內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志基礎(chǔ)信息：

《內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸》（雙月刊）創(chuàng)刊于1976年，曾用刊名：內(nèi)蒙古交通科技資料。由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通科技情報(bào)站主辦。ISSN：1005-0574，CN：15-1157/U。積極配合交通部西部課堂研究項(xiàng)目，堅(jiān)持以理論于實(shí)踐并重，指導(dǎo)與提高相結(jié)合，是全國(guó)交通行業(yè)廣大科研、工程技術(shù)人員及廣大院校師生的專業(yè)性科技參考期刊。

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸》雜志是經(jīng)國(guó)家新聞出版總署正式批準(zhǔn)，面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的國(guó)家期刊，《中國(guó)核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)期刊網(wǎng)》等數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊，雜志集權(quán)威性、理論性與專業(yè)性于一體，具有很高的學(xué)術(shù)價(jià)值，是作者科研、晉級(jí)等方面的權(quán)威依據(jù)。

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志辦刊宗旨：

辦刊宗旨：以理論與實(shí)踐并重、指導(dǎo)與提高相結(jié)合，并立足交通建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)，緊密結(jié)合國(guó)家、交通部和自治區(qū)三級(jí)交通科技發(fā)展規(guī)劃，堅(jiān)持把應(yīng)用與推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及新的管理手段和方法作為本刊的中心任務(wù)。

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志欄目設(shè)置：

公路·橋梁、質(zhì)量監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)工程、汽車運(yùn)用、汽車運(yùn)用、交通工程、公路環(huán)保、工程管理

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志榮譽(yù)：

中科雙效期刊、Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、獲獎(jiǎng)情況96-97年獲內(nèi)蒙古自治區(qū)優(yōu)秀科技期刊一等獎(jiǎng)、96年第二屆全國(guó)優(yōu)秀科技期刊三等獎(jiǎng)、2001年中國(guó)期刊方陣“雙效期刊獎(jiǎng)”。

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志社相關(guān)期刊

沒(méi)有相關(guān)工業(yè)

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志社投稿信息

1.來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡(jiǎn)介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金（編號(hào)）資助，沒(méi)有的不注明。

2.論文摘要盡量寫(xiě)成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個(gè)）。

3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過(guò)5000字，一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫(xiě)，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅，圖像要清晰，層次要分明。

5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開(kāi)出版文獻(xiàn)。未公開(kāi)發(fā)表的、且很有必要引用的，請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。

6.來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個(gè)工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。

7.來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個(gè)版面2500字，二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說(shuō)明。

8.請(qǐng)作者自留備份稿，本部不退稿。

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志社編輯部征稿國(guó)產(chǎn)瀝青改性在內(nèi)蒙古高等級(jí)公路的路用性能的研究高寒地區(qū)乳化瀝青稀漿封層施工技術(shù)總結(jié)與經(jīng)濟(jì)分析淺談監(jiān)理對(duì)高速公路交通工程系統(tǒng)的質(zhì)量控制汽車防抱制動(dòng)技術(shù)（續(xù)二）─—防抱制動(dòng)裝置的控制原理淺談火花塞使用中的幾個(gè)問(wèn)題FF型轎車前橋結(jié)構(gòu)與支承淺談使用銀行“信用卡”繳納交通規(guī)費(fèi)的好處對(duì)國(guó)標(biāo)《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》的一點(diǎn)看法對(duì)《交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程名詞術(shù)語(yǔ)》中“路面龜裂”的異議國(guó)外現(xiàn)行混凝土路面罩面層綜述對(duì)國(guó)際貸款公路項(xiàng)目管理的思考低造價(jià)瀝青路面修筑技術(shù)在北方邊遠(yuǎn)地區(qū)的應(yīng)用高速公路建設(shè)中的資本運(yùn)營(yíng)“十五”期間我國(guó)公路交通技術(shù)創(chuàng)新的重點(diǎn)(一)高等級(jí)公路填石路堤壓實(shí)費(fèi)用計(jì)算瀝青混凝土摻入特細(xì)砂的應(yīng)用研究概、預(yù)算文件編制中工程數(shù)量一般計(jì)算方法呼武公路石質(zhì)路基爆破方法的選擇及其效果軟土地基樁基礎(chǔ)類型選擇與施工措施卡扣法修筑墩臺(tái)中蓋梁的施工實(shí)踐牧區(qū)道路路基實(shí)施技術(shù)研究基層材料對(duì)反射裂縫的影響及預(yù)防措施研究新型鉸縫在重載交通道路橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用粘貼鋼板在舊橋加固中的應(yīng)用小橋涵在施工中上下游鋪砌長(zhǎng)度的變化分析高寒地區(qū)冷補(bǔ)材料的應(yīng)用軟弱圍巖大跨度扁坦隧道修筑關(guān)鍵技術(shù)探討聚丙烯纖維網(wǎng)加強(qiáng)混凝土在交通工程中的應(yīng)用研究玻璃纖維土工格柵在高速公路路面工程中的應(yīng)用土工格柵(網(wǎng))處理橋頭跳車的應(yīng)用后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的研究基于DSR試驗(yàn)的膠粉改性瀝青性能評(píng)價(jià)高速公路小修費(fèi)用影響因素分析清包工模式在隧道工程成本管理中的應(yīng)用復(fù)合地基承載力測(cè)試的試驗(yàn)研究高速公路拓寬工程軟基處理路堤打入樁施工質(zhì)量控制CFG樁在公路軟基處理中的應(yīng)用再論水泥穩(wěn)定粒料層施工中骨料離析的成因及解決對(duì)策砂、石材料堅(jiān)固性試驗(yàn)的研究公路滑坡及邊坡病害整治工程補(bǔ)充預(yù)算定額的編制遙感對(duì)優(yōu)化后的取棄土場(chǎng)生態(tài)環(huán)境安全評(píng)價(jià)基于振動(dòng)信號(hào)分析的發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦間隙異常診斷對(duì)烏蘭察布市發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的思考