廢油墨中含有一定的水和一定量的有機溶劑，通過加入無水乙醇，讓水和乙醇形成共沸物，見圖2，在78．2℃下，加熱蒸餾，水-乙醇共沸物被蒸餾出來，從而除去水分和部分有機溶劑，以利于廢油墨的調配。蒸餾完畢，冷卻，最后試樣的質量大約為150g。水分餾出物約10g，有機溶劑餾出物約40g。通過試驗，最后蒸餾出的水量約占總量的5%～6%左右，蒸餾出的有機溶劑約占20%。蒸餾完畢，取下試樣冷卻，此時試樣質量大約為150g。制作樣張后，用密度計測定油墨密度，分別用R，G，B濾色片測定，密度分別為0．39，0．94，0．95。從所測數據來看，油墨呈現中性灰偏紅，而且密度不夠，不能用于印刷。

由于蒸餾后的試樣偏紅色，且密度不足，所以需要糾正油墨的色偏及增加油墨的密度。按照補色原理［3］，在試樣中應加入碳黑(增加密度)及藍紫色顏料(糾正色偏)。經過多次測試，最后加入約10g的碳黑、3g的酞青蘭及2．5g射光蘭膏，再加約10mL的干燥劑，在軋墨機里反復進行碾軋，最后加入調墨油調制均勻。將調制均勻的油墨制作樣張，并將其與用標樣黑墨制作的樣張在密度方面進行對比，試樣樣張和標樣樣張的外觀見圖3。用密度計測定100%實地樣張密度［4］，與標準黑墨的密度進行對照(在同樣的紙張和相同的墨層厚度的條件下測試)，結果見表1。度［4］，與標準黑墨的密度進行對照(在同樣的紙張和相同的墨層厚度的條件下測試)，結果見表1。從表1可知，通過蒸餾和補色，調試后試樣的密度基本和標準黑墨的密度相近，能夠滿足實際印刷時黑墨實地密度的要求。

試樣黑墨的印刷性能測定

1色差測定

檢測標準黑墨及試樣黑墨在色彩之間的差別［5］，使用X-Rite色差分析儀———色差計，測定自然光下100%實地的2種黑墨在同種紙張上印刷的標記之間的色差。可得到標準黑墨和試樣黑墨的L，a，b值，分別設為L1，a1，b1和L2，a2，b2，計算相應的ΔL，Δa，Δb的值，進而得出色差ΔE。其中L代表明度，a，b代表色度，ΔL表示明度的差值，Δa，Δb代表色度的差值，ΔL為正值說明顏色偏淺，為負值說明顏色偏深;Δa為正值代表顏色偏紅，為負值代表顏色偏綠;Δb為正值代表顏色偏黃，為負值代表顏色偏藍。ΔE表示色差值，ΔE越小，色差越小，顏色越是接近，反之色差越大，顏色越偏離。根據所得結果和在印刷時色差對人眼刺激而導致的感性認識之間的關系，可以得出2種油墨在印刷過程中的適用性。色差與人眼的感覺之間的關系見表2。

2顏色檢驗

將試樣黑墨與標樣黑墨以并列刮樣方法進行對比，檢測試樣油墨是否符合標準墨的質量標準。將試樣與標樣用玻璃棒調勻，然后取標樣少許，滴于墊好橡皮墊并已經將上端固定好了的LDPE薄膜的左上方，再次取試樣少量滴于右上方，兩者相鄰但不相連;用絲棒自上而下用力將墨在LDPE膜上刮成薄層;效果檢視時，涂布有墨量的LDPE膜的下方需襯有150g/m2的銅版紙;檢驗試樣與標樣的面色是否一致，若試樣與標樣面色有明顯差別，可將試樣進行重復多次在相同位置刮樣，直到兩者顏色感覺一致，記下對試樣進行刮涂的次數。

3細度的測定

油墨的細度好說明固體粒子細微，油墨中固體粒子的分別均勻。細度的檢測使用刮板細度儀測定［7］。1)將刮板細度儀及刮刀擦拭干凈，并使用玻璃棒將受試墨調勻。2)用玻璃棒取少量油墨，置入刮板細度儀50μm處，油墨量以能充滿溝槽而略有多余為宜。3)雙手持刮刀，將刮刀垂直橫豎在磨光平板上端，在3s內將刮刀由溝槽深的部位向淺的部位拉，使墨樣充滿溝槽，而平板上不留余墨，刮刀拉過后，立即觀察溝槽中顆粒集中點(不超過10個顆粒)，記下讀數。4)觀察時視線應與溝槽成15°～30°角，并在5s之內迅速準確讀出集中點數，讀數時應精確到最小刻度值。5)為得到更加精確的檢測結果，檢測應平行進行3次，結果取2次相近讀數的算術平均數，2次誤差不應大于儀器的最小刻度值。

試樣黑墨印刷性能的測定結果與分析

1色差的測定結果與分析

在紙張和墨層厚度相同的條件下測試，所得色差結果見表3。表3中的ΔL為正值，表明試樣黑墨較標準油墨顏色淺，這可能是由于試樣油墨在回收之前已被嚴重乳化所致，油墨乳化嚴重，則其分散性較差，從而導致油墨飽和度的降低。Δa為負值則說明試樣黑墨經色偏校正以后，偏紅現象有所緩解，2種黑墨的色差值ΔE為2．97，而由表2可知，2種黑墨分開印刷時可具有相同顏色感覺。故所配制的再生油墨完全可用于一般單黑產品的印刷。在實際的油墨處理過程中，由于收集處理的油墨不一樣，顏色也不同，所以在調色處理過程中所加補色劑的種類和量的多少不一樣，應按照補色基本原理，通過實際操作，調整補色劑的種類和數量，使其顏色和密度與標準色一致，以滿足印刷的要求。

2顏色檢驗結果與分析

通過刮樣測定，可得試樣與標樣分別對人眼的刺激結果，見表4。由表4可知，經過一次涂布的試樣黑墨與標樣相比，顏色差距較大，這可能是由于油墨乳化的原因，乳化后的油墨顏料粒子的分散性較差，色彩較為渾濁，與標樣的色相差別明顯。隨著涂布次數的增多，試樣黑墨與標樣黑墨之間的顏色差別逐漸減小，當試樣油墨的涂布次數為4次時，與標樣相比得到的結果為96，而隨著涂布次數的繼續增加，與標樣差別不再減小。故可知，經嚴重乳化的油墨難以達到與標準油墨精確一致的顏色感覺。

3細度的測定結果與分析

使用刮板細度儀對油墨細度進行測定，取相近結果的平均數作為油墨的細度值。3次測定結果見表5。由表5可知，試樣的細度比標樣的細度稍大，這也可能是油墨被乳化的原因。油墨的細度關系到油墨的流變性、流動度及穩定性等印刷適性，油墨的細度差，顆粒粗，在印刷中會引起堆版現象，而且由于顏料的分散性不均勻，油墨顏色的強度不能得到充分發揮，影響油墨的著色力及干燥后墨膜的光亮程度。

總結

方法的關鍵是對試樣進行共沸蒸餾時所加入無水乙醇的量，應控制在樣品量的1/3，有利于蒸餾操作，溫度在75°～95°左右為好。溫度過高，蒸餾效果差，水分除去不完全，溫度過低，蒸餾時間太長。試驗證明，此方法的優點在于將剩余的廢舊油墨集中回收、加工、利用，既可節約成本，又可以減少環境的污染，但小批量的處理成本過高。可進行大批量的處理，一般處理的最基本的量是50kg。通過對回收處理后的試樣黑墨的印刷性能的檢測，可知經嚴重乳化的油墨在顏色、細度及色差等方面，與標準油墨有一定的差距，但是當用于單色產品的印刷時，可以得到相同的顏色感覺。（本文作者：方 燕、朱克永、黃文均、姚瑞玲 單位：四川工商職業技術學院）