解析如何汽車安全駕駛

　　摘要：隨著社會發展，人們生活水平的提高，機動車輛逐年增長，交通事故頻頻發生，因車輛造成交通事故失去生命已成為主要的一大殺手，安全駕駛平安出行，必須從深層次去分析，理解認識。本文就行車安全的各種注意事項，做了一個比較全面的分析，涉及到安全駕駛的各個方面。當然，安全駕駛不僅是要牢記各種注意事項和各種常識，而應該將這些內容貫穿到自己的行車過程中，時時給自己予警醒，用這些安全知識約束自己的行為。

　　關鍵詞：安全駕駛 注意事項 全面解析

　　隨著社會的發展，人們生活水平的進步，汽車作為大眾的代步工具，越來越多地進入到了千家萬戶，由此帶來的行車安全問題也越來越嚴重。學習安全駕駛的意義，也便日益突出。

　　一、在行車過程當中一些常見問題的處理方案

　　1.如何起車

　　進入駕駛室，系好安全帶。腳踏離合器，右腳踩住剎車，確認在空檔上，用鑰匙點火，點火后立即松開鑰匙。掛一檔，瞭望前左右，確認安全后，放下手制動，掃視儀表盤，確認沒有警示燈亮起。左腳向后拖動，使離合器脫離自由行程，感覺離合器輕輕接觸上，定住腳跟，車微抖，右腳迅速移到油門上。左前腳掌輕抬起，右腳輕踏油門，使車逐漸加速，當接近二檔速度下限時，右腳迅速收油，左腳迅速踏下離合器，掛上二檔。緩慢抬起離合，同時右腳及時緩慢給油。二檔升三檔，三檔升四檔，四檔升五檔均仿照一檔升二檔處理。

　　2.怎么加速

　　起車后，輕踏油門，使車速接近二檔速度下限，收油門，同時左腳踏下離合器，迅速掛上二檔，然后緩抬離合，同時輕踏油門，速度逐漸上升。如若加速，在當前檔位上輕踩油門，當速度升至上一檔位下限時，迅速上到上一檔位。換檔辦法同一檔換二檔，二檔換三檔，三檔換四檔…… 注意：使車加速時，應逐級助跑升檔，且助跑時間不宜過長，切不可在速度下降時升檔，更不能就地拔高。

　　3.怎么減速

　　(1)一般稍微減速，在當前檔位上收油門即可，也可以輕點剎車(新手不宜)，但速度過低時，重新加速必須根據當前車速換至相應檔位。

　　(2)當想迅速減速停車時，立刻摘檔放空檔，輕點剎車，使車速迅速減下來，直至停車;如若不想停車繼續行進，則根據當前車速重新掛上相應檔位。

　　(3)減速急剎車。當遇到緊急情況需要急剎車時，迅速踩下離合和剎車，同時把檔摘空。

　　升速減速如同上樓梯和打滑梯，升速時，必須逐級上升，而減速則如同打滑梯，可一下子往下減。如果重新升速，就必須重新逐級上樓梯。

　　4.如何靠邊停車

　　看右后視鏡，再擺頭瞭望車右后方的右后視鏡死角盲區，確認安全后，打右轉向燈減速停車。停車后立即摘空檔，拉起手制動。車體應沿路邊擺直，距路邊0.5米為宜。如若坡路停車, 上坡時, 停車后將方向盤向左打, 下坡時, 方向盤向右打, 防止溜車。

　　5.如何從路邊起車

　　先看左后視鏡，再擺頭瞭望左后視鏡死角盲區，確認安全后，打左轉向燈，逐漸切進行車道。

　　6.如何坡路起車

　　在任何情況下，停車時右腳一定踩住剎車，特別是坡路時更是如此。坡路起車時，左腳踩住離合器向后平拖一半距離(腳跟可輕微離地，左腳傾斜角度不變)，然后定住腳跟，左腳輕輕抬起，感覺到車微抖，右腳從剎車迅速移到油門上，進一步緩抬離合，同時右腳輕踏油門。

　　7.左(右)轉彎怎么做(以左轉彎為例)

　　首先瞭望左后視鏡，再擺頭看左后視鏡死角盲區，確認安全后，打左轉向燈，減速(一般減速收油門即可，如果車速過快，應摘空檔點剎車，建議新手采取后者)，實施轉彎動作，轉彎完成大半時回舵。轉彎后根據當前車速切到相應檔位上。

　　8.更換行車道(以從左向右為例)

　　行車時，如果需要更換行車道，首先看右后視鏡，向右擺頭觀測右后視鏡死角(車右后方)，確認安全后，打右轉向燈，然后輕輕打舵，逐漸切入右行車道。避免突然轉向右行車道。進入右行車道后，轉向燈復位。

　　9. 行車姿態

　　行車時，目光要從左至右、從右至左掃視前方，成扇面狀，用余光觀察車的左右，每隔10秒鐘掃視一遍左中右后視鏡，保持對車周圍的環境有一個清楚的認識。掃視前方的目的是為了防范前方兩側突發事件，觀察左右是這了避免突然轉向時碰撞。觀察中后視鏡是為了了解是否有車尾隨其后，以避免急剎車。

　　二、在不同情況，不同場合的行車安全注意事項

　　1.停車場里注意的：

　　(1)速度一定要慢, 禮讓行人. (也顯出國人的素質)

　　(2)禮讓前后左右車, 牢記此時出事各附一半責任.

　　(3)倒車一定要回頭看, 再加左擺頭看另一邊一兩次

　　(4)自己有路權時, 可輕按喇叭提示對方.

　　2.左轉注意:

　　(1)牢記此時出事, 責任全在我, 一定一定要看清楚對面車的情況后再動, 不要理會后面車的催促. 用”S”方法, 把車向左轉一點,再把方向盤擺正,一般用一次就可以觀察到對面了.

　　(2)判斷對面車況, 千萬別相信對方信號燈, 一定等對方所有車道的車明顯減速或轉頭(對方右轉).

　　(3)晚上左轉要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉.

　　(4)左轉從小路進入主路或從主路進入小路, 很難等到對面無車. 所以要看準時機, 和靠近自己的車都打好招呼. 很慢的前進, 要看清一個車道上的車, 再向前開.

　　3.雨雪天注意:

　　(1)雨雪天開車車距一定要保持多些. 速度要慢.

　　(2)雪地駕車最重要原則是慢, 在10-40KM/hr之間, 慢行減速, 輕踩剎車. 轉彎前一定減速到10KM/hr左右,依靠慣性轉彎. 轉彎時絕對不能踩剎車, 腳要放在油門上,但不要踩, 只有當抓地力不夠時,再輕踩油門.

　　(3)雪天車道之間有未化的雪, 不要換線,不要超車(包括高速). 如果必須換線, 換線時絕對不要踩剎車,容易失控. 換線時速要控制在40KM/hr以內, 然后依靠慣性換線. 控制車速,踩剎車一定要輕柔, 前后車距要留夠.

　　(4)冬天打火困難時, 打火同時時輕踩油門.

　　(5)去超市買雨雪天用的車窗外用噴劑去除外面雨霧, 買內用的噴劑除內窗的霧氣.

　　4.路口注意事項:

　　(1)從小路進主路時, 要以對方車距6秒為原則.

　　(2)自己左轉時稍等一下右轉車, 自己右轉時稍等一下左轉車, 防止對方轉彎過大轉到自己的線上.

　　(3)看到左右車都減速時, 也馬上減速, 可能行人過馬路.

　　(4)車到路口, 車在路口要起步時, 養成習慣左, 中, 右看一眼, 防備他人闖紅燈.

　　(5)小路進大路右轉和紅燈右轉, 看好一輛車, 緊追該車右轉很安全. 但要防止其它車道的車換線. 所以當第一道沒車, 第二道有車時, 就看準第二道車之后右轉.

　　(6)把黃燈當紅燈. 用路口行人燈做參考. 當行人燈是通行時, 可放心過路口, 當行人燈是不通行時,腳離開油門, 自然減速, 這給自己和后車都留下很多反應時間來在黃燈出現時停車. 路口無行人指示燈時, 以時間判斷, 綠燈剛亮不久, 可以過, 綠燈亮了很久,腳離開油門, 準備等黃燈剎車.

　　5.車禍后處理順序:

　　(1)抄對方車牌, 如對方逃跑, 這是保護自己的最好情況.

　　(2)不要管車, 馬上找證人, 記下姓名和電話號碼.

　　(3)如果小事故, 照相并查驗車況, 路況.大事故報警.

　　(4)如是私了: 換資料, 記下對方駕照號, 保險號, 保險公司名. 如對方認錯, 畫事故圖, 并對方駕照上相同的簽字.

　　(5)如報警, 看清警察給自己的報告, 如與事實出入, 盡量當時改好. 找好自己的拖車公司以防黑拖車.

　　三、其他注意事項

　　1.開車前方視野不開闊時, 比如彎道,上下坡, 一定要減速慢行.

　　2.開車無論多慢,都不能低頭看地圖.

　　3.心情不好, 生病, 酒后, 平時睡眠時間和打磕睡時,不要開車.

　　4.離卡車等大車遠些, 也不要在其左右開. 防大車上掉東西,輪胎松等突發事件. 并且大車還擋視線, 其卷起的沙石對自己的車玻璃不好.

　　5.不要相信別人的信號燈, 包括單線上前車的左轉或右轉燈, 要以實際的減速和轉頭來判斷.

　　6.平時行車, 保持>2秒車距.

　　7.上坡停車和雨雪天停車, 要保持與前車較長距離.

　　8.高速變線和兩條道以上的大路變線,路檢查盲點兩次, 防止他人同時變線.

　　9.喇叭是一個很好的自我保護的工具. 如在停車場,經過有動的趨向的車前, 就快速按兩下喇叭, 提醒人家一下. 如看到轉彎車要轉了, 但距離很近了, 也可以鳴兩下喇叭, 提醒一下它. 如看到前面危險的變線的車 , 按兩下提醒一下. 等左轉時, 看到闖黃燈和紅燈的,按一下. 當然, 在路口碰上走神的車, 輕按兩下提醒他一下

　　10.不要長時間在別人的盲點處行駛.

　　四、汽車安全駕駛總結

　　通過上面的全面解析，我了解到了很多有關安全駕駛的知識，從駕駛員擰開車鑰匙的那一刻，安全問題就接踵而來，只有我們全面的掌握，并且去應用這些安全知識，才能保證自身和他人的生命財產安全。學好汽車安全駕駛，開往幸福安康之路!