵路運輸生產的特點所決定的。鐵路的產品是位移。位移的安全、準確、迅速、舒適，鐵路才有效益，才有良好的社會形象。其中，安全是主要因素，沒有安全就沒有正點，就沒有速度，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有良好的社會形象，安全是鐵路永恒的價值取向。但是，安全不是唯一的價值取向。只講安全，不講效益；只要安全不出事，成本效益無所謂的思想傾向是違背鐵路科學發展。安全第一的價值觀必須堅持，但不能以物質經濟效益為條件，更不能把安全第一變成安全是衡量工作好壞的唯一標準，要確立安全與效益統一的價值觀。

3.堅持艱苦奮斗、拼搏奉獻的價值觀

艱苦奮斗精神是馬克思主義世界觀、人生觀的重要內容，世界觀、人生觀是人們對世界、人生基本問題根本看法，是指引人們前進的方向，正確的世界觀可以指導人們奮發進取健康向上，成為工作、學習、生活的科學向導。要深入開展社會主義核心價值體系的學習教育，用社會主義核心價值體系武裝干部職工思想，倡導追求理想，勇于奉獻，敢于承擔的奉獻精神。只有把堅持艱苦奮斗、拼搏奉獻的精神上升到世界觀、人生觀的高度來認識，淡泊名利，才能為鐵路科學發展做貢獻。

四、鐵路文化建設要為鐵路科學發展做貢獻

1.轉變觀念適應鐵路科學發展要求

鐵路傳統文化觀念要向科學發展觀念轉變，要始終堅持以人為本，不斷激發干部職工創新工作的主觀能動性，積極推進文化體系建設，做到整體謀劃系統推進。文化引領就是轉變我們的思想觀念，我們要站在時發表展的高度，深刻理解鐵路文化建設的重大意義，營造鐵路文化建設的濃厚氛圍，提高廣大職工積極參加文化建設的積極性。以人為本激發鐵路科學發展的凝聚力以人為本是科學發展觀的核心，在鐵路科學發展的進程中，應以發揮人的主動性、積極性和創造性為根本，把尊重人、理解人、關心人、體貼人、培養人的理念融入到各項工作中，把文化建設和思想政治工作有機地結合起來，把解決思想問題與解決實際問題結合起來，堅持在管理中體現關愛，用真情感化職工，用真心幫助職工，進一步激發職工的凝聚力、向心力和創造力，充分發揮激勵機制，增強職工為企業發展的凝聚力。

2.提高素質提升鐵路科學發展的執行力

科學發展最根本體現是人才的體現。隨著鐵路發展變化，新設備、新技術的不斷投入，運輸組織結構的變化，對職工文化素質提出了更高的要求。因此，我們必須始終堅持把提高全員素質作為一項長期的戰略任務來抓，提高全員科學發展的執行力，不斷強化職業技能，深化開展全員學技練功活動，提高職工實際工作的能力，通過技術比武、大練兵活動，為優秀人才搭建平臺，提高鐵路企業參與市場的競爭力。

3.關愛職工增強為鐵路科學發展的動力

關愛職工增強為鐵路科學發展的動力鐵路科學發展離不開職工群眾，作為企業的管理者要時刻牢記“群眾利益無小事”這一準則，把維護職工利益、關心職工生活作為大事來抓，把職工群眾的根本利益作為一切工作的出發點。一是要切實維護職工群眾的合法權益，實行廠務公開，積極聽取職工群眾意見；二是要做好職工的思想工作，掌握職工的思想脈搏，針對職工的熱點、難點問題，要加強正確引導積極化解；三是不斷提高職工的物質文化生活，積極開展形式多樣的文體活動，用活動展示文化的魅力；四是主動為職工排憂解難，落實三不讓承諾，努力改善職工生產生活環境。

鐵路文化建設是實現鐵路科學發展目標的有力保障，文化的根本目的，就是積極發揮各級組織的優勢，發揮更大職工的積極性、創造性，形成黨政工團各級組織同心協力，合謀共為，用文化力激發生產力、凝聚力、執行力和創造力，提升鐵路在市場中的核心競爭力。

作者：王博軒 單位：北京鐵路局北京客運段