園林工程師職稱論文景觀綠化設(shè)計(jì)研究

　　摘要：本文針對(duì)陽江鴛鴦湖環(huán)湖路段改造的情況，進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì)規(guī)劃和設(shè)計(jì)分析，并提出一些改造的方法和措施。

　　關(guān)鍵詞：城市道路,景觀綠化,合理配植,環(huán)境保護(hù)

　　前言：

　　城市道路景觀是城市道路中由地形、植物、建筑物、構(gòu)筑物、綠化、小品等組成的各種物理形態(tài)。城市道路網(wǎng)是組織城市各部分的“骨架”，也是城市景觀的窗口，代表著一個(gè)城市的形象。因此，城市道路綠化對(duì)減少環(huán)境污染，保持生態(tài)平衡，防御風(fēng)沙與火災(zāi)等方面都有重要作用，并給市民帶來舒適的戶外環(huán)境，是保證人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的物質(zhì)文明和精神文明的重要組成部分。

　　一、設(shè)計(jì)項(xiàng)目背景概況

　　環(huán)湖路，位于陽江市江城區(qū)，北接?xùn)|風(fēng)三路,南接沿湖南路。道路前半段(里程段K0+000～K1+580)呈南北走向,后半段(K1+580～K3+232.54)呈東西走向,全長(zhǎng)約3.2公里。道路基本環(huán)繞鴛鴦湖公園景區(qū),起于東風(fēng)三路,途經(jīng)陽江山莊,防洪堤壩、湖東路、政府接待基地,止點(diǎn)接現(xiàn)有的沿湖南路-沿湖西路交叉口。

　　陽江市政府為了提升城市形象,配合鴛鴦湖公園未來的發(fā)展,計(jì)劃將環(huán)湖路打造成休閑、觀光功能為一體的景觀路。

　　本次設(shè)計(jì)考慮將環(huán)湖路以“幽錦清林，翠賞煙韻”為主題構(gòu)想，使其成為城市道路的一道亮麗的風(fēng)景線。

　　二、設(shè)計(jì)定位和原則

　　根據(jù)路網(wǎng)及城市規(guī)劃定位：對(duì)環(huán)湖路全路段，市政道路范圍內(nèi)的行車道分隔帶、路側(cè)兩旁綠化帶、行道樹綠化設(shè)計(jì)、湖邊綠化帶進(jìn)行合理的綠化升級(jí)和美化,形成合理舒適的城市綠化環(huán)境。

　　第一：道路樹種多以喬木為主，配以各式灌木、地被植物,構(gòu)成多層混交、形成相對(duì)穩(wěn)定的人工植被群落。

　　第二：節(jié)點(diǎn)空間選擇種植觀花或觀葉植物。例如，觀花類：毛杜鵑、桂花;觀葉類：紅車、黃榕等。相互錯(cuò)開種植，合理的花葉搭配，給人以視覺的變化。

　　第三：以生態(tài)學(xué)理論為指導(dǎo)原則,在植物配置中多層次組合,觀賞價(jià)值上講求層次美、色彩美、季相美,達(dá)到最佳的滯塵、降溫、增濕、降噪、美化的作用，起到以人為本的理念。

　　(1)設(shè)計(jì)原則一：注意植物的合理配置,層次分明。根據(jù)氣候和道路的實(shí)際情況，植物應(yīng)選擇鄉(xiāng)土樹種為主,適當(dāng)輔以其他引進(jìn)樹。

　　(2)設(shè)計(jì)原則二：利于行車安全和駕乘人員的視覺感受,簡(jiǎn)潔明快。

　　(3)設(shè)計(jì)原則三：以植物自然群落形式配置,少用裝飾性的手法;通過植物群落的疏密有致,形成富于變化的綠地空間。

　　(4)設(shè)計(jì)原則四：節(jié)約后續(xù)保養(yǎng)成本,提高植物的經(jīng)濟(jì)效益，減少需人工修剪的喬灌木或定期更換的時(shí)花、地被，選擇粗生粗放的品種。例：棕竹、花葉鴨腳木等。

　　三、景觀設(shè)計(jì)方案

　　1.區(qū)位

　　環(huán)湖路，規(guī)劃總長(zhǎng)約為3.2米，道路總綠地面積約為11211平方米，行車道分隔帶寬2米，路側(cè)兩旁綠化帶占2-27米。以鴛鴦湖為中心，向湖邊四周延伸，劃分為四大區(qū)域。根據(jù)各區(qū)域的景觀特點(diǎn)，各設(shè)置一個(gè)景觀主題，將各空間要素有機(jī)結(jié)合，形成“一線、四點(diǎn)”的整體結(jié)構(gòu)。

　　2.設(shè)計(jì)指導(dǎo)方向

　　一線：從湖東路至政府接待基地整段路線。

　　四點(diǎn)：各區(qū)域分為“幽蘭疊翠”、“錦月箏賞”、“清歌如煙”、“林中晴韻”四個(gè)點(diǎn)。

　　3.設(shè)計(jì)依據(jù)

　　1)<<城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范>> (CJJ 75-97);

　　2)<<城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范>>(CJJ/T82-99);

　　3)<<環(huán)境景觀-綠化種植設(shè)計(jì)>>(03J012-2)

　　4.總體思路

　　(一)幽蘭疊翠段：

　　湖東路地段，里程為(K0+052.106～K0+614.527)，呈東西走向，未來有國(guó)際酒店等建筑規(guī)劃。

　　現(xiàn)狀：綠化帶內(nèi)的中、低層植物因缺乏養(yǎng)護(hù)，配植混亂，植物已趨于老化，缺乏活力。墻壁上沒有遮擋，效果不佳。

　　改造措施：

　　A. 清除原來老化的灌木及地被。

　　B. 保留現(xiàn)有上層喬木大葉榕及細(xì)葉榕，對(duì)細(xì)葉榕氣生根進(jìn)行定期修剪，并在中下層增加花香植物如：桂花、花葉鴨腳木、花葉良姜、多花紅千層等。

　　C.此段主題主要突出“榕”的華麗和“桂”的香氣。為了更好地美化路側(cè)墻體，突顯道路清幽翠環(huán)的環(huán)境，人行道路側(cè)設(shè)計(jì)景觀綠化帶種植柳葉榕、花葉鴨腳木等修飾壓邊、墻邊種植攀藤植物爬山虎遮擋圍墻等。

　　(二)錦月箏賞段：

　　陽江山莊段，里程為(K0+614.527～K0+970)，呈東西走向。以大型別墅住宅為建筑群落。

　　(1)現(xiàn)狀：進(jìn)入陽江山莊內(nèi)，欄桿已多處破損，存在很大的安全隱患。景觀燈大部分損壞，影響景觀效果。綠化種植老化欠光澤，顏色陳舊，缺乏時(shí)代感和生命力，綠化配套設(shè)施不齊全。

　　改造措施：

　　A.用新版的綠道概念，采用彩色瀝青，磚配套花基種植紅花勒杜鵑，營(yíng)造繽紛的色彩，路側(cè)兩旁綠化帶內(nèi)配植色葉植物和各色花卉，打造彩帶迎賓的效果，突出“錦”的意境。

　　B.保留現(xiàn)有的棕櫚和高大喬木，新增：宮粉紫荊、大葉紫薇群落等植物。

　　C.綠化帶內(nèi)增加小品，如：雕塑、坐凳、景石等。

　　D.將原有的破舊欄桿重新修建，讓途人在綠道上能舒適地游憩。

　　E.保留大片的相思樹林及竹林，配以桂花、雞蛋花、鳥巢蕨、春羽、風(fēng)雨花等耐陰植物，打造曲徑通幽的感覺。

　　F.此段主題：“箏”竹為之也。因此要保留大片的樹林和竹林，利用花園終點(diǎn)的佛肚竹群為構(gòu)想，下層種植變?nèi)~木、鳥巢蕨等植物作修飾，形成賞竹賞月賞風(fēng)箏的美景。

　　(三)清歌如煙段：

　　防洪堤壩段，里程為(K0+970～K1+174.886)，未來增設(shè)驛站等配套設(shè)施。

　　現(xiàn)狀：由山莊段到大壩段沿途的區(qū)域，一邊是寬闊的湖面，另一邊是無垠的田野，視野開闊，給人以泛舟迎碧波，臨江賞赤影，光影交織的感覺。

　　設(shè)計(jì)分析：結(jié)合公園整體改造，為豐富環(huán)湖綠道的景觀層次及觀賞性，創(chuàng)造游人與湖水的接觸機(jī)會(huì)，建議在此段增設(shè)木棧道。為了盡量保留現(xiàn)有湖岸植物群落的基礎(chǔ)上，在湖岸邊線群種植水杉。水杉群林與木棧道的結(jié)合，豐富視覺構(gòu)圖元素。另外，在木棧道周邊淺水區(qū)域人工種植水生植物—荷花，體現(xiàn)蓮葉搖曳荷花香的風(fēng)姿。

　　再者，考慮到公園遠(yuǎn)期的整體規(guī)劃，建議在山體側(cè)空地增設(shè)配套服務(wù)設(shè)施，例如：洗手間和停車場(chǎng)。將來城市綠道網(wǎng)系統(tǒng)建立后，可擴(kuò)容為驛站。

　　空間分析：行車者在一邊是密林，一邊是山體，蜿蜒的狹窄空間中行駛，綠色區(qū)域作為一個(gè)開闊空間突然出現(xiàn)，這樣的空間疏密對(duì)比，豐富了行車方向的觀賞面，同時(shí)也對(duì)視覺造成一定的沖擊力。密林打造的閉合空間可以消除在綠道游玩的人們對(duì)高處行車的恐懼感。游人在綠道上漫步，透過岸邊的杉木林觀賞湖面，達(dá)到移步換景的效果。

　　(四)林中晴韻段：

　　沿湖南路段，里程為(K2+250～K3+190.36)，道路兩旁建了1米的綠化帶，臨近政府接待基地等建筑群落。

　　現(xiàn)狀：原生態(tài)景色，道路兩旁一部分為新建路段，另一部分為舊有路段改造。

　　設(shè)計(jì)分析：(1)根據(jù)本區(qū)域的新建路段情況，對(duì)橋梁防撞墻進(jìn)行垂直綠化的處理，選用紫花勒杜鵑、云南黃素磐進(jìn)行美化，通過種植該植物使梁體完全遮擋，軟化僵硬的外觀，打造出“ 紫色花瀑”的效果。

　　其次，橋墩設(shè)計(jì)，則選用攀藤植物爬山虎作為橋墩的綠化配植，起到遮掩的作用。令新建的道路融入在大自然的群落中，起到若隱若現(xiàn)的感覺。紫色的花圃效果，又增添了神秘的色彩，保留了原有的設(shè)計(jì)意向。

　　而舊有路段，我們將進(jìn)行翻新改造，將老樹和有價(jià)值的樹木保留，不合理的部分重新調(diào)整，種植新樹種，配合整個(gè)改造環(huán)境。

　　(2)為了豐富道路沿線景觀，建議結(jié)合公園整體改造，充分利用群植落羽杉，仿木樁作為景觀裝飾配以串錢柳、黃金香柳等，水中點(diǎn)綴荷花、睡蓮等水生植物，將有限的湖岸空間打造出濕地公園的感覺。

　　道路綠化帶則作以下改造：

　　A.道路兩側(cè)選用仁面作為行道樹，使上層凝造綠色的林蔭效果。

　　B.新建的1米寬綠化帶，將行道樹群連接成片，中層配植紅車作為灌木。

　　C.地被采用長(zhǎng)春花、龍船花等作為點(diǎn)綴，使綠帶以紅紫色調(diào)為主，烘托出“紫氣東來”的氣氛，營(yíng)造吉祥如意的景觀。

　　5.環(huán)境保護(hù)措施

　　在環(huán)湖路改造施工的過程中，容易對(duì)山體水體造成一定的破壞和影響，因此，采用密植和擴(kuò)大綠化寬度去降噪、防塵、防止路基邊坡的水土流失。或者在中央分隔帶栽植喬木、矮樹;以及緩沖、標(biāo)示、隔離栽植等措施。

　　四、總結(jié)

　　根據(jù)對(duì)陽江鴛鴦湖段的設(shè)計(jì)改造研究，結(jié)合陽江的水文特點(diǎn)，氣候環(huán)境的變化和市容市貌的規(guī)劃，因地制宜的打造一個(gè)具有“幽錦清林，翠賞煙韻”效果的綠化景觀。在設(shè)計(jì)過程中，以環(huán)保理念為宗旨，減少損壞一草一物，盡力提供一個(gè)悠閑舒適的綠道環(huán)境給陽江市民。“以人為本”的設(shè)計(jì)思想，在道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)中應(yīng)得到充分的運(yùn)用。良好的道路綠化不僅可以美化街景，烘托城市建筑藝術(shù)，也使城市面貌更加整潔生動(dòng)，富有人文思想，宜家宜居。

　　參考文獻(xiàn)：

　　1.陽江綠色城區(qū)建設(shè)策略研究081210-XL

　　2.陽江市中心城區(qū)風(fēng)貌設(shè)計(jì)說明

　　3.王 浩.道路綠地景觀規(guī)劃設(shè)計(jì).東南大學(xué)出版社.2003年3月

　　4.朱仁元.城市道路.廣場(chǎng)植物造景.遼寧科學(xué)技術(shù)出版社.2004年6月

　　5.楊賚麗.城市園林綠地規(guī)劃.中國(guó)林業(yè)出版社.1995年10月

　　6.陳相強(qiáng).城市道路綠地景觀設(shè)計(jì)與施工. 中國(guó)林業(yè)出版社.2005年7月