新時期, 文化社會建設與發展需要有與之相適應的人力資源相匹配。結合目前銅陵市電子閱讀現狀, 以與圖書館建立資源共享的方式, 設計一款適合大眾閱讀的電子平臺, 并設立在銅陵市各公交站附近區域、公園等休閑娛樂場所, 以最大化地激發人的閱讀興趣, 既可以實現圖書資源的充分利用, 又可以培養大眾廣泛閱讀的良好習慣, 更可以營造城市閱讀的良好氛圍。
《工程建設與設計》(月刊)創刊于1953年，由國家機械工業局工程建設中心、中國機械勘察設計協會、中國中元國際工程公司聯合主辦。
高爾基先生曾說:“書籍是人類進步的階梯。”閱讀是生活的一部分, 也是大眾提升自己、享受更好的生活的一種途徑。據最新的全國國民閱讀不完全調查結果顯示, 我國2017年18～70歲之間的國民人均紙質圖書閱讀量僅為4.39本, 遠低于歐美等國家, 甚至低于日本和韓國。而與此同時, 電子閱讀在全球已經得到了較為充分的發展, 尤其是在一些西方國家, 電子閱讀服務已經趨于完善。而對于我國, 電子閱讀才剛剛起步, 處于新生階段。加之, 隨著信息技術的快速發展以及數字產品的普及, 人們對電子產品的功能、可靠性、成本等有著更高層次的需求, 且對于書本的閱讀需求也更趨于多樣化。為此, 本文在前期市場調研及技術可行性分析基礎上, 設計一個具有閱讀管理和操作頁面的電子閱讀平臺, 并設立在銅陵市公交站附近區域、公園等休閑場所。讀者通過關注公眾號掃碼即可獲取電子書閱讀權限, 既可以根據每本書的閱讀進度獲得相應的圖書下載資格, 也可借助此平臺與志趣相投的人們交流讀書心得, 互相推薦內容新穎、形式豐富的書籍。此電子閱讀平臺的設立及電子閱讀方式的推廣, 既可以最大化地激發大眾閱讀興趣, 實現圖書資源共享, 又可以營造“輕輕松松獲資源、隨時隨處有書讀”的良好讀書氛圍, 同時對我國文化社會建設培養潛在的人力資源。
一、銅陵市電子閱讀現狀
針對銅陵市電子閱讀現狀, 設計銅陵市閱讀現狀調查問卷, 并在銅陵學院、銅陵職業技術學院、外國語學校、安徽工程技術學院、銅陵各個中小型企業以及人口密集的繁華路段進行問卷調查。此次共發放450份問卷, 大學生、普通白領和退休人員各發放150份。共收回問卷421份, 其中有效問卷402份。通過對問卷的整理匯總, 發現:
(一) 閱讀時間。
大學生:每天的平均閱讀時間不到兩個小時, 其中電子閱讀時間為40分鐘到1個小時不等 (網絡小說等相關書籍除外) ;普通白領:每天的平均閱讀時間不到1個小時, 其中電子閱讀的時間為半個小時;退休人員:每天的平均閱讀時間為3～4個小時, 其中電子閱讀的時間基本不超過半個小時, 甚至更少。
(二) 閱讀方式。
大部分學生表示, 主要原因是大部分的電子閱讀的軟件收費較高, 不愿意花費過多的錢在買書上;學習任務較重, 沒有大量空閑時間, 且學校圖書館的圖書資源更為豐富, 閱讀氛圍好, 沒必要進行網上閱讀。普通白領普遍認為, 一方面工作任務重, 沒有過多的時間去進行閱讀;另一方面沒有很多可選擇性, 所以不容易找到自己感興趣的書籍。退休人員則表示, 一是智能手機操作繁瑣, 手機閱讀軟件過多, 大多數的老年人不會操作或操作不流暢;二是電子屏幕傷眼睛, 更傾向于閱讀紙質書籍。
通過對問卷的分析發現, 目前市場上的電子閱讀情況并不十分樂觀, 主要是電子閱讀的成本高、操作復雜、圖書資源有限, 而且讀者也沒有過多的時間進行電子閱讀。可見, 大家對電子閱讀這種形式本身并不排斥, 只是當今市場上沒有一種方便、實惠、資源豐富且操作簡單的閱讀平臺供大家選擇, 因此影響了電子閱讀的發展趨勢。可以說, 只要能設計出一款能同時兼顧大家要求的電子閱讀平臺, 那么電子閱讀的發展前景必將更加廣闊。
二、電子閱讀平臺設計
(一) 平臺設備設計。
采用ARM9系統微處理器, 協助嵌入式系統運行, 確保設備在多用戶同時使用時仍運行流暢。并在QT開發環境下對讀取頁面進行設計, 確保頁面切換的順暢和美觀。采用太陽能和電能結合的方式作為供應能源, 晴天使用和儲蓄太陽能運行, 連續陰天則提供電能維持, 充分節約了能源, 且不會產生任何的有害氣體或物質, 綠色環保。
(二) 閱讀平臺功能設計
1、圖書資源整合成果
(1) 首先, 通過與銅陵市各圖書館相關負責人員協商, 他們都表示愿意免費提供圖書資源共享, 推進電子閱讀的發展;其次, 圖書的版權問題也已與出版社協調一致, 且絕不隨意提供出版社不愿意免費分享的圖書資源, 其中部分有償資源會在后期給予報酬;最后, 獲取圖書資源如何合理分配和利用, 以使資源的利用率得到最大化還在進一步的規劃中。
(2) 取得政府的支持是建立電子閱讀平臺的關鍵要素。目前已獲取在路邊設立電子閱讀平臺的權利, 現正根據調查分析及對人流量的科學計算, 結合GIS空間分析法合理確立平臺的位置和距離, 盡可能地使用戶最大便利化地獲取圖書資源。
(3) 經過專業人士的分析和對市場的充分了解, 已經明確地確立了按閱讀量進行收費的收費標準:50本以內按上一本的閱讀完成度決定下一本的收費 (每天自動消除當天的閱讀進度) 并且不可以閱讀有著作權的圖書;閱讀量在50～100本之間時, 每本的閱讀費用自動減半, 且可以免費閱讀部分有償書籍;當閱讀量達100本以后將會實行全面免費, 并且可以享有閱讀具有著作版權的圖書的權利。
(4) 用戶可提供電子資源。若用戶在使用電子平臺閱讀期間, 發現平臺缺少了某些電子圖書資源, 并且正好自己擁有這些資源, 那么便可以聯系工作人員提供此類電子資源, 我們會根據資源的數量和質量予以相應的報酬或者其他形式的獎勵。
2、電子閱讀公眾號創建及圖書獲取流程設計
(1) 電子閱讀公眾號創建。
以與圖書館建立資源共享的方式, 在路邊設立電子閱讀平臺。路人可以通過關注公眾號掃碼獲取電子書閱讀的權限, 并根據每本書的閱讀進度獲得相應的圖書下載資格。在這里, 電子閱讀平臺的二維碼獲取方式分為兩種:一種是定向圖書選擇;另一種是以個人喜好為參考, 隨機獲得一本同類型書籍。
此外, 二維碼資源的獲取方式則是通過公眾號直接二維碼掃取圖書資源, 手機操作, 簡單易執行, 不用浪費時間查找。
(2) 主要流程。
用戶可打開公眾號掃取二維碼, 根據個人喜好進入“定向選擇”和“隨機推薦”兩種模式。定向選擇:在輸入欄輸入圖書名稱, 搜索完成則直接點擊“下載”, 若圖書名稱記憶不清晰時, 也可輸入大致情節和關鍵字詞進行定位和篩選, 若搜索失敗, 即無此書的電子資源, 用戶可選擇繼續搜索其他圖書或進入推薦頁面;隨機推薦:點選自己感興趣的圖書類型, 若是喜歡則直接點擊下載, 若是不喜歡, 則返回首頁重新推薦, 或選擇“繼續推薦”直到選擇自己喜歡的圖書。選定圖書后, 進入公眾號閱讀, 也可緩存至本地閱讀。
(3) 具體功能介紹
掃碼關注:如果用戶想要獲取圖書資源, 必須先掃碼關注公眾號并進行實名注冊, 以避免隨意掃取圖書后不閱讀的現象, 同時也能更好地對用戶個人閱讀情況進行跟蹤記錄, 以便于準確把握讀者的閱讀喜好變化, 并及時做出推薦調整, 同時讀者也可以獲得更多共享資源。
自主選擇:用戶可根據個人情況進行圖書的選擇, 其主要分為付費資源和免費資源, 可以根據喜好自行輸入書名, 也可以在首頁圖書分類目錄上進行點選后, 進入分類書庫挑選, 最終選擇保存書籍即可。
付費圖書:部分圖書資源會進行收費, 用戶可預存一定的金額在賬號內, 需要緩存付費資源時, 直接支付相應的費用, 并可以獲得積分。當積分達到一定值之后, 就可以選擇積分付費 (積分來源:閱讀量的積累、閱讀記錄良好、無刷書行為等) 。
資源緩存:用戶選定圖書之后, 可以直接點擊緩存在公眾號內, 不會占據手機內存, 且緩存后閱讀, 也不會再消耗任何流量或者話費;停止閱讀時, 系統會自動保存閱讀進度, 以保證下次可以繼續閱讀以后章節, 避免不必要的翻找。
社區分享:除了一個大社區外, 每類甚至每本圖書都會設立一個小的共享社區, 閱讀過相同書籍或者有相同閱讀喜好的人可以進入社區進行分享、交流, 就彼此的閱讀心得進行交談, 也可以共享自己認為比較好的書籍, 從而增進知識, 也可以認識一些志同道合的人。
評價反饋:為了不斷改善和提高電子閱讀平臺的服務質量, 用戶在體驗之后, 到指定的反饋頁面進行評分, 也可以提出自己的意見和期望。在每本書閱讀完之后, 會有一個投訴按鈕, 如果對某本書或者平臺的某些設計不滿意, 都可以提出自己的意見和建議, 并留下自己的基本信息, 平臺會及時地做出更正和改進。如果用戶的建議對我們的平臺建設有很大的幫助, 也會適當的予以閱讀券獎勵或者現金報酬。
(三) 平臺外觀設計
1、外觀。
聘請專業設計人員進行外觀設計, 以書本為模型, 色彩搭配以簡約、舒適大方為主, 努力使電子閱讀設備不僅僅是一臺機器, 更是街頭的一道藝術風景。
2、材質。
電子閱讀平臺設備采用不銹鋼材料, 設備表面刷防銹保護漆, 起到防水、防曬、抗氧化的作用, 充分延長了設備的使用壽命, 減少設備的更換次數, 避免不必要的材料浪費。
(四) 平臺安全設計。
公眾號運行后臺采取嚴格保密措施, 并裝有信息泄露警報裝置, 用戶的個人信息不可隨意查看, 一旦發現有人惡意入侵用戶資料庫, 就會立即發出警報, 提醒技術人員進行攔截和警告, 以防止信息的泄露, 對用戶財產造成損害, 情節嚴重時可立即報警。
(五) 電子閱讀平臺位置設計。
應用GIS空間分析法對銅陵市區附近路段的交通情況和人流量進行分析, 從而科學地確立平臺位置的最優化方案, 既能使盡可能多的市民關注到該平臺, 又能在最短的距離里獲得最大量的用戶。運用科學的方法, 使資源得到最大化的利用。
三、電子閱讀平臺推廣路徑
(一) 注冊電子閱讀平臺官方公眾號。
“互聯網+”是2015年以來的熱詞, “互聯網+”行動計劃的首次提出以及《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》的簽批和印發是推動互聯網向各大領域延伸的綱領, 也是促進大眾創業、萬眾創新的源動力。它高效地把互聯網的創新成果與經濟社會各領域深度融合在一起, 進一步促進了社會的發展。本電子閱讀平臺也可與互聯網進行融合, 通過創建微博、微信、QQ的公眾號將電子閱讀平臺進行延伸, 讀者可以借助已有平臺方便地進行閱讀、下載和交流, 與研發閱讀平臺APP相比較, 可節省手機的安裝空間。
(二) 圖書館和讀者協會。
圖書館和讀者協會是讀者的常駐之地, 此處常常聚集了各大類書籍的愛好者和各行各業的精英。在圖書館管理人員以及各讀者協會管理人員的配合下可以將此平臺推薦給讀者, 讀者們也可以口口相傳, 為平臺的推廣增添動力。
(三) 舉辦各類有獎知識大賽。
各大高校、企事業單位會不定期地舉辦各類有獎知識大賽, 吸引了廣大閱讀愛好者的積極參與, 讀者通過參加比賽既可以檢驗自己的知識量以查漏補缺, 也可以結識許多志同道合的人, 同時獲勝者還可以得到一份小小的獎勵。借各大類知識大賽的舉辦之際對電子閱讀平臺進行宣傳推廣也是一種有效的推廣路徑。
(四) 行業雜志、報紙。
對于閱讀愛好者來說, 獲得閱讀資源的途徑有很多, 如各類數字閱讀APP (掌閱、QQ閱讀、咪咕閱讀、蜻蜓FM等) 、微信公眾號、報紙、行業雜志等。通過在行業雜志、報紙刊登電子閱讀平臺的信息進行推廣也不失為一種好的推廣途徑。
(五) 先期試運行。
本電子閱讀平臺擬設立在銅陵市各主干道的公交站臺處、人流量較大的十字路口處、機關事業單位以及學校的門口區域、小區以及公園的休閑區、車站候車室等區域, 方便人們在休閑時隨時可以選擇感興趣的書籍進行閱讀。平臺正式投入批量生產前可先在這些區域進行設立, 人們在游玩的休息之際、候車的無聊之時可以在電子閱讀平臺上瀏覽一些自己感興趣的書籍, 與志趣相投的人進行溝通交流。
(六) 其他途徑。
電子閱讀平臺除了采用以上方式進行宣傳推廣之外, 還可以以電子郵件作為推廣手段, 以電子刊物、會員通訊、專業服務商的電子郵件廣告等方式, 將電子閱讀平臺的基本宣傳信息推廣給更多的人;也可以借助軟文網站, 通過寫關于閱讀的文章或者引用一些好的文章, 可以在里面巧妙地加入關于電子閱讀的信息, 并且推出電子閱讀平臺的推廣信息, 讓一些喜愛讀書的人更加了解這個平臺。
四、優勢與不足
(一) 電子閱讀平臺的優勢
1、圖書資源豐富, 更新及時。
本電子閱讀平臺以銅陵市圖書館新館為依托。銅陵市圖書館新館融高校圖書館、新華書店“三位一樓”, 主樓共9層, 總面積29, 000平方米。圖書資源不定期補充更新, 截至2016年10月, 館藏圖書文獻48萬冊、數字資源40TB。豐富的圖書資源為本電子閱讀平臺的讀者們提供了更為廣闊的閱讀空間。
2、以讀者為關注焦點。
電子閱讀平臺能否成功投入銅陵市場, 讀者是關鍵。除了豐富的圖書資源外, 完善的功能設計和良好的操作界面也是決定此電子閱讀平臺能否受讀者歡迎的重要原因。本電子閱讀平臺在兩個方面充分做到了以讀者為關注焦點:一是平臺具備“定向選擇”和“隨機推薦”兩種模式, 讀者通過此平臺既可以選擇自己感興趣的書目, 也可以選擇平臺推薦的書目進行閱讀;二是平臺投放點以公交站附近區域、車站候車室、公園等休閑娛樂場所為主, 可以使大家無聊時、休息時靜下心來享受閱讀的美好時光。
3、綠色環保。
習近平在十九大報告中強調必須堅定不移貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念, 并指出為加快生態文明體制改革, 要推進綠色發展, 構建清潔低碳、安全高效的能源體系。本電子閱讀平臺采用太陽能和電能相結合的方式進行能源供應, 綠色環保, 正是響應了我國在新時代下建設美麗中國的要求。
(二) 電子閱讀平臺的不足。
本電子閱讀平臺是在對銅陵市閱讀情況進行調研的基礎上進行設計的, 一方面調研范圍只涉及到了大學生、普通白領和退休人員, 沒有考慮到中小學生以及文盲等文化水平低的讀者的感受;另一方面沒有考慮到成本和效益的問題。未來本電子閱讀平臺還會繼續進行完善并進行系統升級:增添書籍的語音功能, 以“聽”和“觸”取代“讀”, 滿足更多讀者的需求。另外, 電子閱讀平臺如果運行效果良好、讀者評價較好, 可以在全國范圍內進行推廣, 在降低生產成本的基礎上, 真正實現資源共享。
五、小結
眾人一起電子閱讀, 在公眾號社區里暢所欲言, 以最快捷便利的方式互相分享和交流讀書心得, 使讀書成為一種樂趣, 既可全面提高銅陵市民的閱讀量和人文素養, 讓銅陵市民閑暇時間不再當“低頭族”, 讓銅陵市民能夠打開心胸, 懂得與人分享, 引導全民閱讀的良好風氣, 也可以推廣電子閱讀, 推動電子閱讀市場發展, 也能很好地實現資源共享, 提高全民素質。
參考文獻:
[1]何艷.經典閱讀與數字閱讀[J].農業圖書情報學刊, 2012 (1) .
[2] 馬廣飛等編著.Linux管理與開發實用指南——基于Ubuntu程序設計[M].北京:電子工業出版社, 2018.
[3] 張大波.嵌入式系統原理、設計與應用[M].北京:機械工業出版社, 2010.
[4]李建軍.基于GPS/GIS城市公共汽車實時調度系統的研究[D].西南交通大學, 2004.
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