摘要：在交通工程項目施工過程中，要加強對各個環節的管理，其中財務工作作為交通工程項目的重要管理內容，對交通項目的施工進度、施工質量、效益等有著重要的意義。文章在交通工程項目財務管理的現狀分析的基礎上，對交通工程項目財務管理的對策進行了深入的探討，指出要做好工程內部預算的編制及審查工作，完善企業的內部財務控制制度建設等。
關鍵詞：交通工程 財務管理 現狀 策略
0 引言
公路施工企業作為靠施工技術和施工質量來獲取效益的部門，在新的時期對公路施工企業的各項工作，提出了更為嚴格的要求。世界經濟的變革以及我國公路行業的變化，產生了機遇和挑戰并存的生存環境，因此，在這樣的環境下，怎樣加強交通工程項目的財務管理，成為企業發展的關鍵。
1 交通工程項目財務管理的現狀
1.1 交通工程項目的收入確認
根據財務管理的相關政策法規，公路施工企業要在得到監理確認，由業主簽發的工程計量支付證書時確認收入。但是，在實際的施工過程中，因為監理確認的計量支付證書，多數情況下不能夠定時的獲取，而且支付證書上的計量收入數很多時候不能準確的反映出工程的實際工作量，從而造成了施工單位在工程竣工以后收入確認不準確，與已經使用的成本不搭配，使得交通工程項目的報表不能夠反映出當期的實際損益，影響了交通工程成本分析與決策的執行。
1.2 交通工程項目的成本核算與控制
分包工程成本的核算和控制。企業在交通工程項目中標以后，把工程交給項目部進行管理，通過項目部將工程分解后，交到企業內部的各支施工隊伍以及外部協作的施工單位。項目部在做出這些成本核算的時候，根據內部各個施工隊與外部協作施工單位的單項工程作為成本核算的對象，定期的進行各種費用支出的匯報，然后由項目部進行最后的匯總。機械費用的核算和控制。根據項目的機械臺班匯總表給出的實際臺班數及運輸單的匯總數，結合各合同或內部制定的臺班與運輸單價，計算出當期實際發生的機械費。期末，將實際發生的機械費用與計劃成本相比較，找出差異原因及可控成本點。
施工所用材料費的核算與控制。在材料入場以后，由材料部門做好收料單的填制，定期做好材料單的匯總以及材料入庫單等工作。在及時的進行發票開具的情況下，根據入庫單、發票、由財務部門做好及時入賬工作;在發票開具不及時的時候，月底，由材料部門根據合同單價計算并編制入庫單，送交財務部門入賬，借記原材料，貸記應付賬款一估價入庫，下月初，用紅字做相同分錄沖減。
人工成本的核算和控制。財務部門根據用工合同及各單位上報的人員考勤計算出當月的人工費預提入賬，實際結算時沖回預提費，人工費的控制的目的是，在不斷提高勞動生產效率的條件下，加強施工單位工資總額的有效管理。落實定員定編，精簡機構，最大程度上降低非生產人員數量;全面推進施工技術變革，不斷提高施工的科學化水平。
1.3 交通工程項目部成本考核
當前，企業對施工前期的準備工作大多數是工程技術方面的，很少有企業會進行財務內容的準備;考核工程項目的經營效績，也按照工程的質量、絕對利潤數或收入利潤率，較少對一個工程項目的成本控制是否到位作出全面的考慮。這樣就造成了部分標價高的交通工程，在考核的時候產生了很大的優勢，造成了企業對整個工程項目的考核不夠科學，影響了施工企業員工工作的積極性。在交通項目工程中標或者投標之前，施工企業要到工程項目所在地去仔細的考察當地的人工費用價格、施工材料價格等等。
1.4 交通工程施工企業合同辦理和執行
當前交通工程施工市場競爭越來越激烈，招投標制度還不夠完善，企業為了達到中標的目的，而競相壓低價格，以實現低價中標;公路施工企業決策管理層一些領導人和現場作業管理層負責人缺少較強的合同管理意識，談判簽訂施工合同時缺少財務部門的參與;沒有仔細閱讀與施工單位簽署的施工合同就開始施工，使得施工的過程中頻繁的返工、待工或出現超合同建設的情況，導致經濟糾紛甚至訴訟的產生，給單位帶來了一定的經濟損失。
2 提高交通工程項目財務管理效果的策略
2.1 做好交通工程項目內部預算
為了降低成本支出，提高利潤收入，公路施工企業需要做好經濟核算工作，具體而言，首先合理的制定工程預算，其次，做好預算的審查工作，充分發揮財務管理的監督工作。1978年改革開放以來，市場經濟有了迅速的發展，公路施工企業不再通過等、要的方式包攬工程，現在全國普遍實行的是項目招標的方法。在競爭日益激烈的市場中，施工企業的發展面臨著更大的壓力。倘若公路施工企業不重視預算的編制與審查工作，財務上造成了不必要的浪費，企業將會進一步增加成本支出，降低利潤，企業的生存將會更加艱難。由此可見，合理的編制預算是公路施工企業盈利的關鍵因素之一。
2.2 提高施工合同管理的力度
合同管理是財務管理工作的重要內容，更是公路施工企業管理財務的關鍵工作之一，這是因為公路施工工程需要巨額支出，并且在質量方面有著嚴格的規定，所以，在施工的過程中，需要購買各種各樣的材料，租借相應的機械設備，以上購買以及租借任務都需要通過簽訂合同，才能順利的完成。在簽訂合同的過程中，合同雙方需要對其條款內容進行仔細研究，具體的規定雙方需承擔的義務與責任，從而保證了合同雙方的協作關系，其中，對于需要附加量化清單的內容不能出現任何錯誤，在簽訂的時候不能馬虎、草率，防止出現疏漏，為以后的合作造成不必要的麻煩。簽訂合同以后，必須嚴格根據合同條款進行操作。有的企業管理人員認為，簽訂合同只能對自己造成一定的束縛，從而影響了工程的施工效率，這種認識是錯誤的，因為只有簽訂合同，才能在交易的過程中，保證公平合理，可以有效的防止單方面隨意抬高價格或增加數量的問題，減少了糾紛現象的發生。只有合理的簽訂合同，才能有效的進行財務管理工作。
2.3 定期對項目部責任成本落實做出檢查
工程中標后，為了加強財務管理工作，公路施工企業不能等到整個工程完成后再進行成本核算，而應在施工的過程中，對成本管理工作進行必要的檢查，這樣可以及時的發現、糾正問題，檢查內容主要包括以下幾個部分：
一是項目部的實際開支情況與預算計劃是否存在差異。二是施工材料的具體采購與消耗工作，比如，采購材料是否根據計劃執行，是否有領導為了自身利益，盲目購入材料;材料出入庫的相關手續是否完整，防止手續不全造成的賬目虛假現象的產生。三是分包工程的清算工作。
2.4 完善交通工程項目的內部財務控制
為了保證公路施工企業在激烈的市場競爭中生存發展，必須在企業內部制定一套合理的財務管理制度，保證財務工作依據制度有序進行。與此同時企業在實際的工作中，要及時的發現內部財務控制制度存在的不足，并作出及時的改正和補救，加大各項制度的執行力度，提高每位職工的財務管理意識，在這樣的條件下，才能更好的發揮財務監督管理作用。
參考文獻：
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