三線城市職物流教學現狀及教學方法

　　作為一個快速發展中的新興行業，物流管理的相關專業開辦的時間較短，尤其是三線城市的中職院校物流專業開辦時間就更短。本文以湛江市中職物流管理專業教學現狀為例，分析了當前中職物流教學的幾種常用方法，提出自己的看法及改進措施。

　　《教學管理與教育研究》面向全國學校教育的發展管理、教學研究、科研創新和師資培養等領域，展示我國學校教育科研領域的最新成果，交流教學管理與課程建設方面的新鮮經驗，研究教育改革與發展中的重大現實和理論問題。

　　近年來,隨著現代物流的不斷升溫,大量中職學校為了適應社會對物流專業人才的需要，紛紛開設了物流管理專業。以湛江地區為例，大多數學校的物流專業都還處在起步探索階段，在軟件和硬件建設上不可避免地存在這樣那樣的問題和不足。本文筆者通過結合所在的湛江市中職物流專業教學的現狀，剖析三線城市中職物流管理專業教學中存在的問題,并分析了當前中職物流教學的幾種常用方法，提出自己的看法及改進措施。

　　一、三線城市的中職物流教學現狀

　　(一)師資力量比較薄弱，制約了專業的發展

　　師資是制約當前中專院校物流專業發展的重要因素之一。作為一個典型的三線城市，湛江市是中國首批對外開放的沿海港口城市之一，作為廣東省西部和北部灣地區的交通中心，粵西和北部灣經濟圈的經濟中心，大西南出海通道的物流中心，一方面地方經濟發展對物流專業人才需求量較大。另一方面由于物流專業建設時間短，中職學校受所在城市對人才的吸引力、自身辦學規模、影響力等因素的制約，物流專業教師較少，尤其是科班出身具有實踐操作經驗的高素質“雙師型”人才人才更是缺乏,師資隊伍的規模及質量達不到人才培養要求，導致學校在課程設置上“按師開課”，而不是“按需開課”，大大制約了對物流專業的招生規模，物流人才的供求矛盾較突出。

　　(二)專業定位模糊，培養方向缺乏針對性

　　從目前湛江地區中職學校對物流專業學生的培養方向來看，專業定位大多照抄、照搬高校或一些高職院校的定位，自身培養方向針對性不強，缺乏具有依托學校辦學資源、地方特色、符合學生自身特點的物流人才培養方案，幾乎所有中職學校都將其定位為：培養具備現代物流管理理論和技術的復合型人才。培養方向片面追求大而全，導致培養出來的學生知識結構不合理、專業技能不過硬，學生培養方向與企業需要的預期目標嚴重脫節。

　　(三)教學配套設施落后，實踐教學流于形式

　　由于受本身辦學條件、經費等因素的制約，湛江市中職學校普遍存在教學配套設施落后、實訓中心和實習基地的建設不到位的問題。一些院校為節省費用，存在重理論教學、輕實踐技能培養現象，導致課程內容與職業實踐相脫節的現象嚴重，課程設置與本地區物流行業、物流企業的聯系不夠緊密，難與現代企業相關的職業崗位零距離對接，所培養的物流人才與企業實際需要的物流人才還有相當大的差距。

　　(四)教學方法和教學手段單一，教學效果不理想

　　由于目前我國的物流教學才處于起步階段，一方面有關物流的教材還沒有形成統一的標準，特別是針對中等職業學校物流專業的系列教材，現在還極其缺乏;另一方面，有關教學模式還缺乏時間和實踐的檢驗，在教學思路和教學模式上趨于保守，基本采取以傳授學科知識為主的傳統型教學模式，且教學手段單一，教學效果不理想。

　　二、當前中職物流教學的方法

　　(一)情景模擬教學法

　　情景模擬教學法即是通過設定某一具體場景，安排學生飾演不同角色,模擬完成物流運作的整個過程。情景模擬過程可以在教室里進行，也可以在物流實訓中進行，甚至可以將方案應用到計算機模擬的實際場景中進行測試。教學中教師通過明確學生在物流運作中扮演的角色，并分配具體的角色任務，模擬完成物流運作的整個過程。情景模擬教學可以使學生直觀地了解企業中運作的實際狀況，掌握各個角色崗位的崗位職責、運作中應該注意的問題等方面的知識，有利于培養學生的系統視角,同時也可將學生的社會能力、行為能力和專業能力的培養很好地結合起來。

　　(二)案例教學法

　　通過案例教學使學生熟悉物流企業的發展過程、項目內容、服務特色、設備設施基本情況及具體的作業流程。比如講到物流配送路線的選擇時，可組織學生學習“中外運長航集團”、“美國聯邦快遞”物流配送路線的選擇等案例，讓學生結合學過的知識，思考案例中物流配送路線是如何確定的，最后分組討論和發言。在對一些生動具體的案例進行分析的過程中,學生可以身臨其境地處理問題,分辨是非,提出方案,能有效地提高學生分析問題和解決問題的能力,并且能夠鞏固所學理論知識,加深對理論的理解,還可調動學生學習的積極性和主動性。

　　(三)實踐教學法

　　實踐教學法是在校外實訓基地或物流實驗室進行的，教學中除涉及各種運輸工具、儲存工具、搬運工具等之外，還涉及車站、港口、碼頭、貨場、倉庫等物流基礎設施，有利于學生直觀地掌握工業企業、商業企業和第三方物流企業的物流流程。實踐教學使學生能真正有機會走入社會進行實踐,了解社會對知識的需求情況,并將實踐情況及時總結以便回到學校修正、補充和完善。

　　三、加強三線城市中職物流管理教學的對策

　　(一)明確人才培養定位，辦出自己的特色

　　三線城市中職學校應該綜合考慮自身的師資、教學設施、區域大環境對人才的需求特性等因素，依托各自原有的優勢學科，有針對性地進行專業細分，建設有自己院校特色的物流管理專業。這樣不僅可以避免盲目建設，突出自己的物流管理專業的學科特色，體現對專業人才的層次定位，而且可以形成物流管理專業人才的差異化，有利于畢業生就業。以筆者所在的湛江市為例，屬于大型港口城市，且未來重點發展鋼鐵、石化等臨港型工業，對鋼鐵、石化等相關產業鏈物流人次需求量大，因此在教學中側重培養與鋼鐵、石化等產業鏈相關的臨港型物流人才。

　　(二)加強師資隊伍建設，發揮人才最佳效益

　　針對目前三線城市中職院校的培養目標和教師數量不足、質量不能保證等問題，各中職院校應采取“請進來、走出去”的方針，不斷加強和壯大物流師資隊伍，發揮人才最佳效益。1、要鼓勵和支持教師結合專業到實踐中鍛煉。中職學校應該定期分批選派教師赴物流企業掛職鍛煉,從而培養出一批既精通理論又精通實踐操作的具有“雙師素質”的教師;2、大力引進人才充實專職教師隊伍，改善教師隊伍結構。要注重引進既有實踐經驗，又有扎實理論基礎的專業人員充實教師隊伍;3、充分利用社會教育資源，建立有足夠數量、相對穩定的兼職教師隊伍。從企業聘請富有實際工作經驗管理人員成為兼職教師，以適應中職物流人才培養和專業變化的需要。

　　(三)加強實踐環節教學，提高學生動手能力

　　物流管理專業是一個對實踐性要求極強的專業,在教學過程中應加強學生社會實踐能力的培養。1、加強學校物流實訓中心建設。通過加大資金投入、完善配套設施、增加實訓課時等措施，充分發揮實訓中心作用，采用物流現場教學實物模型、模擬沙盤、仿真教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段，加強學生對專業的感性認識，幫助學生掌握現代化物流管理工具，提高其在企業的適應能力;2、進一步促進校企合作,完善實習基地建設。積極與當地企業共建物流實習基地，經常組織學生到物流公司、貨物集配中心、超市連鎖店、倉庫等處實習，增加對物流設備設施以及物流業務流程的感性認識，鍛煉學生的實際工作能力;3、在學生中組織開展物流創業大賽等實踐活動，加深對所學理論知識的理會，從而提高學生的動手能力、合作能力。

　　(四)更新教學方法與手段，提高教學效果

　　物流教學要結合物流學科本身的特點和中等職業學校學生具體情況，堅持以“教師為主導，學生為主體”的教學理念，靈活運用各種教學方法和手段，提高教學效果。要改變傳統說教和填鴨式的滿堂灌的單一授課方式，結合教學任務的多方面性，教學對象的差異性，將案例教學、情景模擬教學、實踐教學法等多種教學方法通過優選結合，提升教學的活力，達到事半功倍的目的。此外也可應用多媒體技術、視頻網絡技術等現代化教學手段,讓學生既能學到物流知識,又能增強學習過程中的視覺享受，從而取得良好教學效果，培養出適應物流業發展的實用人才。