論文摘要：近些年來，隨著一系列安全法律法規的相繼出臺，使得我國道路在施工的過程中有了更加有力的法律后備保障，因而施工單位如果想要在法律規定的范圍內完成生產工作，就需要仔細的研究和學習有關安全的法律法規，從而深刻的理解其中的本質，然后結合相應的工程，從而嚴格的應用在實際施工中，使得施工的項目進行得以安全的規范的施工。
關鍵詞：道路工程,安全管理,施工措施
一、道路工程施工過程中安全的意義
現在從國際的大環境來看，在施工和生產的過程中，保證勞動力的安全，提升勞動力的工作環境是大勢所趨。尤其是在我國進入WTO之后，公路的工程單位進入國際市場的就更多了，因而若想在市場中取得強勁的競爭力，安全施工是必不可少的因素。現在隨著生產施工的現代化的程度提高，傳統的經驗和工作模式根本無法適應當前的工作方式和要求。因而，企業需要同國際接軌，建立安全的管理模式，然后從根本上解決管理的機制，從而有效的改善和保護施工者的安全。
二、處理好道路施工過程中的各項關系
要保證施工的安全，首先就必須從施工的現場抓起，因為這是施工企業進行施工的現場，有效的處理好在施工現場發生的各項關系是有效保證安全生產的關鍵。下面我們主要針對在施工中存在的物種關系，進行相關的論述。
(一)安全與危險相互并存
安全與危險的關系在施工過程中是相互依存的，同樣也是相互對立的，由于在施工的現場有很多的不確定因素，包括：環境、施工設備、施工人員等，這些因素通常會發生變化，因而就存在很多的變數，當然也就存在危險和安全的交替，為了能夠有效的保證施工的安全，必須采取相應的措施來進行預防和管理
(二)注意施工與安全的統一
施工和安全是相互統一的，而不是相互對立的。因而我們說安全是施工的前提和保障，安全能夠有效的促進施工穩定而持續的進行，提升工作的效率，一旦安全同施工發生矛盾，一定要以安全作為施工的前提，讓施工服從安全的管理。
(三)安全與質量的涵義
在我們日常生活中，既說安全第一，又說質量第一，實際上這二者并不矛盾，而是相互交融的，安全是為質量服務的，而質量也需要安全的保障，二者缺一，都無法定時定額的完成工程。
(四)安全與速度需要兼顧
在實際的施工過程中，我們需要使得施工的效率和安全齊頭并進，不可以片面的追求施工的進度，而不顧施工的安全與否，當二者發生矛盾的時候，還是需要以安全施工作為主要考慮的對象，從而適當的減緩施工的進度，這樣才能保證工程的質量和施工人員的安全。
(五)安全與效益雙重考慮
在安全的管理措施下，會使得工作的條件得到一定的改善，同時也會提升勞動的生產效率，因而其間接所帶來的效益是對前期的投入的一個很好的補償。在安全的管理中，既需要保證施工的安全，有需要保證施工的效益，只有二者達到良性的共存，才能使得工程的價值最大化。
三、道路安全施工的管理措施
(一)提升施工單位和施工人員的法規意識
在施工的過程中，安全施工實現的前提就是必須遵循一些列的安全法律法規，從而做到有法可依。在這些安全法規之下，市政道路的施工安全可以得到有效的保障，提升安全管理的水平，從而降低安全事故的發生。近些年來，隨著一系列安全法律法規的相繼出臺，使得我國道路在施工的過程中有了更加有力的法律后備保障，因而施工單位如果想要在法律規定的范圍內完成生產工作，就需要仔細的研究和學習有關安全的法律法規，從而深刻的理解其中的本質，然后結合相應的工程，從而嚴格的應用在實際施工中，使得施工的項目進行得以安全的規范的施工。
(二)建立相應的安全施工的體系
所謂安全施工的體系目的就在于保證施工過程的規范，對相應的施工部門進行有效的指導，協調好各項工作，從而使得整體的系統得以正常安全的運行。同時也與本工程的施工現狀緊密的結合，從而有效的對施工的進度進行控制，在建立安全施工管理系統的時候需要達到下面的幾點：首先，需要收集好各類的規范標準加以研究;其次，對工程進行仔細的勘探，將經驗和理論規范等融入到實際的施工過程中;再者，要動態的進行更新，不斷的完善系統，做到與時俱進。安全管理的施工系統主要包涵了各類記錄、施工的目標和計劃、管理責任制、報表等。其中施工的目標主要就是施工單位在不同的階段所制定的目標，在各個施工的階段，要對整體的工程的進度和計劃的執行情況做出恰當的反映。安全施工的計劃是按照預期制定的目標進行的。結合施工單位、施工人員、施工材料和項目的運作方式來進行合理的編制。然后經過相關人員的審核，所有與施工的階段目標不符的都需要解決。其中還有一項非常重要的就是支持性的文件，其主要包涵了國家、地方和行業自身等各種各樣的安全規范標準等。
(三)健全相應的安全施工管理責任制
《中華人民共和國安全車產法》明確規定，生產經營單位必須遵照國家有關法律法規，加強安全生產管理，建立健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。安全生產責任制是牛產經營單位崗位責任制的一個重要組成都分，是安全生產管理體系中的核心和中心環節，是根據“管生產必須管安全”的原則，明確規定生產經營單位各級領導、各職能部門以及各類從業人員在生產活動中應負的安傘職責、履行職責的程序以及監督考核機制。建立和實行安全生產責任制是“安全生產，人人有責”這一原則的貫徹落實，實現縱向到底、橫向到邊、環環相扣、人人負責的安全生產管理。因此，我國法律要求生產經營單 位必須實行安全生產責任制度。綜E所述，為加強道路施1二安傘管理，必須強化法制意識、建立安全生產管理體系、健全安全生產責任制。目前如何圍繞這三個環節，結合當地條件。盡可能充實.豐富其內容，強化其手段，建它—套科學和適合國情、省情的實際情況和行之有效的質量保證體系，乃是當前我們 面臨的重要課題。
(四)積極的做好預防工作
嚴格防護用品采購、保管使用制度，遏制假冒偽劣防護用品流人施工現場。安全防護用品是施工生產過程中預防事故、保護工人安全和健康的一種輔助手段，不正確使用防護用品或使用假冒偽劣防護用品而造成的傷亡事故屢見不鮮。從近幾年的實際效果看，建筑施工現場實施防護用品推薦證、準用證及產品出廠檢測合格證，健傘防護用品交易市場或設置防護用品專營經銷處，不僅使非法商販小能隨心所欲地到處推銷假冒偽劣防護用品，也為施工企業提供了防護用品采購對照標準和場所，可以說這是遏制假冒偽劣防護用品流人施工現場的一條最佳途徑。作為施工企業，不僅要提高對各種防護用品的識別能力，而且還應有完備的檢測手段或檢測設施，在健全防護用品采購臺帳及檢測記錄等方面不走過場，真正為職工提供一個安全、舒適的作業環境，確保職工身心健康。
四、結束語
在道路施工過程中必須建立健全安全管理體系，加強企業的安全管理教育，嚴格的執行施工企業所制定安全管理規章制度，確保道路施工過程中安全事故不會發生，加快道路施工進度，保證施工人員人身安全和財產安全。將政策性和技術性，并且安全施工始終貫穿于道路工程施工的整個過程中，始終保持安全的施工意識，確保工程的順利完成。
參考文獻 ：
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