摘要：在橋梁的施工過程中,對工程造價進行控制是降低建筑施工成本的重要保證，本文從工程造價以及橋梁施工技術等幾個方面，簡單討論、分析了如何有效降低橋梁工程造價。
關鍵詞：橋梁工程 工程造價 控制途徑 財務管理 施工技術

近幾年來,我國的橋梁工程發展十分迅速,為我國的交通事業和經濟建設提供了保證。然而，在實際的建筑施工過程中,常常會出現工程造價過高而導致資金投入加大的問題,給建筑施工單位造成了巨大的資金壓力,從而影響了整個工程建設的順利進行。本文從工程造價和施工技術等方面,分析了降低工程造價的有效途徑。
　　一、工程造價的內涵
　　一般來說，工程造價主要是指完成一個工程項目建設時,在項目規劃、工程施工、工程驗收等階段所需要投入資金的總和。具體來講,就是從人力、物力、財力3個方面的資金投入,三者的總和構成了工程造價。工程造價由建筑安裝費、設備費用以及其他費用等部分組成，其他費用包括:管理費、勘察設計費、財務費用、生產準備費、土地轉費等。
　　我們認為，工程造價的資金總和基本上能反映出一個建設項目的成本投入。工程造價是對建設過程中需要的資金進行合理地預算,建設項目的決策、投資計劃、籌集資金等都需要以工程造價為依據。
　　事實上，橋梁工程是否能夠獲得理想的經濟利益,其關鍵就在于工程造價能否準確地預算出來。施工階段是項目運行過程中資金投入量最大的一個階段,也是能否取得經濟效益的關鍵所在。
　　眾所周知，建設工程具有施工時間長、資金投入大、資源消
　　耗多、未知因素多等特點,這使得造價管理存在較大的難度，造價控制的好壞直接影響到項目的盈利情況。因此,要把握好施工階段的造價控制,從而實現對整體橋梁工程的造價控制。
　　二、會計在降低工程造價中的作用
　　我們知道，減少資金流失是降低工程造價的重要途徑。會計人員能夠對建筑企業資金的收入和支出進行嚴格把關,對建筑企業的資金進行預測、計劃、控制、核算和考核,這樣就能使企業形成一個完善的資金管理體系,對建筑企業在工程施工過程中的各種耗費進行計算、調節和監督,降低工程造價。
　　會計是以憑證為依據、以貨幣為主要量度,連續、系統全面、綜合地反映、控制在生產過程的資金運動,旨在提高經濟效益,以提供會計信息為主的經濟信息系統和價值管理活動。它必須遵循真實性、一致性、連續性、系統性和全面性原則,這5個原則使得會計人員在工作過程中,對資金流失起到了很好的控制作用——
　　1、會計的全面性。會計對橋梁施工過程中發生的每一項經濟業務,都要全面反映其來龍去脈并加以記錄,所屬會計應當反映的經濟業務必須全部記錄,不會出現遺漏,使得每一筆資金使用都有賬可查。
　　2、會計的一致性。作為經濟管理工作的會計,主要進行價值管理,管理能夠用貨幣表現的方面。以實物量度作為貨幣量度的基礎,用貨幣作為計量尺度,將各種性質相同或不同的經濟業務加以綜合,實現工程資金的有效管理。
　　3、會計的真實性。在橋梁工程施工中,會計能夠進行核算,取得和填制憑證,經審核后,以合法的憑證為依據,按施工過程中的財務進度按順序在賬簿上進行登記和反映,以保證工程資金的合理利用,減少浪費。
　　4、會計的連續性。會計對橋梁工程中發生的經濟業務,能夠按照其發生時間的先后順序不間斷地進行記錄,這樣就實現了資金利用的真實記錄,防止濫用資金。
　　5、會計的系統性。會計對橋梁工程中發生的各種經濟業務要進行科學的分類和匯總,然后進行系統地加工處理,提供各種有關資產、負債、所有者權益、收入、費用、利潤等方面的信息,確保使用的資金公開。
　　三、橋梁路面的裂縫處理技術
　　眾所周知，降低工程造價,除了從財務角度考慮外,還應該依靠橋梁施工技術的不斷提高,依靠技術的進步來降低成本投入。以下對橋梁施工中常見的路面裂縫問題進行分析,介紹裂縫處理的相關技術,以避免因返工、返修而造成經濟損失。
　　橋梁工程中常使用到混凝土材料,而沉陷和裂縫是混凝土地面常見的兩大問題,應采取有效的措施進行處理,以保證路面的正常使用。
　　1、橋梁工程建設中的地面裂縫處理
　　水泥混凝土板的縱縫和橫縫密封好壞以及裂縫的處理質量是影響地面質量和壽命的主要因素。目前,一般采用開槽填補地面的方法進行裂縫處理,具體步驟如下:
　　(1)裂縫開槽:混凝土板的不規則變形使得裂縫寬度不一樣,對縫寬<10 mm的板縫、裂縫,可用開槽機切割出均勻的長方形或正方形凹槽。
　　(2)裂縫清理:采用高壓氣體噴槍對切除后的裂縫進行噴吹,清除裂縫內的雜物和裂縫周邊的松散顆粒。
　　(3)裂縫填封:在裂縫清理工序完成后,用灌縫機向裂縫內灌注橡膠瀝青。
　　2、地面沉陷的處理
　　對沉陷路基進行加固大多采用深層注漿法,注漿材料采用水泥、水玻璃、粉煤灰等的混合漿液。其主要原理是通過壓力灌注、滲透、劈裂、擠密土體,使漿液與土顆粒膠結,改變地基土的物理力學性質,形成結構新、強度大、穩定性好的結石體,最終達到提高地基承載能力和消除不均勻沉降的目的。可采取以下方案處理:
　　(1)在地面打好合適的注漿樁孔,樁分布按照梅花型布置。
　　(2)采用水泥、粉煤灰、水玻璃混合液配制注漿材料,其中水泥∶粉煤灰(質量比)=1∶1。
　　(3)用水泥混凝土封口,在密封24 h后實施注漿。沉陷的處理要遵循先外后內、跳孔間隔注漿的原則。混合液需攪拌均勻,注漿過程中對注漿壓力、注漿量、注漿速度等進行有效控制,若發現異常現象,可間隔注漿或停止注漿。
　　四、結論
　　綜上所述。在橋梁工程施工中,對工程造價進行控制具有重要的意義,它是降低建筑施工成本的重要保證。但在降低工程造價的過程中,除了要依靠經濟管理策略外,還要運用科學的施工技術來保證質量。從而為我國的交通事業與經濟建設提供必要保證

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