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交通運輸

軌道交通工程檔案管理信息化建設存在的問題與對策
來源：安防科技 2022年3期作者：陳琳摘要：在城市化發展進程不斷加快的社會背景下，軌道交通工程的重要性日益顯著，其產生的社會效益和經濟效益重大。作為軌道交通工程......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-07-08瀏覽：651次
基坑工程對下穿運營鐵路立交的影響與保護
摘要：交通基礎建設的作用隨城市發展愈加明顯，本文結合蘇州城北路改建工程下穿京滬鐵路、滬寧高鐵立交節點工程，分析基坑工程對下穿運營鐵路立交的影響及建議措施，并......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-05-14瀏覽：484次
城市地下智能物流系統網絡節點結構研究
摘要：城市地下智能物流系統的運輸軌道和各級節點結構設計是決定整個系統整體運輸量的決定因素。文章以1 000萬人口城市對快遞、商超和餐飲三大類貨物的日均物流量為參照......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-05-09瀏覽：770次
基于業務導向的高速公路運營管理模式優化研究
摘要：2019年，中共中央國務院印發了《交通強國建設綱要》，這是實現交通強國戰略的重要文件。在該戰略的指導下，我國要具備一流的交通服務、先進的技術，能夠對高速公路......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-05-07瀏覽：519次
制造業物流業融合背景下課程思政建設研究
[摘要] 職業教育的特點決定了專業課程要隨著行業、技術、崗位的發展而發展，因此，課程思政的內容與方法也必然隨著專業課程內容的更新而更新。在制造業物流業深度融合的......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-05-05瀏覽：603次
BIM技術在城市軌道交通工程建設全過程中的應用
摘要隨著我國城市軌道交通工程的飛速發展，城市軌道交通工程BIM技術應用日益成熟，但對BIM技術的應用只是停留在很少的幾個方面或模塊，幾乎沒有建設全生命周期的應用。文......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-03-31瀏覽：540次
智能語音技術在城市軌道交通自動售檢票系統中的應用
摘要智能語音技術作為人機交互的實現形式，廣泛應用在社會生產生活的各個領域。近十年來我國城市軌道交通行業迎來了最快發展的階段，智能語音技術也應用到了城市軌道交......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-03-31瀏覽：644次
基于綠色交通理念下的交通運輸規劃分析
摘要：交通是人們生活、生產和整個社會建設與發展的必要基礎。在當今時代，我們需要改進和優化交通規劃，向綠色交通轉型，以更加符合時代的需要。本文探討了如何在新時......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-03-30瀏覽：781次
交通運輸企業成本管理研究
摘要：交通運輸業作為國民經濟和社會發展的基礎性行業，其發展水平與國民經濟的發展有著重要的聯系。隨著社會的不斷進步，經濟的不斷發展，交通運輸行業間的競爭也變得......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-03-03瀏覽：696次
高速公路交通工程安全設施的作用與建設
摘要：隨著經濟的發展，我國高速公路的建設也在不斷加快。這也意味著，高速公路的交通設施以及工程安全設施建設也要不斷發展。相關部門領導要高度重視，做好相關的規劃......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-03-02瀏覽：414次
鐵路路基施工質量控制與沉降預防措施分析
摘要：在比較復雜的地質條件下進行鐵路路基施工相對來說比較危險，而且難度系數高，很容易發生坍塌或者滲漏等情況，這會對鐵路工程施工安全和施工質量帶來不利影響。鐵......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-02-26瀏覽：722次
鐵路機車車輛運行故障監測診斷研究
摘要：鐵路作為我國現代交通運輸體系中的重要組成部分，其安全運行與否關系著國家經濟建設與社會發展。近幾年來，隨著國民經濟快速增長和人民生活水平不斷提高以及交通......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-02-18瀏覽：722次
鐵路工程造價超概算問題論述
摘要：我國鐵路工程項目建設進程的加快，有效地促進了工程造價行業的發展。但是，最近幾年來我國鐵路工程造價管理總是存在著超概算問題。這些問題直接制約著鐵路工程的......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-02-13瀏覽：587次
公路工程質量監督檢查的創新方案
摘要：在新形勢下，公路工程質量監督工作面臨多個管理模式新課題;現階段，我國已經從以往簡單的監督管理轉變為采用科學檢測、依法監督等手段，旨在促進公路工程施工質......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2022-02-12瀏覽：562次
武漢城市群交通運輸體系與城鎮空間擴展關聯分析
摘要：交通運輸體系與城鎮空間擴展的關聯分析是揭示交通運輸與經濟增長作用關系的重要切入點。采用等時線疊置法和指標分區法，分析了武漢城市群交通可達性及交通優勢度......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-12-03瀏覽：772次
企業社會責任對財務績效的影響研究———以交通運輸行業為例
摘要: 本文以交通運輸行業企業社會責任履行對企業財務績效的影響為立足點，采用利益相關者理論進行多維度社會責任指標劃分，通過靜態回歸分析、動態滯后模型對 2011 - 20......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-12-03瀏覽：505次
中國省域交通運輸全要素碳排放效率時空變化及影響因素研究
摘要：正確、客觀地測算交通運輸全要素碳排放效率有利于推動技術進步與制定差異化碳減排政策。基于 2004-2013年交通運輸碳排放數據，采用考慮非期望產出超效率SBM模型測度......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-12-03瀏覽：628次
車路協同下基于間隙理論的交叉口智能控制策略
摘要：為實現車路協同環境下智能化交通通行管控，提高道路交叉口通行效率，基于間隙理論提出了一種交叉口智能控制策略，針對交叉口不同類型沖突點建立了沖突區域范圍計......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-11-24瀏覽：415次
淺談緩解“春運難”的對策建議
【摘要】春運期間，由于需求量大量增長，火車票出現了供不應求的現象，人們提出了很多方案，都未能有效地解決春運難的問題。本文分析了春運期間我國鐵路運輸的現狀以......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-09-18瀏覽：148次
合同法視域下鐵路客運站坐票同價問題探析
摘要: 列車站坐票同價問題是鐵路運輸中公眾利益保護的重要問題，支付相同對價卻不能享受同等的服務，與合同的自由平等原則相悖，與契約精神相悖。雖然鐵路運輸行業有其......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-09-18瀏覽：132次
基于平行管理方法的浮動票價系統研究
摘要: 針對春運期間火車票定價的實際問題，引入了平行管理理論的方法和具體實現步驟. 在此基礎之上，通過模擬實際票價系統搭建人工票價系統，結合計算實驗以及平行管理......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-09-18瀏覽：195次
基于非對稱信息的零售商配送服務激勵契約研究
摘要：為了研究不確定性需求環境下零售商與配送服務商之間的激勵契約設計問題，針對一個擁有線上線下雙渠道的零售商和一個為零售商線上渠道提供配送服務的配送服務商組......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-09-09瀏覽：62次
生態系統視角下的航空產業物流成本控制研究
摘要：文章基于生態系統視角對航空產業的物流成本構成進行分析，研究目前航空產業物流本控制所存在的問題，并針對性地提出相應的成本控制策略，以期降低企業的物流成本......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-09-09瀏覽：54次
粵港澳大灣區第三方物流現狀分析與對策研究
摘要：隨著現代網絡信息技術的迅速發展，傳統物流逐漸向第三方物流轉變，第三方物流將是整個供應鏈的未來。目前粵港灣大灣區第三方物流雖取得較大的成就，但還存在一些......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-09-09瀏覽：132次
一種汽車輪胎降溫裝置
摘要：輪胎作為汽車行駛過程中最為關鍵的零部件，汽車行駛過程中輪胎與地面直接接觸，不停地產生變形及摩擦，產生大量的能量損耗，造成輪胎溫度升高，而高溫不僅會加速......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-08-24瀏覽：107次
現代市場經濟理念下公路運輸的經濟管理問題探討
摘要：現階段，當實施公路運輸經濟管理工作的時候，還存在著較多的不足之處，具體表現為經濟管理人員素質不高、預算管理水平較低、安全性得不到保障等，不利于提高經濟......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-08-24瀏覽：54次
“十四五”宜賓融入成渝地區雙城經濟圈建設重點問題研究
摘要宜賓市決策咨詢委員會中央財經委員會第六次會議做出推動成渝地區雙城經濟圈建設重大決策部署，成渝地區雙城經濟圈建設上升為國家重大戰略，宜賓迎來前所未有的重大......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-06-25瀏覽：78次
震后城市路網關鍵路段識別
摘要:地震災害會對城市路網帶來結構破壞和功能失效,在震后初期資源有限的條件下,識別出路網中的關鍵路段以優先搶修,對恢復路網可靠性和提升救援效率至關重要.本文采用暢......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-06-25瀏覽：116次
考慮軌道交通換乘需求的公交發車時刻優化模型
摘要：軌道交通與地面公交的接駁換乘優化，是城市公共交通系統提升服務水平的重要建設方向。針對該問題，本文研究了在滿足常規乘客乘車需求的前提下，如何通過優化公交......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-04-02瀏覽：89次
京張高鐵清河站結構設計
[摘要]京張高鐵清河站采用建橋合一結構體系，有兩條國鐵正線通過。A區主站房為復雜高層組合結構，地下結構無縫超長，長度為660m;站廳層采用鋼框架結構，屋蓋結構采用焊接......[詳細內容]
分類：交通運輸時間：2021-04-02瀏覽：185次